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如何降低電源輸出的紋波噪聲？

紋波噪聲是衡量電源的一個重要指標，但有多少人知道紋波和噪聲其實是兩個性能指標，降低紋波和噪聲的方法是有一定區(qū)別的，本文將與大家一起探索如何降低紋波和噪聲。 一、紋波和噪聲是如何產(chǎn)生的 如下圖1所示，藍線

如何抑制電磁兼容EMC共模干擾與差模干擾？

如果在器件電路走線上產(chǎn)生共模干擾電流，則電路走線會產(chǎn)生強烈的電磁輻射，對電子、電氣產(chǎn)品元器件產(chǎn)生電磁干擾，影響產(chǎn)品的性能指標；另外，當電路不平衡時，共模干擾電流會轉變?yōu)椴钅８蓴_電流，差模干擾電流對電路直接產(chǎn)生干擾影響。對于電子、電氣產(chǎn)品電路中的信號線及其回路而言：差模干擾電流流過電路中的導線環(huán)路時，將引起差模干擾輻射，這種環(huán)路相當于小環(huán)天線，能向空間輻射磁場，或接收磁場。

輻射發(fā)射測試EMI

什么是輻射發(fā)射（或EMI）測試？輻射發(fā)射測試涉及測量產(chǎn)品無意產(chǎn)生的發(fā)射的電磁場強度。任何數(shù)字電路中的開關電壓和電流都會產(chǎn)生輻射，唯一的問題是：輻射有多大，它們是否符合輻射限制？EMC測試實驗室如何測量輻射？

開關電源PCB設計方案

各位電子工程師想必都知道，設計時，PCB設計占據(jù)很重要的地位。以電源為例，PCB設計會直接影響電源的EMC性能、輸出噪聲、抗干擾能力，甚至是基本功能。電源部分的PCB布線與其他硬件稍有不同，該如何設計?本文為你揭秘。

針對R&S示波器和頻譜儀的EMI預測試解決方案

電磁兼容性 (EMC) 指電氣設備或系統(tǒng)運行時，對其所處的電磁環(huán)境不產(chǎn)生干擾或抵抗電磁環(huán)境干擾的能力。EMC是評價產(chǎn)品質量好壞的重要標準之一。為了以最為經(jīng)濟的方式保證產(chǎn)品的EMC質量，就應該在產(chǎn)品設計初期采取適當?shù)拇胧?/p>

用全自動測試軟件進行省時高效的EMC測試以提高生產(chǎn)率

全新的R&S®ELEKTRA EMC測試軟件利用執(zhí)行自動測試的方式來加快測試速度，同時降低成本。因為可以最大限度地利用當前強大的EMC測試儀器來為產(chǎn)品開發(fā)與認證提供EMC測量，所以R&S®ELEKTRA非常適合大公司和測試機構、監(jiān)管當局以及任何想減少上市時間與EMC測試成本的用戶。

R&S RTE示波器：板級EMI診斷測試

診斷電磁干擾 (EMI) 問題時，電子設計工程師面臨識別干擾輻射源和制定排除干擾解決方案等棘手問題。通常從EMC測試實驗室得到的唯一信息是一條遠場頻譜曲線，該曲線指出哪些頻點輻射嚴重或者超出模板限制，但騷擾源來自于被測系統(tǒng)的具體位置卻無法確定。

艦船電磁環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

艦船是最復雜、電磁環(huán)境最惡劣的武器裝備，要充分發(fā)揮其上各系統(tǒng)的戰(zhàn)術技術性能， 解決艦船的電磁兼容性系統(tǒng)級的電磁兼容性尤為重要。目前國內在EMC 測量上多為手動，測量周期長，參試人員多。艦載電磁環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)把多年從事虛擬儀器及其系統(tǒng)集成的領先技術和豐富經(jīng)驗引入EMC 測試領域，實現(xiàn)了EMC的自動化測試。

汽車電子系統(tǒng)EMI/EMC測試保證：極近場EMI掃描技術

汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會導致更加嚴重的后果。

集成電路（IC）EMC測試——傳導發(fā)射測量方法和輻射發(fā)射測量方法

本文將介紹傳導發(fā)射測量方法－1Ω/150Ω直接耦合法和輻射發(fā)射測量方法－磁場探頭法。德國LANGER公司開發(fā)和生產(chǎn)的用于測量IC引腳傳導發(fā)射的1歐姆/150歐姆組件，符合IEC61967-4規(guī)定的兩種測試方法：1Ω測試法和150Ω測試法。1Ω測試法用來測試接地引腳上的總騷擾電流，150Ω測試法用來測試輸出端口的騷擾電壓。

集成電路（IC）EMC測試的輻射發(fā)射測量方法——表面掃描法

集成電路產(chǎn)業(yè)是我國高新技術產(chǎn)業(yè)的一個重要部分，是《中國制造2025》中重要的一個領域。它帶動了其它產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，集成電路已成為各個行業(yè)中電子、機電設備智能化的核心，起著十分重要的作用。 在電子電氣中，更高集成度和使用度的集成電路將芯片內外耦合發(fā)生的幾率大大增加，集成電路往往是輻射源的根源。

汽車液晶儀表時鐘EMI解決方案

從液晶儀表盤PCB圖不難看出與傳統(tǒng)儀表相比，全液晶儀表多了與顯示相關的部件，比如：顯示屏、GPU 處理器、屏正負壓、屏背光等。改用液晶屏幕后不僅增加了產(chǎn)品軟硬件設計的難度，產(chǎn)品的EMC設計也成為產(chǎn)品設計的難點。

解決地環(huán)路干擾傳導騷擾的接地方案

良好的接地設計不僅能保證電路內部互不干擾，而且可以減少電路的干擾發(fā)射，接地技術是解決電磁兼容問題的常用技術，成本低效果明顯。然而，不恰當?shù)慕拥胤绞揭矔o電路引入干擾，如地環(huán)路干擾。本文介紹電機控制器傳導發(fā)射整改過程中遇到的地環(huán)路干擾案例，希望給后續(xù)EMC設計與整改帶來經(jīng)驗和幫助。

配網(wǎng)自動化的電源模塊解決方案

配網(wǎng)自動化是利用現(xiàn)代電子技術、通信技術、計算機及網(wǎng)絡技術，將配電網(wǎng)實時信息、離線信息、用戶信息、電網(wǎng)結構參數(shù)、地理信息進行集成，構成完整的自動化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)配電系統(tǒng)正常運行及事故情況下的監(jiān)測、保護、控制和配電管理。下文將以金升陽科技有限公司高效電源解決方案為實例進行分析。

隔離電源在軌道交通設備中的EMC（電磁兼容）設計

機車車輛、供電設備及鐵路通信信號設備均是我國外貿的重要項目，城市軌道交通設備更是重要的進口商品；而在《車載電子設備標準》EN 50155-2007標準要求中，更是要求車載設備除需滿足基本性能、可靠性指標之外，同時還需滿足相應的電磁兼容指標要求。因此，EMC（電磁兼容）相關標準的制定是一件不容忽視的工作。

一文看懂電磁兼容EMC和電磁干擾EMI

低功耗、高速度、高集成度的LSI電路是成眾多電子產(chǎn)品的首要考慮，這也就導致裝置比以往任何時候更容易受到電磁干擾的威脅。此外，大功率家電及辦公自動化設備的增多，以及移動通信、無線網(wǎng)絡的廣泛應用等，又大大增加了電磁騷擾源。這些變化迫使人們把電磁兼容作為重要的技術問題加以關注。

工程師必看！EMC整改流程及常見問題

很多產(chǎn)品在做產(chǎn)品安全認證時都會遇到產(chǎn)品測試不合格的情況，尤其是在電磁兼容測試（即EMC測試）出錯頻率更是普遍。當產(chǎn)品一旦測試不合格，那么隨之而來的肯定是EMC整改通知書。在EMC整改過程中很多管理人和技術人員并不太明白該從何處入手？

LED產(chǎn)品的電磁兼容（EMC）問題和檢測應用

高光效、長壽命、節(jié)能環(huán)保LED照明產(chǎn)品，質量良莠不齊，在一定程度上影響了LED照明產(chǎn)品的推廣。很據(jù)市場質檢專項抽查，LED照明產(chǎn)品不合格率達到73.9%，其中不合格項主要集中在諧波電流、浪涌沖擊、騷擾電壓等電磁兼容測試項目。電磁兼容性（EMC）是影響LED照明產(chǎn)品可靠性的重要因素。1、EMC測試標準目前國際上尚無針對LED照

電磁兼容EMC和電磁干擾EMI解析(電子工程師收藏)

隨著電子產(chǎn)品越來越多地采用低功耗、高速度、高集成度的LSI電路，而使得這些裝置比以往任何時候更容易受到電磁干擾的威脅。而與此同時，大功率家電及辦公自動化設備的增多，以及移動通信、無線網(wǎng)絡的廣泛應用等，又大大增加了電磁騷擾源。這些變化迫使人們把電磁兼容作為重要的技術問題加以關注。

電子工程師必備：硬件EMC設計規(guī)范

電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問題進行研究。本規(guī)范重點在單板的EMC設計上，附帶一些必須的EMC知識及法則。在印制電路板設計階段對電磁兼容考慮將減少電路在樣機中發(fā)生電磁干擾。問題的種類包括公共阻抗耦合、串擾、高頻載流導線產(chǎn)生的輻射和通過由互連布線和印制線形成的回路拾取噪聲等。

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