亚洲综合色丁香婷婷六月图片,亚洲欧洲av一区二区久久,亚洲精品欧美综合四区,亚洲熟妇少妇任你躁在线观看无码,亚洲精品中文字幕乱码

歡迎進(jìn)入儀商網(wǎng)!

博世斥資11億美元在德國(guó)建第二家晶圓廠

近日,據(jù)外媒報(bào)道,博世將斥資11億美元(約合人民幣73.75億元)在德國(guó)德累斯頓興建第二家晶圓廠,這將使博世芯片產(chǎn)量從2021年起增加一倍。博世是跨國(guó)汽車零部件巨頭,也是世界排名前十的芯片制造商。?

羅德與施瓦茨和 Marvell引領(lǐng)1000BASE-T1物理層兼容性測(cè)試

2019 年 1 月 17日,全球領(lǐng)先的測(cè)量測(cè)試專家羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)與半導(dǎo)體廠商Marvell® 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理層兼容測(cè)試用例中獲得成功。借助 Marvell 提供的久經(jīng)驗(yàn)證的芯片組和羅德與施瓦茨提供的測(cè)試設(shè)備,原始設(shè)備制造商、二級(jí)供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商和測(cè)試機(jī)構(gòu)可以搭建完全符合 1000BASE-T1 規(guī)范的汽車以太網(wǎng)。

廣州市政協(xié)主席攜一行領(lǐng)導(dǎo)來(lái)訪視察ZLG集團(tuán)

6月15日下午,廣州市政協(xié)主席劉悅倫帶領(lǐng)市政協(xié)一行16人來(lái)到ZLG集團(tuán),視察廣州市半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。ZLG集團(tuán)創(chuàng)始人周立功教授熱情接待來(lái)訪一行,并向來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)介紹芯片行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、ZLG自主芯片核心技術(shù)以及ZLG集團(tuán)芯片半導(dǎo)體戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容。

德州儀器一季度凈利潤(rùn)13.66億美元 同比增長(zhǎng)37%

近日,德州儀器公布了截止3月31日的2018年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,德州儀器第一季度營(yíng)收為37.89億美元,上年同期為34.02億美元,同比增長(zhǎng)11%;凈利潤(rùn)為13.666億美元,上年同期為9.77億美元,同比增長(zhǎng)37%。

R&S演示3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的測(cè)試能力意在GCF認(rèn)證的商業(yè)化

R&S演示3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的測(cè)試能力意在GCF認(rèn)證的商業(yè)化近期的2018年世界移動(dòng)通信大會(huì)上,羅德與施瓦茨基于CMW500 KU514蜂窩車輛網(wǎng)選件和高通9150蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片展示完全模擬車輛的端到端通信。作為無(wú)線通信領(lǐng)域領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商,羅德與施瓦茨公司針對(duì)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一系列的信令測(cè)試用例來(lái)驗(yàn)證待測(cè)件端到端通信的性能和規(guī)范的一致性。

邏輯分析儀相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)解讀

在儀器儀表領(lǐng)域,邏輯分析儀作為數(shù)字電路信號(hào)分析的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子制造、通信、科研等行業(yè)。從芯片設(shè)計(jì)驗(yàn)證到復(fù)雜系統(tǒng)故障排查,其準(zhǔn)確性與可靠性至關(guān)重要。相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)如同精密標(biāo)尺,規(guī)范著邏輯分析儀從生產(chǎn)到使用的全流程。儀商網(wǎng)為您深度解讀這些標(biāo)準(zhǔn),助力行業(yè)從業(yè)者精準(zhǔn)把握發(fā)展方向。一、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):構(gòu)

邏輯分析儀相關(guān)政策解讀:規(guī)范引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)賦能

在儀器儀表領(lǐng)域,邏輯分析儀作為數(shù)字電路信號(hào)分析的核心工具,廣泛應(yīng)用于電子制造、通信研發(fā)、汽車電子等關(guān)鍵行業(yè)。從芯片測(cè)試到 5G 基站調(diào)試,邏輯分析儀的性能與質(zhì)量直接影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。近年來(lái),國(guó)家及行業(yè)組織圍繞邏輯分析儀出臺(tái)多項(xiàng)政策,從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)扶持到市場(chǎng)監(jiān)管進(jìn)行全面布局,為行業(yè)發(fā)展提供清晰指引。儀商

頻率計(jì)工程師:精準(zhǔn)捕捉信號(hào)律動(dòng)的幕后英雄

在儀器儀表領(lǐng)域,頻率計(jì)作為測(cè)量電信號(hào)頻率、周期等參數(shù)的關(guān)鍵設(shè)備,廣泛應(yīng)用于通信、電子、航空航天等多個(gè)行業(yè)。從 5G 基站的信號(hào)調(diào)試,到芯片研發(fā)的性能測(cè)試,頻率計(jì)都是不可或缺的 “測(cè)量尖兵”。而頻率計(jì)工程師,則是賦予這些精密儀器 “生命”、保障其精準(zhǔn)運(yùn)行的核心力量。儀商網(wǎng)深入行業(yè)一線,為您揭開頻率計(jì)工程師的

廣東省關(guān)于支持廣州市智能傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

一、起草背景廣東省委、省政府對(duì)加快推動(dòng)廣州市智能傳感器、光芯片及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高度重視,多次圍繞傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究部署,支持廣州聚焦發(fā)展智能傳感器和成熟特色工藝,全力推進(jìn)廣東傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。傳感 器作為物聯(lián)網(wǎng)的基石,是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車電子、工業(yè)電子和醫(yī)療電子

昆博研究院牽頭起草MEMS硅壓阻溫壓復(fù)合壓力傳感器芯片國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

日前,全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公開發(fā)布信息,由昆山昆博智能感知產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司(簡(jiǎn)稱:昆博研究院)牽頭起草的《微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù) MEMS硅壓阻溫壓復(fù)合壓力傳感器芯片》獲批立項(xiàng),正式進(jìn)入起草階段,這是該研究院第二次牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。圖片近年來(lái),昆山昆博智能感知產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司憑借其專業(yè)的

新能源車需用到多少顆芯片?

據(jù)統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)汽車中的芯片數(shù)量約為500-600顆。隨著自動(dòng)駕駛、新能源等功能的增加,現(xiàn)在大部分車型普遍裝配的芯片數(shù)量至少在1000-1200個(gè)。而一些以智能為主打的車型,則需要的芯片數(shù)量更多。除了傳統(tǒng)汽車,新能源汽車才是芯片大戶。芯片代表半導(dǎo)體原廠產(chǎn)品,也就是我們常說(shuō)的集成電路。如果說(shuō)手機(jī)芯片是手機(jī)的大腦,那么汽車

車規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

一顆汽車芯片從設(shè)計(jì)流片、車規(guī)認(rèn)證、車型導(dǎo)入驗(yàn)證、到量產(chǎn)裝車,通常需要3-5年的時(shí)間。而只有最終大規(guī)模落地量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)盈利,企業(yè)才能真正地活下來(lái)。這整個(gè)周期,就像是一場(chǎng)殘酷的軍備競(jìng)賽。而這一切的基礎(chǔ),是車規(guī)認(rèn)證帶來(lái)的安全保障。汽車芯片企業(yè)只有建立起車規(guī)理念及文化,堅(jiān)持產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)認(rèn)證,才能以車芯助

老司機(jī)帶你學(xué)會(huì)如何識(shí)別儀器儀表的故障問(wèn)題!

儀器儀表出現(xiàn)了故障怎么辦?今天就來(lái)教你八種識(shí)別儀器儀表故障的方法!方法一:觀察法利用視覺、嗅覺,很多情況下部分損壞或者老化的電子元件會(huì)變色、起泡或出現(xiàn)燒焦的斑點(diǎn),譬如功率電阻由于使用年限較長(zhǎng)會(huì)因發(fā)燙變色,燒壞的器件會(huì)產(chǎn)生一些特殊氣味;短路的芯片因電流過(guò)大也會(huì)發(fā)燙;一般情況接觸不良的地方會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱變色

了解射頻芯片測(cè)試相關(guān)的一些知識(shí)

一、開關(guān)時(shí)間什么是開關(guān)時(shí)間開關(guān)時(shí)間(Switch Time)或切換時(shí)間指的是開關(guān)從“導(dǎo)通”狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;截止”狀態(tài)或者從“截止”狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;導(dǎo)通”狀態(tài)所需要的時(shí)間。具體來(lái)講是指從DUT接收到通道切換命令,到在被切換到的通道上信號(hào)的功率達(dá)到滿幅度值的90%的時(shí)間。開關(guān)時(shí)間測(cè)試實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證分析針對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試,根據(jù)通常會(huì)考

一文了解半導(dǎo)體測(cè)試的利器 — 探針臺(tái)

探針臺(tái)(Probe Station) 探針臺(tái)是半導(dǎo)體(包括集成電路、分立器件、光電器件、傳感器)行業(yè)重要的檢測(cè)裝備之一,其廣泛應(yīng)用于復(fù)雜、高速器件的精密電氣測(cè)量,旨在確保質(zhì)量及可靠性,并縮減研發(fā)時(shí)間和器件制造工藝的成本。通過(guò)與測(cè)試儀器的配合,探針臺(tái)將參數(shù)特性不符合要求的芯片記錄下來(lái),在進(jìn)入后序工序前予以剔除,大大

半導(dǎo)體廠商如何做芯片的出廠測(cè)試

大公司的每日流水的芯片就有幾萬(wàn)片,測(cè)試的壓力是非常大。當(dāng)芯片被晶圓廠制作出來(lái)后,就會(huì)進(jìn)入WaferTest的階段。這個(gè)階段的測(cè)試可能在晶圓廠內(nèi)進(jìn)行,也可能送往附近的測(cè)試廠商代理執(zhí)行。生產(chǎn)工程師會(huì)使用自動(dòng)測(cè)試儀器(ATE)運(yùn)行芯片設(shè)計(jì)方給出的程序,粗暴的把芯片分成好的/壞的這兩部分,壞的會(huì)直接被舍棄,如果這個(gè)階段壞片過(guò)多,基本會(huì)認(rèn)為是晶圓廠自身的良品率低下。如果良品率低到某一個(gè)數(shù)值之下,晶圓廠需要賠錢。

芯片測(cè)試全流程詳解

在開始芯片測(cè)試流程之前應(yīng)先充分了解芯片的工作原理。要熟悉它的內(nèi)部電路,主要參數(shù)指標(biāo),各個(gè)引出線的作用及其正常電壓。第一部工作做的好,后面的檢查就會(huì)順利很多。芯片很敏感,所以測(cè)試的時(shí)候要注意不要引起引腳之間的短路,任何一瞬間的短路都能被捕捉到,從而造成芯片燒壞。

華為旗艦手機(jī)P20發(fā)熱報(bào)告,熱像儀測(cè)評(píng)溫度

時(shí)下最熱門的手機(jī)之一當(dāng)屬華為P20,EMUI 8.1系統(tǒng)號(hào)稱將NPU強(qiáng)大的計(jì)算能力發(fā)揮到極致,新一代麒麟970 AI芯片和深度學(xué)習(xí)能力使手機(jī)運(yùn)行更流暢,杜比全景聲加上華麗的配色也讓P20的表現(xiàn)錦上添花,賺足眼球,華為幾乎將全部看家本領(lǐng)都用在了P20上。但它真的那么完美嗎?

AWorks的哲學(xué)思想

從軟件開發(fā)來(lái)看,軟件工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)是完全不同的兩個(gè)領(lǐng)域的知識(shí),其主要區(qū)別在于人,因?yàn)檐浖_發(fā)是以人為中心的過(guò)程。如果考慮人的因素,軟件工程更接近經(jīng)濟(jì)學(xué),而非計(jì)算機(jī)科學(xué)。顯然,如果我們不改變思維方式,則很難開發(fā)出既好賣且成本低的產(chǎn)品。

LED檢測(cè)參數(shù)及其檢測(cè)方法

隨著LED技術(shù)的迅猛發(fā)展,尤其是發(fā)光效率的逐步提高,LED的應(yīng)用市場(chǎng)正逐步擴(kuò)大。在使用過(guò)程中,要對(duì)發(fā)光二極管的色度、光感度以及電參數(shù)等進(jìn)行檢測(cè)。LED的發(fā)光性能特別,其單個(gè)芯片可以說(shuō)就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的光源,因?yàn)槠浒l(fā)光點(diǎn)不大,算得上是點(diǎn)光源,發(fā)光的統(tǒng)一性能極佳,立體角也不大,同時(shí)大部分的LED芯片都屬于單色光。這就表