新能源汽車電機設(shè)計驗證的利器
電動汽車的電機有別于傳統(tǒng)工業(yè)電機，其對較寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率要求更高，針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，越來越多的企業(yè)加入到這個行業(yè)的競爭當(dāng)中，作為電動汽車當(dāng)中核心的驅(qū)動電機和驅(qū)動器，它們的性能直接決定了車輛有沒有競爭力。自從法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理，電機從最開始的雛形到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了將近兩百年的歷史，在中國遍地都可以見到電機生產(chǎn)的廠家。
2016-11-16
諧波電流是怎樣對電氣設(shè)備造成干擾的？
對于精密電子設(shè)備來說，最怕遇到的就是來自外部干擾的沖擊，這往往是致命的。事實上，外部干擾無處不在，比如在工業(yè)現(xiàn)場，電網(wǎng)就無時無刻都在被諧波電流沖擊，這同樣會對用電網(wǎng)絡(luò)中的精密電子設(shè)備形成嚴(yán)重干擾。那么這種干擾是怎樣形成的呢?
2016-10-27
如何設(shè)計數(shù)字量
數(shù)字輸出傳感器與數(shù)字信號驅(qū)動的其它激勵器一樣，常用于各類工業(yè)應(yīng)用中。我們可很容易的找到數(shù)字輸出的各類傳感器，包括溫度、流量、壓力、速度等，它們具有各種格式的數(shù)字信號輸出。數(shù)字傳感器是一種僅產(chǎn)生二值輸出的傳感器，相比于模擬輸出傳感器輸出一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的值，數(shù)字輸出僅為“0”或“1”。數(shù)字傳感器最簡單的例子是觸點開關(guān)。
2016-10-27
快速讀懂CAN-bus節(jié)點的錯誤處理規(guī)則
CAN-bus的可靠性很高，但是在某些情況下還是發(fā)生錯誤，為了使數(shù)據(jù)能夠在總線上可靠傳輸，CAN-bus規(guī)范對各類幀的格式、用途及發(fā)送時機都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。下面我們來總結(jié)下在CAN通訊中會出現(xiàn)哪些錯誤。
2016-10-27
多功能車輛總線之MVB協(xié)議
隨著鐵路的快速發(fā)展，多功能車輛總線（MVB）協(xié)議作為列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN）的重要組成部分，其已經(jīng)成為高速電力列車控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，可用于列車狀態(tài)檢測、故障診斷以及車載設(shè)備開發(fā)和調(diào)試等操作。今天我們一起來深扒MVB協(xié)議。
2016-10-27
電機啟動時對電網(wǎng)的影響與危害
電機在工業(yè)場合無處不在，尤其大功率的電動機在啟動的瞬間會產(chǎn)生較大的電流沖擊，這樣就是對穩(wěn)定的電網(wǎng)造成相應(yīng)的影響，工程實踐中常常采用一定的控制措施來改進(jìn)、限制電機啟動過程中產(chǎn)生的對電網(wǎng)不利現(xiàn)象。
2016-10-20
LED 小知識：LED 芯片量測
LED 的芯片其實就是個半導(dǎo)體，有如以下的IV 曲線。例如反向電壓如果加的過高，LED 會因被擊穿而損壞，所以很多時候我們需要去測量反向電壓。若只是單純要測量芯片的特性，基本上使用電源和萬用表即可。主要可測試的項目包括正向電壓、擊穿電壓、漏電流…
2016-10-18
如何選擇電壓測試模式
在工程師的日常測試中，有時會發(fā)現(xiàn)用萬用表測試的結(jié)果與許多高精度的儀器測試的結(jié)果并不一致，工程師往往會陷入迷茫，到底哪個值才是正確的？原來，選擇不同的測量模式，會導(dǎo)致結(jié)果大相徑庭，本文將對最常見的4種測量模式進(jìn)行解析。測試同樣一個信號，不同的計算方式與測量模式將會得出完全不同的結(jié)果，最常用的4種測量模式包括：
2016-10-17
如何減小示波器垂直量測量偏差
示波器用戶在進(jìn)行幅值/峰值等垂直量測量時，偶然遇到測量結(jié)果與預(yù)期稍有偏差，測量不夠準(zhǔn)確的問題，使用戶對示波器的測量精度產(chǎn)生了質(zhì)疑，在這里說說示波器幅值/峰值等垂直量測量為什么出現(xiàn)測量偏差，針對這種現(xiàn)象將如何改進(jìn)從而減少測量誤差。
2016-10-17
F1快開示波器調(diào)試-測試方法
測試步驟如下：1. 電壓探頭衰減設(shè)置→2.采集通道調(diào)試→3.觸發(fā)控制→4.光標(biāo)測量讀數(shù)設(shè)置。注意：最大允許輸入電壓為300V,禁止超負(fù)荷輸入！！
2016-10-11
如何根據(jù)應(yīng)用場合選擇功率分析儀的通訊接口
在實際應(yīng)用中，功率分析儀有時需要和外部管理軟件進(jìn)行通訊，遠(yuǎn)程設(shè)置測量參數(shù)、更改測量模式等。而在功率分析儀所提供的多個接口中，如何選擇才能使我們的測量更為便捷呢？在進(jìn)入現(xiàn)場測量之前，我們先了解下市面上功率分析儀通常會提供的通訊接口：
2016-09-29
各類電機效率測試方法介紹
《GB/T1032-2012三相異步電動機試驗方法》中電機效率的測試方法有A法、B法、C法、E法或E1法、F法或F1法、G法或G1法、H法，另外對于支持調(diào)速的電機，還有MAP圖法，不同的試驗方法適應(yīng)不同的電動機，不同試驗方法準(zhǔn)確性也不一樣，下面就讓我們一起來看一下幾種常用測試方法的區(qū)別。
2016-09-29
如何提高機器人伺服的過載能力
說起對工業(yè)機器人的性能要求，無非就是“快、準(zhǔn)、狠”三字。其實這也就是對機器人關(guān)節(jié)伺服電機的要求，今天我們就來拆解一下這三字背后的含義。其中“快”、“準(zhǔn)”的意思大家都非常好了解，就是要求伺服電機的響應(yīng)速度要快，控制精度要高。而“狠”字又怎么解呢？其實大家仔細(xì)想想，伺服電機除了又快又準(zhǔn)外，我們對它的余下要求就是過載能力強，即“狠”了。
2016-09-14
零序保護(hù)原理
在正常的三相三線電路中，三相電流的相量和等于零，即Ia+Ib+Ic=0。如果在三相三線中接入一個電流互感器，這時感應(yīng)電流為零。當(dāng)電路中發(fā)生觸電或漏電故障時，回路中有漏電電流流過，這時穿過互感器的三相電流相量和不等零，其相量和為：Ia+Ib+Ic=I(漏電電流，即零序電流）。
2016-09-14
選LED還是OLED? 詳解兩大電視面板技術(shù)
雖然目前手機和電腦似乎更符合人們的使用習(xí)慣，便攜、隨時可以使用的特點讓這兩者成為人們信息來源的主要窗口。但許多家庭中，電視的存在仍然很普遍，有的家庭甚至不僅僅只擁有一臺電視。有些人即使低頭擺弄手機，也要將電視打開，聽到耳邊嘈雜的聲音就會覺得安心。
2016-09-08
蜂鳴器常見錯誤電路分析
蜂鳴器是電路設(shè)計中常用的器件，廣泛用于工業(yè)控制、機房監(jiān)控、門禁控制、計算機等電子產(chǎn)品，作為預(yù)警發(fā)聲器件。然而很多人在設(shè)計時往往隨意設(shè)計，導(dǎo)致實際電路中蜂鳴器不發(fā)聲、輕微發(fā)聲和亂發(fā)聲的情況發(fā)生。
2016-09-08
