亚洲综合色丁香婷婷六月图片,亚洲欧洲av一区二区久久,亚洲精品欧美综合四区,亚洲熟妇少妇任你躁在线观看无码,亚洲精品中文字幕乱码

歡迎進入儀商網(wǎng)!
登錄 注冊
為您搜到 975 個結(jié)果

首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會閉幕 多款產(chǎn)品驚艷成果展

4月24日，以“以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化，加快建設(shè)數(shù)字中國”為主題的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福建省福州市閉幕。此次峰會的首屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會，有近３００家來自全國各地的部門機構(gòu)、科研單位、數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)代表登場“華山論劍”，用各行各業(yè)最新應用的創(chuàng)新技術(shù)，為來賓們獻上一場數(shù)字成果“滿漢全席”。

日本開發(fā)出基于石墨烯的硅基芯片發(fā)射器，實現(xiàn)實時光通信

近日，來自日本科學技術(shù)局的研究人員開發(fā)了高速、高度集成的基于石墨烯的硅基芯片發(fā)射器。這些發(fā)射體工作在近紅外區(qū)域，包括電信波長(約1550nm)。研究團隊表示，新型發(fā)射器“比傳統(tǒng)化合物半導體發(fā)射器具有更大的優(yōu)勢”。這是首次實現(xiàn)基于石墨烯基發(fā)光體實時光通信，證明了石墨烯發(fā)射體有能力作為光通信的新型光源。此外，該項研究發(fā)表在Nature Communications雜志上。

已敲定！2019年下半年華為將推出5G手機

近日，華為在深圳以“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”為主題舉辦了第十五屆全球分析師大會，并宣布將在2019年下半年推出5G手機。有外媒猜測華為Mate 30很可能將成為華為首款支持5G的設(shè)備。工信部信息通信發(fā)展司副司長聞庫表示，希望2019年下半年推出第一款5G手機。按照規(guī)劃，預計2019年元旦前進行首批5G芯片的流片，并在春節(jié)前后完成。2019年上半年，開展商用基站建設(shè)，下半年生產(chǎn)出首批5G手機。

中興事件思考：國內(nèi)分析儀器行業(yè)尚未掌控核心技術(shù)有哪些？

近日，美國商務部表示，由于中興通訊違反了曾與美國政府達成的和解協(xié)議，7年內(nèi)禁止美國企業(yè)向中興通訊出口任何技術(shù)、產(chǎn)品。據(jù)了解，與中興通訊在供應鏈環(huán)節(jié)有合作的美國供應商基本上都已經(jīng)停止對中興供貨以及提供電話、郵件和現(xiàn)場技術(shù)支持的服務。眾所周知，中興通訊的主營業(yè)務有基站、光通信及手機，而芯片在這三大領(lǐng)域均存在一定程度的自給率不足。若真的禁運，中興危矣。專家稱，美國制裁中興，是警鐘，也是集結(jié)號。那么，目前，分析儀器行業(yè)國內(nèi)尚未掌握的核心技術(shù)有哪些呢？

小芯片實現(xiàn)5G手機“全球通”

目前不同國家應用于5G通信的頻段各不相同，我國是24.75—27.5GHz和37—42.5GHz頻段，歐洲是24.25—27.5GHz頻段，日韓則采用26.5—29.5GHz。在這種情況下，如果手機芯片不支持這么多不同頻段，出國旅游時手機就無法正常通信了。究竟能否研發(fā)一款寬頻帶“通用芯片”全部覆蓋以上各個不同頻段呢？據(jù)報道，電子科技大學校電子科學與工程學院（示范性微電子學院）博士生張凈植，在日前召開的2018年國際固態(tài)電路會議（ISSCC）上以第一作者發(fā)表論文，提出了一種“基于強耦合變壓器的電流提升技術(shù)”

我國成功研發(fā)世界領(lǐng)先智能輔助駕駛系統(tǒng) ，目標識別準確率最高為90.55％

2013年，當“深度學習”技術(shù)概念在國內(nèi)剛興起時，智能輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)團隊就開始潛心鉆研此前沿技術(shù)。為響應國家“雙創(chuàng)”戰(zhàn)略的號召，二部設(shè)立了“創(chuàng)新特區(qū)”，“基于深度學習的智能輔助駕駛系統(tǒng)”就是入駐該特區(qū)的首個項目。近日，中國航天科工二院二部成功研制“基于深度學習的智能輔助駕駛系統(tǒng)”，憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片，可以實現(xiàn)對環(huán)境的實時準確智能感知，在目標識別準確率方面達到世界先進水平。

耶路撒冷一所大學研發(fā)太赫茲微芯片：速度飆升100倍

近期，據(jù)消息，耶路撒冷希伯來大學(HU)物理學家烏利埃爾·利維博士和他的團隊歷經(jīng)3年的研究，發(fā)明了一種全新的芯片技術(shù)。這種被稱為太赫茲微芯片可以使我們的計算機和所有的光學通信設(shè)備能夠以更快的速度來運行。到目前為止，兩大挑戰(zhàn)阻礙了太赫茲微芯片的制造，即過熱和可擴展性。

集成電路與MEMS協(xié)同設(shè)計新進展：一種新穎的2.4GHz射頻芯片系統(tǒng)架構(gòu)顯現(xiàn)

近日，東南大學射頻與光電集成電路研究所(射光所)王志功教授團隊的王科平副研究員在集成電路與微機電系統(tǒng)(MEMS)協(xié)同設(shè)計方面取得重要進展。成果以“Design of a 1.8-mW PLL-free 2.4-GHz receiver utilizing temperature-compensated FBAR resonator(基于溫度補償薄膜體聲波諧振器的1.8毫瓦無鎖相環(huán)2.4GHz接收機芯片)”為題發(fā)表于集成電路領(lǐng)域頂級期刊IEEE Journal of Solid-State Circuits

英國開發(fā)新型光二極管或運用于光子通信等領(lǐng)域

日前，英國國家物理實驗室（NPL）的研究人員研制出了一種全光二極管，新二極管能被用于微型光子電路中，有望為微納光子學芯片提供廉價高效的光二極管，從而對光子芯片和光子通信等領(lǐng)域產(chǎn)生重要影響。帕斯卡·德爾海耶博士領(lǐng)導的團隊將光發(fā)射到一個微諧振器（一個硅芯片上的玻璃微環(huán)）內(nèi)。盡管微環(huán)直徑僅與人頭發(fā)絲相當，卻可使光在微環(huán)內(nèi)來回傳播。利用微環(huán)增強的光學克爾效應，該團隊制造出了新的全光二極管。

第六屆中國電子信息博覽會開幕倒計時----CITE2018亮點搶先看！

由工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府主辦的第六屆中國電子信息博覽會(CITE 2018)將于2018年4月9日至11日在深圳會展中心舉辦，這場一年一度、舉世矚目的全球電子信息盛宴，全方位展現(xiàn)人工智能、數(shù)字家庭、新型顯示、智能終端、鋰電新能源、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、高端芯片、物聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域全球前沿發(fā)展趨勢和創(chuàng)新產(chǎn)品，描繪出未來智慧生活場景和美好生活藍圖。

人工智能當紅 韓國三星電子研制出AI芯片

近日，韓國三星電子研制出模仿人腦的人工智能（AI）芯片，該芯片可以一次性同時處理大量演算，就像人腦能夠同時處理眾多信息一樣，AI芯片能夠同時分散處理多種形象和聲音。這將使人工智能芯片市場的競爭更為激烈。

CEF展會規(guī)模100,000平米 將打造亞洲最大規(guī)模電子展

據(jù)悉，2018年4月9日-11日，第91屆中國電子展將攜手第六屆中國電子信息博覽、第八屆中國鋰電新能源展在深圳會展中心舉辦。展會規(guī)模100,000平米，預計專業(yè)觀眾突破100,000，展示范圍包括工業(yè)級電子元器件、光電器件、電子材料、電子基礎(chǔ)裝備、電子工具、電子測量儀、IC設(shè)計與產(chǎn)品、IC設(shè)計工具及服務、芯片制造、封裝測試、半導體專用設(shè)備與零部件……

R&S演示3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的測試能力意在GCF認證的商業(yè)化

近期的2018年世界移動通信大會上，羅德與施瓦茨基于CMW500 KU514蜂窩車輛網(wǎng)選件和高通9150蜂窩車聯(lián)網(wǎng)芯片展示完全模擬車輛的端到端通信。作為無線通信領(lǐng)域領(lǐng)先的測試與測量設(shè)備供應商，羅德與施瓦茨公司針對蜂窩車聯(lián)網(wǎng)發(fā)布了一系列的信令測試用例來驗證待測件端到端通信的性能和規(guī)范的一致性。

兩大外企合作高分辨率紅外熱像解決方案運用于自動駕駛

據(jù)消息，意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）與以色列初創(chuàng)企業(yè)AdaSky于2018年2月21日宣布雙方建立合作。AdaSky致力于將遠紅外（FIR）技術(shù)引入汽車市場，幫助未來汽車獲得更廣、更清晰的視野。此次合作，將由雙方聯(lián)合設(shè)計，并利用ST專有的28納米FD-SOI（全耗盡型絕緣體上硅）工藝生產(chǎn)定制芯片，然后將該芯片集成于AdaSky紅外熱像儀。這款源自AdaSky的名為“Viper”的完整傳感解決方案，旨在幫助自動駕駛汽車在任何條件下都能看清并了解道路及其周圍的環(huán)境。

華為發(fā)布首款基于3GPP標準的5G商用芯片

近期，巴塞羅那世界移動通信大會（MWC）上，華為發(fā)布首款5G商用芯片——巴龍5G01（Balong 5G01）和5G商用終端—華為5G CPE。這也是繼三星宣布將替高通驍龍855芯片代工可全面支持5G網(wǎng)絡(luò)后，華為緊跟其后，基于3GPP標準的5G商用芯片。國內(nèi)、外兩大龍頭先后燃爆5G芯片，足見5G卡位戰(zhàn)競爭之激烈。

我國研制半導體六量子點芯片 在國際上首次實現(xiàn)半導體量子點體系中的三量子比特邏輯門操控

開發(fā)與現(xiàn)代半導體工藝兼容的半導體全電控量子芯片，是當前量子計算機研制的重要方向之一。中國科技大學郭光燦院士團隊近期在半導體量子芯片研制方面再獲新進展，創(chuàng)新性地制備了半導體六量子點芯片，在國際上首次實現(xiàn)了半導體體系中的三量子比特邏輯門操控，為未來研制集成化半導體量子芯片邁出堅實一步。國際應用物理學權(quán)威期刊《物理評論應用》近日發(fā)表了該成果。此外，該工作得到科技部、國家自然科學基金委、中科院和教育部的資助。

5G網(wǎng)絡(luò)強大！現(xiàn)階段iPhone X都只能“望洋興嘆”？

近日，MWC2018的召開再次讓5G通訊技術(shù)成為了焦點。大會上華為首次展示了5G商用芯片巴龍5G01以及終端設(shè)備，無獨有偶，國產(chǎn)另一通訊業(yè)巨頭也帶來了旗下的5G原型機。按照國家工信部的規(guī)劃，國內(nèi)將在2020年實現(xiàn)第五代通訊技術(shù)的商用，目前中國移動、電信、聯(lián)通都在加緊建設(shè)國內(nèi)5G試用點。值得注意的是，目前4G用戶最多的移動已經(jīng)宣布會在明年底實現(xiàn)自家5G通訊的商用，率先搶占市場?；蛟S你認為5G離你還很遙遠，不過它發(fā)展的速度比你想象中要快得多。

5G商用，勢如破竹！華為發(fā)布首款3GPP標準5G商用芯片和終端

近日，華為在2018世界移動通信大會（MWC）前夕正式面向全球發(fā)布了華為首款3GPP標準（全球權(quán)威通信標準）的5G商用芯片——巴龍5G01（Balong 5G01）和基于該芯片的首款3GPP標準5G商用終端——華為5G CPE（Consumer Premise Equipment，5G用戶終端）。華為首款3GPP標準5G商用芯片和終端的發(fā)布，是全球5G產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵性突破，這意味著5G時代已經(jīng)到來。

芯片篇：自動駕駛究竟走到了哪個階段？

當前，業(yè)界認為自動駕駛已經(jīng)成為全世界的科技和汽車企業(yè)一致認同的未來汽車的發(fā)展方向。為了鋪占市場，各大公司都不愿意在此領(lǐng)域丟失機會，所有多多少少都有涉水自動駕駛產(chǎn)業(yè)。那么，在過去的2017年，自動駕駛到底有哪些發(fā)展和突破值得我們關(guān)注呢?

自動駕駛浪潮下的傳統(tǒng)車企：各下游產(chǎn)業(yè)鏈的大整合

自動駕駛已經(jīng)成為全世界的科技和汽車企業(yè)一致認同的未來汽車的發(fā)展方向。為了鋪占市場，各大公司都不愿意在此領(lǐng)域丟失機會，因此，多多少少都有涉水自動駕駛產(chǎn)業(yè)。在自動駕駛的大潮倒逼，以及新型自動駕駛汽車廠的沖擊下，各傳統(tǒng)汽車廠商開始尋求與自動駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)商、激光雷達供應商、底層芯片供應商、精準地圖研發(fā)商們的合作，并尋求測試和量產(chǎn)。

本周熱搜

Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權(quán)所有