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國家超級計算天津中心舉辦的“致敬‘銀河·天河’40年超級計算發(fā)展論壇”透露,作為我國首臺千萬億次超級計算機,安置在天津中心的“天河一號”累計支持國家重大項目超過1600項,成為支撐我國科技創(chuàng)新的利器。
中辦國辦《關于分類推進人才評價機制改革的指導意見》,提出要科學設置人才評價標準,要“堅持憑能力、實績、貢獻評價人才,克服唯學歷、唯資歷、唯論文等傾向,注重考察各類人才的專業(yè)性、創(chuàng)新性和履責績效、創(chuàng)新成果、實際貢獻。著力解決評價標準“一刀切”問題,合理設置和使用論文、專著、影響因子等評價指標,實行差別化評價,鼓勵人才在不同領域、不同崗位作出貢獻、追求卓越。”
光刻機,被稱為現(xiàn)代光學工業(yè)之花,其制造難度之大,全世界只有少數幾家公司能夠制造。其售價高達7000萬美金。用于生產芯片的光刻機是中國在半導體設備制造上最大的短板,國內晶圓廠所需的高端光刻機完全依賴進口。
在華為宣布完成5G試驗之后,正式拉開5G終端芯片測試的序幕,緊接著愛立信、諾基亞、大唐、高通、Intel先后宣布完成5G第三階段測試,而中興暫無最新進展。華為聯(lián)合Intel宣布,在中國IMT-2020(5G)推進組組織的中國5G技術研發(fā)試驗第三階段測試中,率先完成《Uu接口互操作研發(fā)測試方法》的測試,標志著中國5G技術研發(fā)試驗第三階段測試,正式拉開5G終端芯片測試的序幕。
9月13日凌晨,在萬眾期待中,蘋果2018年秋季發(fā)布會召開。今年的新iPhone 只是去年iPhone X的“補丁版”,更大的尺寸(多達三個尺寸),更多的型號(iPhone XS、iPhone Xr),更多的顏色(甚至有黃色),面向中國區(qū)的雙卡雙待,劉海屏設計被復制到更多iPhone。iPhone XS因為基于全新的A12 Bionic仿生芯片實現(xiàn)的全新功能,依然可圈可點。
據英媒稱,英國前最大上市科技公司安謀科技公司的共同創(chuàng)始人表示,中國可輕易擊敗美國,控制全球半導體市場。據英國《每日電訊報》8月19日報道,赫爾曼·豪澤是劍橋芯片設計領域的開拓者,他曾創(chuàng)立了安謀科技公司的母公司阿科恩公司,并在20世紀90年代策劃了安謀公司的剝離,他告訴《每日電訊報》,中國在這個行業(yè)“毫無疑問會取代”美國。
缺貨、漲價風起云涌,8 寸晶圓產能短缺為主因 2017 年底開始 MOSFET、 IGBT、整流管、數字/通用晶體管等產品整體交貨期均有延長趨勢,與16年缺貨的存儲芯片、上游硅片不同,17年底缺貨品類有一個共性,即主要由8寸及以下晶圓制造廠生產。
從移動電話、數字錄音機到計算機,大部分電子產品的核心部件都和半導體有著極為密切的聯(lián)系。享譽世界的硅谷就是憑借半導體產業(yè)崛起的,就連“硅谷”這個名字都是用半導體的原材料“硅”來命名的。上個世紀90年代,當半導體產業(yè)在硅谷的比重大不如前時,我國才開始為這一產業(yè)打基礎。
21世紀以來,我國依托下游廣闊的市場,芯片行業(yè)得以迅速發(fā)展。2016年我國集成電路行業(yè)市場規(guī)模達11985.9億元,同比增長8.7%,規(guī)模及增速均繼續(xù)領跑全球。從結構上看,網絡通信、計算機和消費電子依然是國內集成電路占比最高的領域,三者占比之和超過75%。從增速上看,汽車電子和工業(yè)控制領域是增速最快的領域,汽車電子的增速達到34.4%。
8月5日,以“完全自主可控”為標簽的神威E級原型機在國家超算濟南中心正式啟用。除了上述“完全自主”的看點,神威E級原型計算機首次在國產超級計算機上構建了人工智能軟件生態(tài)鏈,基于神威深度學習庫和框架,開展了對弈系統(tǒng)、醫(yī)療影像識別、機器翻譯多個大規(guī)模人工智能應用,其中機器翻譯應用的數據規(guī)模、并行規(guī)模和訓練速度世界領先。
中興被美國政府制裁后,有很多人擔心華為將是美國的下一個目標。近日華為輪值董事長胡厚昆在接受采訪時表示,很難想像美國會出手制裁華為。“華為早在10年前就建立了一套非常有效率的出口系統(tǒng),華為的政策是實施歐洲、聯(lián)合國和美國的所有法律法規(guī)。
5G商用的腳步越來越近,最先呈現(xiàn)其威力的終端則是智能手機。不過,對于普通用戶來說,5G和4G相比只是更快的網速,手機廠商直接銷售5G手機,用戶向運營商購買新的手機資費套餐即可。但這一切的具體應用只是最后一步,現(xiàn)在英特爾、高通、華為等廠商爭奪的是產業(yè)鏈上的陣營。自2017年底至今,芯片廠商紛紛搶跑5G芯片,高通、英特爾、華為、聯(lián)發(fā)科已經發(fā)布了3GPP標準的5G基帶芯片
汽車電子控制單元是指由集成電路組成的用于實現(xiàn)對數據的分析處理發(fā)送等一系列功能的控制裝置。在汽車上廣泛應用,并且集成度越來越高。2018年7月4日,在百度開發(fā)者大會上,百度Apollo攜手全球最大汽車電子和人工智能物聯(lián)網芯片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors)共同發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案,推出高安全性的集成式軟硬件平臺,保護汽車電子控制單元(ECU)安全,強強聯(lián)手,軟硬一體,深入芯片層保障控車安全。
6月12日,美國商務部網站掛出了中興解禁協(xié)議的具體內容:包括支付10億美金罰款和4億美金保證金,在30天內更換全部董事會成員以及聘請美國商務部挑選的合規(guī)團隊對企業(yè)進行為期10年監(jiān)督等。對于中興來說:和解方案的14億美金,加上去年支付的8.92億美元罰金,光是罰款就有22.92億美金,接近中興通訊2017年凈利潤的3倍。
在特朗普政府發(fā)起貿易戰(zhàn)之后,人們開始尋找中國可能被卡脖子的短板,中國大量進口的IGBT也被挖了出來。不過,在IGBT技術上,中國其實是并不差,大量依賴進口,并非技術水平不行,只是因為商業(yè)上和其他一些原因,才大量進口國外產品。
自動駕駛就好比行人走路,我們先用眼睛觀察確定路線,然后大腦再給我們下指令。 對汽車而言,各種雷達、攝像頭等傳感器就是汽車的眼睛,電子線路就是中樞神經,芯片、算法等控制系統(tǒng)則是大腦,最終決定了汽車的前行方向與速度。而“眼睛”則起到了十分關鍵的作用:收集第一手數據以供分析判斷。
近日有媒體注意到,在中央國家機關發(fā)布的新采購名單中,服務器產品的技術要求格外引人注目,因為龍芯、申威、飛騰等國產CPU都被列入了政府采購名錄,中國政府采購也開始發(fā)力國產芯片了。
在國家重點研發(fā)計劃量子調控與量子信息重點專項的資助下,物理所鄭東寧、呂力課題組與浙江大學及中科大等單位合作,先后制備出長退相干時間的5量子比特、6量子比特、9量子比特和10量子比特(如圖)的Xmon型多比特樣品。在研制出性能良好的多比特超導量子芯片的基礎上,課題組與國內外同行合作,分別在超導量子計算與量子模擬合作研究方面取得了系列成果。
日前,中國航天科工二院25所成功自主研制出新一代小體積,高性能,高分辨率,低功耗制冷紅外熱像儀。據介紹,該產品已達到國內領先水平。近年來,中國航天科工在軍民融合背景下,陸續(xù)推出多項基于軍轉民技術的產品,并且已經有多項產品走向應用。目前,中國航天科工第二代基于紅外成像SoC芯片的熱像儀也正在研制中。
2018年4月18日晚,即中興通訊被美國宣布“禁售”之后的第二天,在位于北京市中關村科學院南路6號的中國科學院計算技術研究所(簡稱“中科院計算所”),一場由中國計算機學會青年計算機科技論壇臨時組織的會議正在舉行。