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氣象色譜儀是一種常用的分析儀器,被廣發(fā)用于化工、生物化學、醫(yī)藥衛(wèi)生等領域中。氣象色譜儀與其他儀器一樣在使用中會產生一定的故障問題,對于用戶的使用會造成影響。本文著重介紹了氣象色譜儀在使用過程中產生的一些典型問題以及解決問題的方法。
電力系統(tǒng)設備都與熱有著密不可分的聯(lián)系,從安全經濟觀點出發(fā),對設備熱狀態(tài)進行在線監(jiān)測至關重要,紅外非接觸測溫技術可滿足電力生產設備在高電壓、大電流運行狀態(tài)下的測溫要求。由于紅外診斷技術在判斷設備故障、降低維修費用和保障安全可靠供電方面有著立桿見影的功效,所以在電力系統(tǒng)中得到廣泛應用,成為電氣設備可靠性分析、故障預測必不可少的工具。
在電力行業(yè)中RTU、DTU、FTU、TTU等設備是配網自動化系統(tǒng)中的開關監(jiān)控裝置,適用于城市、農村、企業(yè)配電網的自動化工程,完成環(huán)網柜、柱上開關的監(jiān)視和保護以及通信等自動化功能,配合配電子站、主站實現(xiàn)配電線路的正常監(jiān)控和故障識別、隔離和非故障區(qū)段恢復供電,在電力行業(yè)有著廣泛的應用。
CAN總線主要制約其傳輸距離,由于高鐵列車的車身較長通訊點較多,就會導致數據傳輸和響應的延遲。導線在傳輸數據時是存在延遲的,一般通常延遲為5ns/m,同時隔離器件的不同也會導致不同的延遲。其中還與導線材質(鍍金的0.2平方米相當于1.0平方米的銅線)、CAN收發(fā)器與隔離方式有關,例如:光耦隔離延遲要比磁耦隔離大得多。
熱敏電阻器具有可靠性高、穩(wěn)定性好、耐用性強、使用壽命長等優(yōu)點,在工業(yè)、電子、治金、化工、石油等領域中都有一定的應用。熱敏電阻器的線性度極差這與生產工藝有很大關系。所以就為熱敏電阻器在使用中帶來了一些小故障,那么我們應該如何來解決這些故障呢?
紅外熱成像檢測技術是診斷電梯電氣系統(tǒng)和線路熱故障有效的先進技術,是開展電梯設備狀態(tài)檢修與安全檢測行之有效的方法。應用紅外熱成像技術對電梯電氣設備進行在線檢測,能夠及時發(fā)現(xiàn)電氣設備的缺陷和異常情況,為電梯檢修提供依據,為開展電梯安全維修創(chuàng)造條件,提高電氣設備運行的可靠性,從而保障電梯電氣設備的安全運行。
熱力學中常犯的一個錯誤就是選擇和線性穩(wěn)壓器一樣簡易的裝置。當設計即將應用時,設計師通常會意識到這個錯誤。更糟的是,由于新型線性穩(wěn)壓器的新功能和規(guī)格,封裝中消散的功率很容易被忽視。這讓穩(wěn)壓器的運行溫度會超過其額定溫度,在實際使用中會引發(fā)故障。
在安裝可燃氣體報警器應遠離空調、取暖設備,避免位置不當引發(fā)故障。使用者使用可燃性氣體檢測儀過程中還應注意防電磁干擾。可燃氣體報警器安裝位置、安裝角度、防護措施以及系統(tǒng)布線等方面都應防電磁干擾。
耐壓測試儀是通過外加電壓來確認電路無電流通過的設備。所以當連接電纜的斷線、接觸不良等原因造成無電流現(xiàn)象時,也會被誤認為PASS,也就是意味著被測物上的電壓有可能與額定電壓無關。從表面上看,進行了耐壓測試,而實際上測量電壓太低,即使是次品,耐壓測試儀也有可能將其錯誤判斷為非次品,而顯示PASS。結果造成次品作為合格品而流向市場。然而,因為耐壓測試是安全標準測試,如果沒有做到準確無誤,在市場上是引起各種致命故障及糾紛的原因。
不良的氣象環(huán)境(雨、雪、霧及大風力等),會對設備溫度檢測帶來不利的影響,往往會給出虛假的故障現(xiàn)象。為了減少氣象條件的影響,盡量在無雨、無霧、無風和環(huán)境溫度較穩(wěn)定的夜晚進行檢測。
我們知道對傳統(tǒng)汽車而言離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動器都是必不可少的,而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結構更為復雜,同時也存在需要定期維護和故障率的問題,如果采用電機直接驅動輪轂,那就可以大大減少整個傳動、制動等系統(tǒng)部件,使車輛結構更加簡單,同時也提供了整車的傳動效率。
可燃氣體檢測儀要檢知可燃氣體信息,必須使得探測器和檢測環(huán)境溝通,所以環(huán)境中的各種污染性氣體和積塵進入探測器是無法避免的,其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在,可燃性氣體檢測儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外,維護保養(yǎng)不善將會導致可燃氣體報警器探測出現(xiàn)誤差或不探測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個重要工作。
一般出現(xiàn)在儀表初次安裝調試期間,一旦改進儀表后,電磁流量計故障即可排除。引起電磁流量計調試期常見故障有安裝不當、外界環(huán)境的干擾、流體特性。
用PicoScope 4262高分辨率示波器來進行故障查詢及測試。
PicoScope軟件和PicoScope示波器均有一個先進觸發(fā)的功能,即使是復雜的信號,通過先進觸發(fā)也可以捕捉到穩(wěn)定的波形。這就非常適合在模擬電路和數字電路中進行故障的診斷、時間上的違規(guī)檢測、過電壓檢測以及閃退的檢測。
溫度監(jiān)測是設備狀態(tài)監(jiān)測的一個重要方面。筆者在多年的設備維慘、管理實踐中,應用紅外測溫儀這一簡易診斷工具,對煉油廠的動、靜設備開展狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷效果顯著。實踐證明,針對下列各種設備和裝置。紅外測溫都根有效。
被測介質自下而上流經測量管時,浮子上下端產生差壓形成上升力,當浮子所受上升力大于浸在流體中浮子重量,浮子便上升,環(huán)隙面積隨之增大,環(huán)隙處流體流速迅速下降,浮子上下端差壓降低,作用于浮子的上升力隨著減小,直到上升力與浸在流體中浮子重量平衡時,浮子便穩(wěn)定在第一位置,浮子位置的高低即對應著被測介質流量的大小。浮子內置磁鋼,在浮子隨介質上下移動時,磁場隨浮子的移動而變化。通過一個磁傳感器將磁場變化轉化成電信號,經模數變換,數字濾波,溫度補償,微處理器處理,數模轉換,液晶顯示,開關控制輸出,來顯示出瞬時流量和累積流
一般由于浮子流量計使用時開啟閥門過快,使得浮子飛快向上沖擊止動器,造成止動器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導向桿與止動環(huán)不同心,造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下,將變形的止動器取下整形,并檢查與導向桿是否同心,如不同心可進行校正,然后將浮子裝好,手推浮子,感覺浮子上下通暢無阻卡即可,另外,在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝,不能傾斜,否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差。
數字萬用表(DMM)是利用模/數轉換原理,將被測量轉化為數字量,并將測量結果以數字形式顯示出來的一種測量儀表。數字萬用表與指針式萬用表相比,具有精度高、速度快、輸入阻抗大、數字顯示、讀數準確、抗干擾能力強,測量自動化程度高等優(yōu)點而被廣泛應用。但若使用不當,則易造成故障。
壓力是油氣管道系統(tǒng)中的重要參數之一,油氣管道系統(tǒng)的實時監(jiān)測和故障診斷通常要檢測出管道內部各個部位的壓力。傳統(tǒng)的壓力測量方法種類繁多,但大多數采用的是介入式壓力測量,例如機械壓力表、壓阻式、振弦式、應變式等壓力測量方法。