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熱像儀如何進行用戶預(yù)設(shè)置，實現(xiàn)溫差計算？

在紅外成像領(lǐng)域，通過不同點之間的溫度比較來確定設(shè)備故障的嚴重程度是工程師常用的技巧，但是如何能夠快速確定點與點之間的溫差，提高紅外熱像工程師的工作效率呢？FLIR T500 溫差計算功能可以做到這一點。

汽車電子系統(tǒng)EMI/EMC測試保證：極近場EMI掃描技術(shù)

汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會導(dǎo)致更加嚴重的后果。

紅外熱像儀檢測電路板的應(yīng)用案例

隨著電路板制造工藝的發(fā)展，其上電子元器件的集成度是越來越高，電路越來越復(fù)雜，出現(xiàn)故障后傳統(tǒng)的接觸式診斷需要大量的時間和精力，因此非接觸式的故障診斷方法已經(jīng)成為目前的迫切需要。紅外熱像儀利用光學(xué)成像鏡頭、紅外探測器接受被測目標的紅外輻射能量，并將紅外輻射能量轉(zhuǎn)換成標準視頻信號，通過顯視屏顯示紅外熱像圖。

基于德維創(chuàng)系統(tǒng)的制動噪聲測試方案

制動噪聲這一故障，幾乎每個品牌的車輛都會遇到。這主要是因為制動是通過劇烈的摩擦的方式進行工作的，工作形式比較暴力，所以故障率也較高。尤其是采用碟式剎車的車輛出現(xiàn)該問題的概率會高一些，而采用鼓式剎車的相對低一些。本文將對制動噪聲的測試方案進行介紹。

福祿克紅外熱像儀在電機檢測中的應(yīng)用

電機的檢測是保證正常生產(chǎn)及系統(tǒng)運行的一個重要措施。因為在關(guān)鍵的傳送系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不可避免地會增加成本，需要重新分配人工和材料，從而使生產(chǎn)效率降低，造成巨大損失，并可能影響到人員的安全。紅外熱像儀在電機檢測中的應(yīng)用：電機的部件較多，發(fā)生故障的部位及原因也較多，通過紅外熱像儀可發(fā)現(xiàn)如下一些問題。

如何快速定位線路網(wǎng)絡(luò)故障?

DTF（distance tofault）,是故障定位的意思，是一種用于天線傳輸線路服務(wù)維護、線路性能驗證以及故障分析的工具。DTF中運用了頻域反射（FDR）測量技術(shù)。FDR是一種傳輸線路故障隔離方法，可精確識別同軸電纜和波導(dǎo)傳輸線路的信號路徑衰減。能夠精確定位故障和系統(tǒng)性能下降，而不僅僅是線路斷路或短路的情況?？梢匝杆僮R別線路連接不良、電纜損壞或天線故障等造成的影響。

自動測試設(shè)備(ATE)系統(tǒng)中的示波器需求

在測試電子器件時，很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證，工程師需要能夠查看和測量其設(shè)計中的信號。自動測試設(shè)備（ATE）通常不提供大量可視化故障診斷，這對于必須安裝、校準并對系統(tǒng)進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰(zhàn)。這些操作需要可視化工具，示波器便能提供這種工具。

如何最大限度降低醫(yī)療設(shè)備性能下降或功能喪失帶來的風險

如果測量血糖水平的手持式電池供電儀表由于部件發(fā)生故障而停止工作，則這種情況是可接受的風險。這是因為此類設(shè)備通常可在醫(yī)院或診所輕松獲得，可以輕松找到替代設(shè)備。如果故障導(dǎo)致設(shè)備顯示不正確的讀數(shù)，從而注射太多或太少的胰島素，則可能對糖尿病患者造成傷害。這種故障無疑是不可接受的風險。

一種利用變化指數(shù)的故障檢測電路

近期，中國科學(xué)院聲學(xué)研究所水下航行器信息技術(shù)院重點實驗室助理研究員王雷歐等提出了一種利用變化指數(shù)的故障檢測電路，可有效檢測陣列有無故障。相關(guān)研究成果發(fā)表在IEICE Transactions on Electronics上。傳感器陣列以某種幾何結(jié)構(gòu)分布，是發(fā)射、接收信號的傳感器集合體，主要作用是在低信噪比環(huán)境下提高信號的接收能力

如何用萬用表檢測照明線路漏電故障

萬用表又稱為復(fù)用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。如何使用萬用表是很多對萬用表不熟悉的朋友最關(guān)心的問題，萬用表可以用來解決很多問題，我們今天就簡單的介紹一下萬用表的基本使用和解決照明線路漏電問題時的使用方式。

保護ADC輸入方案

ADC輸入的過驅(qū)一般發(fā)生于驅(qū)動放大器電軌遠遠大于ADC最大輸入范圍時，例如，放大器采用±15 V供電，而ADC輸入為0至5V。高壓電軌用于接受±10 V輸入，同時給ADC前端信號調(diào)理/驅(qū)動級供電，這在工業(yè)設(shè)計中很常見，PLC模塊就是這種情況。如果在驅(qū)動放大器電軌上發(fā)生故障狀況，則可因超過最大額定值 而損壞ADC，或在多ADC系統(tǒng)中干擾同步/后續(xù)轉(zhuǎn)換。本文將重點討論如何保護精密SAR ADC，如AD798x系列，但也適用于其他ADC類型。

可編程交流電源-諧波生成功能解析

諧波，會使正弦電壓發(fā)生波形畸變，從而使得電力系統(tǒng)中的發(fā)供用電設(shè)備出現(xiàn)很多故障或者異?，F(xiàn)象。因此，諧波的危害是我們在電子設(shè)備測試階段必須考慮到的，而在APM可編程交流電源所提供的波形合成編輯功能中，可選擇模擬諧波生成功能，基頻為50HZ或60HZ，諧波成分可達40階。

DC-DC電源模塊常見故障及解決方案

電源模塊作用都是為微控制器、集成電路、數(shù)字信號處理器、模擬電路及其他數(shù)字或模擬負載供電。電源模塊的雖然可靠性比較高，但在使用過程也可能出現(xiàn)故障，主要的故障原因分為兩大類：參數(shù)異常和使用異常。下文將分析較為常見的電源模塊參數(shù)異常故障問題，提供相應(yīng)的解決方案，其中的某些故障，您或許也遇到過。

獨創(chuàng)AUF專利技術(shù)！DT-980系列智能互聯(lián)工具型紅外熱像儀

紅外熱像儀是一種非接觸的，將物體發(fā)出的不可見紅外能量轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姛釄D像的測溫工具，它可以安全、快速、全面掃描被測目標，高效準確的發(fā)現(xiàn)潛在產(chǎn)品質(zhì)量問題或設(shè)備運行故障。CEM華盛昌推出的智能互聯(lián)工具型紅外熱像儀DT-980系列，包含DT-980、DT-980A、DT-980B、DT-980L-8、DT-982、DT-982L-8（溫度測量范圍-20℃到350℃）和DT-980H、DT-982H（溫度測量范圍-20℃到650℃）幾個型號，體積小巧、結(jié)實耐用，用戶可隨身攜帶

熱像儀在互感器檢測中的應(yīng)用指導(dǎo)

互感器是供電系統(tǒng)的重要設(shè)備，其故障最初都伴隨著局部或整體的溫度異常，紅外熱像儀可簡便、安全、實時、直觀地檢測和診斷設(shè)備故障，確保設(shè)備安全和長期運行。

Profibus總線故障可能是這些原因“惹的禍”

在Profibus總線網(wǎng)絡(luò)的搭建和使用中，特別是在安裝調(diào)試及現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)運行中，由于一些安裝配置或電磁干擾等原因，會使得Profibus網(wǎng)絡(luò)中斷、通信性能下降、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、站點丟失等故障。目前根據(jù)大量的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗得到，故障大致可以分為物理故障和網(wǎng)絡(luò)邏輯故障。其中，大部分的故障是物理故障，主要是安裝不規(guī)范，線纜布局及接口的問題較多，另外也時常有一些較復(fù)雜的瞬時故障發(fā)生。

電路板故障診斷系統(tǒng)解決方案

電路板故障診斷系統(tǒng)可以對各種數(shù)字電路板進行功能測試和故障診斷，能將故障定位到元器件級，可用于科研、生產(chǎn)、試驗驗證以及維修等過程中電路板的檢驗和維護。該系統(tǒng)主要由計算機、C尺寸13槽VXI機箱、1394零槽控制器、VXI中央資源模塊、VXI數(shù)字通道模塊、探筆接口板、程控電源和接口適配器等組成，能提供單模塊64通道，最多11模塊704通道的雙向、并行數(shù)字IO，測試速率達到50Mbps，能對TTL/CMOS/ECL等電路進行故障診斷和故障定位。系統(tǒng)采用動態(tài)測試方式，可以滿足復(fù)雜時序電路的測試需求。

防范于未然！基站天饋線系統(tǒng)測試方法

目前基站只是對發(fā)射天饋線進行監(jiān)測，而沒有對接收天饋線進行監(jiān)測，當接收天饋線發(fā)生故障而影響網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量時，不會產(chǎn)生任何的告警，維護人員無法及時進行準確的故障定位而浪費人力和時間。因此，對天饋線系統(tǒng)特別是對接收天饋線和天線的隔離度進行日常的維護測試，及早發(fā)現(xiàn)問題，防范于未然是十分必要的。

電磁干擾引起的汽車故障實例，專家介紹有哪些措施？

汽車產(chǎn)生電磁干擾的源，不單純是點火系統(tǒng)，應(yīng)用于車輛上的各種電子電器設(shè)備也同樣產(chǎn)生電磁干擾。干擾不但對車輛外界的無線電設(shè)備造成影響，而且也會對車輛內(nèi)部的各種電子部件造成不良影響。

六雄爭霸各有一招！對比6種電流測量方法的優(yōu)缺點

電流檢測被用來執(zhí)行兩個基本的電路功能。首先，是測量“多大”電流在電路中流動，這個信息可以用于DC/DC電源中的電源管理，來判定基本的外圍負載，來實現(xiàn)節(jié)能。第二個功能是當電流“過大”或出現(xiàn)故障時，做出判斷。如果電流超過了安全限值，滿足軟件或硬件互鎖條件，就會發(fā)出一個信號，把設(shè)備關(guān)掉，比如電機堵轉(zhuǎn)或電池中發(fā)生短路的情況。

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