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隨著各國光伏補貼的退坡,純光伏項目投資收益下降,光伏儲能系統(tǒng)成為越來越多人的選擇。而政策支持對于家庭儲能市場的促進(jìn)作用在澳大利亞、德國等國家已經(jīng)顯現(xiàn)。大都業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,儲能將和光伏的發(fā)展軌跡類似,初期
ASI Robicon公司是領(lǐng)先的高功率固態(tài)變頻驅(qū)動制造商,支持高達(dá)20000HP的控制工業(yè)交流電機,輸入電壓高達(dá)13,800V。本案例將詳細(xì)介紹ASI公司的現(xiàn)場工程師在其30多年職業(yè)生涯中開發(fā)的電容測試方法。ASI公司的水冷變頻驅(qū)
智能網(wǎng)聯(lián)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,也是下一代交通系統(tǒng)最重要的組成部分。為了保證支持C-V2X功能的汽車和模塊滿足一定的性能要求,汽標(biāo)委正在制定《基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)。這些重要
隨著近兩年來智慧汽車、車聯(lián)網(wǎng)等等概念的興起,汽車自動駕駛的各種科技進(jìn)展不斷占據(jù)媒體版面,引起了全球的關(guān)注和各國政府的支持。對于大部分人來說, “吃著火鍋唱著歌”輕輕松松地直達(dá)目的地絕對是美好的愿望,而
為了更加直觀地探究納米世界,大量研究者致力于發(fā)展高時間-空間分辨能力的微納探測技術(shù)。日前,北京大學(xué)物理學(xué)院介觀物理國家重點實驗室、納光電子前沿科學(xué)中心龔旗煌院士團(tuán)隊在國家重大科研儀器研制項目的支持下,
RS IQW100將真實條件下的信號帶入實驗室,以模擬真實世界的測試環(huán)境,并與選定的中端RS信號分析儀和發(fā)生器結(jié)合使用。羅德與施瓦茨在2018年成功推出支持高端RS設(shè)備的高端RS IQW寬帶I/Q數(shù)據(jù)記錄儀,現(xiàn)在推出的RS IQW10
近日,NI(美國國家儀器公司,National Instruments,Nasdaq:NATI)),一家軟件定義平臺供應(yīng)商,致力于幫助用戶加快自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)速度并提高其性能,宣布推出支持獨立組網(wǎng)的5G新空口測試用戶設(shè)備
多產(chǎn)品(多功能)校準(zhǔn)器是大多數(shù)電學(xué)校準(zhǔn)實驗室的主力軍,為當(dāng)今種類繁多的數(shù)字多用表和其他測量儀器提供校準(zhǔn)支持,除了基本的電壓,電阻,和電流輸出功能外,多產(chǎn)品校準(zhǔn)器還具有其他輸出功能,例如電容,功率和相位
是德科技(NYSE:KEYS)近日推出全新基準(zhǔn)測試和故障診斷工具,該工具可支持設(shè)備制造商和移動運營商對各種設(shè)備構(gòu)造和模型自動進(jìn)行測試和報告。是德科技的 5G 設(shè)備基準(zhǔn)測試工具套件能夠在將 5G 設(shè)備推出市場之前加速對
Seoul Robotics聯(lián)合Velodyne展示由Velodyne激光雷達(dá)(LiDAR)支持的5級控制塔,以實現(xiàn)安全且高效自動化運營的物流堆場。據(jù)報道,Velodyne Lidar(簡稱:Velodyne)將聯(lián)合Seoul Robotics在2020年美國亞特蘭大國際物流
使用長電纜或電容夾頭的測試設(shè)置會增加測試儀器輸出的電容,導(dǎo)致測量結(jié)果不準(zhǔn)確或不穩(wěn)定。當(dāng)輸出或掃描直流電壓并測量異常靈敏的低電流時,能觀察到這種效應(yīng)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),泰克為吉時利4200A-SCS參數(shù)分析儀引
蓄電池作為一種可以獨立工作的電力供給,被廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。數(shù)據(jù)中心的不間斷電源、電力行業(yè)的通訊電源、以及軌道交通中的車載電源及地鐵站的后備電源,都為不間斷運行提供著重要能源支持。和其他工業(yè)設(shè)備一樣,
就目前來說,管道仍然是最安全的輸油方式,但即便如今的科技非常地發(fā)達(dá),并且高超的科學(xué)技術(shù)也給輸油管道的安全性和穩(wěn)定性等方面帶來了很大的支持,但仍然很難避免出現(xiàn)地上液體溢出、噴灑和聚積問題。漏油造成的危害
人工智能自誕生以來,就一直是個熱詞。2019年,當(dāng)其他行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行、資本寒冬來臨之時,人工智能卻在市場需求拉動和國家政策支持引導(dǎo)下呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。智能時代下,終端人工智能正在興起,5G技術(shù)將賦能人工智
ABTEC ANC測試系統(tǒng)是基于A2音頻分析儀器開發(fā)的一套兼顧ANC以及耳機聲學(xué)的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持FF,F(xiàn)B,Hybrid等不同降噪方案,可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行手動或自動測試耳機的被動降噪以及主動降噪曲線,自動化調(diào)整待測品
或許你已經(jīng)注意到,最近市場上出現(xiàn)了一些有關(guān)單對以太網(wǎng)的話題,同時,一些旨在支持10Mb/s以太網(wǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)也正在制定之中。如果你覺得10Mb/s聽上去很古董,其實你并不是唯一持有這種看法的人。畢竟,10BASE-T誕生于上
當(dāng)大多數(shù)用戶對燃料電池還處于概念了解的程度,許多車廠已經(jīng)布局燃料電池汽車多年,尤其近期受到政策支持加速推進(jìn)商用車型的研發(fā)。然而,從燃料電池電堆,到燃料電池汽車的廣泛應(yīng)用,還有多遠(yuǎn)路呢?燃料電池車的核心
5G Flexhaul是集5G前傳、中傳和回傳為一體的端到端承載解決方案;基于業(yè)界首創(chuàng)FlexE Channel技術(shù),支持業(yè)界最低時延(0.5μs/節(jié)點),最快倒換時間1ms;同時可滿足5G在超大帶寬、網(wǎng)絡(luò)分片、高精度同步等方面的需求,
一、方案背景隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展和人民日益增高的生活水平,食品安全已引起人們的高度重視。食品安全生產(chǎn)檢測中心作為技術(shù)支持部門,肩負(fù)著科學(xué)監(jiān)管的重大責(zé)任。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,實驗室信息化建設(shè)
鑒于在真實場景中測試汽車成本高時間長,為找到高效的測試方案,汽車行業(yè)的工程師把目光轉(zhuǎn)向了硬件在環(huán) (HIL) 測試系統(tǒng)。NI的硬件在環(huán)(HIL)實時測試系統(tǒng)有很好的兼容性、可擴(kuò)展性,支持與很多場景仿真軟件進(jìn)行交互。