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近紅外光譜分析儀器如何應(yīng)用于食品檢測(cè)

自20世紀(jì)60年代美國(guó)學(xué)者Norris提出NIR分析技術(shù)以來(lái)，有關(guān)NIR技術(shù)的研究工作蓬勃發(fā)展。在食品分析方面，基于NIR分析技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)（快速、無(wú)損、無(wú)污染等），在食品品質(zhì)檢測(cè)、安全檢測(cè)、真?zhèn)舞b別、轉(zhuǎn)基因食品檢測(cè)等方面的研究及應(yīng)用漸漸成為一種熱點(diǎn)，且許多NIR檢測(cè)技術(shù)方法已經(jīng)成為AACC、AOAC、ICC的標(biāo)準(zhǔn)方法。

為什么不適宜用大量程測(cè)量小信號(hào)

為增大儀器可測(cè)量的范圍（動(dòng)態(tài)范圍），絕大多數(shù)測(cè)量?jī)x器都會(huì)設(shè)置多個(gè)量程，以滿足不同情況下測(cè)量不同大小信號(hào)的需求。當(dāng)使用大量程測(cè)試小信號(hào)時(shí)會(huì)有什么結(jié)果呢？許多人認(rèn)為大量程可測(cè)量的范圍很大，大小信號(hào)都可以兼顧，因此在很多情況下都優(yōu)先選擇較大的量程進(jìn)行測(cè)量，或者不注意選擇，直接默認(rèn)設(shè)置，如此使用時(shí)，儀器測(cè)量的值依然能正常顯示，看起來(lái)數(shù)值也似乎還算準(zhǔn)確。那到底這樣使用有什么問(wèn)題呢，下面以一臺(tái)功率分析儀來(lái)舉例。

如何利用紅外熱像儀對(duì)電源進(jìn)行溫度控制

電源溫度關(guān)系到電源模塊甚至整個(gè)系統(tǒng)的可靠性，為了有效地控制電源溫度，延長(zhǎng)電源的使用壽命就可以利用紅外熱像儀對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)提供直觀明了的電源電路、系統(tǒng)溫度分布情況以及精確的溫度值，專業(yè)的紅外熱像儀有助于減少電路中的電能損耗，提高電源的有效功率。

傳感器在地鐵中是如何應(yīng)用的

地鐵成為人類利用地下空間的一種有效形式，充分緩解了城市的地面交通，成為現(xiàn)代城市地下空間建設(shè)的重點(diǎn)。為了給乘客提供一個(gè)令人滿意的舒適熱環(huán)境，必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。因此，如何在環(huán)境控制系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。在地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)里，我們使用了室內(nèi)溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器以及CO2濃度傳感器。

電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)分析

電動(dòng)汽車上的電力電子變換裝置無(wú)論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)汽車，電磁兼容問(wèn)題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。從目前已有的電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的檢測(cè)過(guò)程來(lái)看，大部分車型都是經(jīng)過(guò)多次整改才能夠達(dá)到國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。 鑒于電磁兼容問(wèn)題的重要性，基于電磁騷擾耦合和傳播的一般機(jī)制，本文給出了電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容分析及解決方案，并給出了電磁兼容的測(cè)試結(jié)果。

紅外熱成像儀：為災(zāi)難中的生命保駕護(hù)航

紅外熱像儀是利用紅外探測(cè)器和光學(xué)成像物鏡接收被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測(cè)器的光敏元件上，從而獲得紅外熱像圖，這種熱像圖與物體表面的熱分布場(chǎng)相對(duì)應(yīng)。通俗地講紅外熱像儀就是將物體發(fā)出的不可見(jiàn)紅外能量轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢?jiàn)的熱圖像。因此，紅外熱像儀可用于各個(gè)方面，如火災(zāi)撲救、搜救、海洋海事等方面，在災(zāi)難發(fā)生時(shí)對(duì)于挽救生命具有重大的意義。

三分鐘了解最新CAN FD協(xié)議

對(duì)于中國(guó)制造2025與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個(gè)主題。在汽車智能化的過(guò)程中，CAN FD協(xié)議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家一起了解最新CAN FD。CAN FD繼承了CAN總線的主要特性，提高了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信帶寬，改善了錯(cuò)誤幀漏檢率，同時(shí)可以保持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大部分軟硬件特別是物理層不變。

哪些參數(shù)會(huì)影響Wi-Fi信號(hào)的強(qiáng)度

近幾年來(lái)手持設(shè)備蓬勃發(fā)展，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也隨之與時(shí)俱進(jìn)，而Wi-Fi可以說(shuō)是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的代名詞。在手機(jī)參數(shù)中我們常常會(huì)見(jiàn)到IEEE 802.11 a/b/g/n/ac的規(guī)格，或許很多消費(fèi)者并不清楚這是什么，有什么優(yōu)劣。今天本文帶領(lǐng)大家詳細(xì)了解影響Wi-Fi信號(hào)強(qiáng)度的幾大參數(shù)。

使用同步檢測(cè)進(jìn)行精密低電平測(cè)量

同步檢測(cè)是一項(xiàng)實(shí)用的技術(shù)，它可通過(guò)許多儀器儀表應(yīng)用提取低于噪底的嵌入低電平信號(hào)。例如：測(cè)量非常小的電阻，測(cè)量在強(qiáng)背景光下光的吸收或反射，或者甚至在高噪聲電平的情況下進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量。嵌入噪底的低頻小信號(hào)難以測(cè)量，但是應(yīng)用調(diào)制和鎖定放大器技術(shù)可以獲得高精度的測(cè)量。最簡(jiǎn)單的鎖定放大器可以是在兩個(gè)增益之間切換的運(yùn)算放大器。

一種電能表載波模塊檢測(cè)裝置

本文為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利——一種電能表載波模塊檢測(cè)裝置。該專利由青島高科通信股份有限公司申請(qǐng)，并于2017年2月8日獲得授權(quán)公告。本實(shí)用新型目的是提供了一種電能表載波模塊檢測(cè)裝置，可以對(duì)載波模塊本體進(jìn)行檢測(cè)，避免了故障模塊流入生產(chǎn)，節(jié)省了人力成本，節(jié)約了時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

如何準(zhǔn)確測(cè)量你們電機(jī)的功率因數(shù)

功率因數(shù)，是有功功率和視在功率的比值，是異步電動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)之一。從等效電路看，異步電機(jī)是一個(gè)感性電路，必須從電網(wǎng)吸收感性無(wú)功，其功率因數(shù)總是小于1的。針對(duì)電機(jī)功率因數(shù)的準(zhǔn)確測(cè)量，一般需要從以下幾個(gè)方面下手來(lái)提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。電參數(shù)是否測(cè)得準(zhǔn)是電機(jī)大部分參數(shù)準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)，包括功率因數(shù)，而電參數(shù)準(zhǔn)確測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，各電參數(shù)的波形穩(wěn)定無(wú)雜波……

Wi-Fi模塊實(shí)現(xiàn)AP和Station共存

許多工業(yè)設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，需要通過(guò)Wi-Fi作為接入設(shè)備實(shí)時(shí)連接路由器，同時(shí)又需要作為熱點(diǎn)被手機(jī)或平板電腦接入進(jìn)行配置或故障排查。怎么辦？目前工業(yè)領(lǐng)域Wi-Fi模塊產(chǎn)品的性能良莠不齊，差異巨大，如何挑選一款穩(wěn)定可靠的Wi-Fi模塊成為許多工程師的難題。那么，目前全球最大的Wi-Fi方案廠商——博通（Broadcom）成為了我們必然之選，這為模塊的可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，加上足足一年的研發(fā)穩(wěn)定性修正測(cè)試，也將是您的必然之選！

恒流電路在電源中的應(yīng)用

由于市場(chǎng)需求，電源模塊越來(lái)越追求寬電壓輸入，寬電壓輸入就會(huì)導(dǎo)致供電電流隨輸入電壓變化而變化，為了高電壓和低電壓輸入的情況下，都能獲得恒定的供電電流，在輸入端加一個(gè)恒流電路，以獲得性能的一致性。理想的恒流源是電流不隨輸入電壓的變化而變化，不受環(huán)境溫度的影響，內(nèi)阻無(wú)窮大。但是，實(shí)際中的恒流電路跟理想的還是存在差距，所以要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選取合適的恒流源電路。

紅外熱成像儀助消防一臂之力

我國(guó)消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，借助高新技術(shù)裝備整體實(shí)力大幅提升，其中紅外熱成像技術(shù)更成為消防工作的一把利劍。紅外熱成像儀所特有的實(shí)時(shí)測(cè)溫、視覺(jué)增強(qiáng)等功能，已對(duì)眾多消防應(yīng)用大有裨益，與其他技術(shù)相結(jié)合，更可用于自動(dòng)消防水炮等先進(jìn)設(shè)備。其他應(yīng)用方案也在不斷的開(kāi)拓中，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)紅外熱成像儀一定能在消防工作中發(fā)揮更多更大的作用。

電子工程師告訴你：高速ADC設(shè)計(jì)中的PCB布局布線有絕招

在高速模擬信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中，印刷電路板（PCB）布局布線需要考慮許多選項(xiàng)，有些選項(xiàng)比其他選項(xiàng)更重要，有些選項(xiàng)則取決于應(yīng)用。最終的答案各不相同，但在所有情況下，設(shè)計(jì)工程師都應(yīng)盡量消除最佳做法的誤差，而不要過(guò)分計(jì)較布局布線的每一個(gè)細(xì)節(jié)。今天為各位推薦的這篇文章，將從裸露焊盤開(kāi)始，依次從去耦和層電容、層耦合、分離接地四部分進(jìn)行講述。

指南：選購(gòu)科研用紅外熱像儀的七大須知

“選購(gòu)科研用紅外熱像儀的七大須知”手冊(cè)，包含從而選購(gòu)到性能最佳的研發(fā)用紅外熱像儀。熱成像技術(shù)現(xiàn)已成為各種研發(fā)項(xiàng)目不可或缺的工具。市面有售的紅外熱像儀琳瑯滿目，價(jià)格與功能參差不齊，因此想正確選購(gòu)一臺(tái)滿足特定應(yīng)用的熱像儀并非易事。

盤點(diǎn)三種常用的土壤重金屬檢測(cè)方法

近幾年，種植地因農(nóng)藥、肥料、生長(zhǎng)素的大量施用及工業(yè)“三廢”的污染，土壤重金屬含量超標(biāo)較嚴(yán)重且普遍。土壤重金屬檢測(cè)是土壤的常規(guī)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目之一。采用合理的土壤重金屬檢測(cè)方法，能快速有效地對(duì)土壤重金屬進(jìn)行檢測(cè)和污染評(píng)價(jià)，并滿足土壤的管理和決策需要。本文介紹了幾種常用的土壤重金屬檢測(cè)方法，包括原子熒光光譜法、原子吸收光譜法、電感耦合等離子體發(fā)射光譜法等。在介紹各個(gè)檢測(cè)方法特性的同時(shí)，就靈敏度、測(cè)試范圍、精確度、測(cè)試樣品的數(shù)量等優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比。

七大步驟教你輕松學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)PCB

PCB（Printed Circuit Board，印刷電路板）于1936年誕生，美國(guó)于1943年將該技術(shù)大量使用于軍用收音機(jī)內(nèi)；自20世紀(jì)50年代中期起，PCB技術(shù)開(kāi)始被廣泛采用。目前，PCB已然成為“電子產(chǎn)品之母”，其應(yīng)用幾乎滲透于電子產(chǎn)業(yè)的各個(gè)終端領(lǐng)域中。那么如何設(shè)計(jì)PCB呢？本文通過(guò)七大步驟教你輕松學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)PCB，即：前期準(zhǔn)備、PCB結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、PCB布局設(shè)計(jì)、PCB布線設(shè)計(jì)、布線優(yōu)化及絲印擺放、網(wǎng)絡(luò)DRC檢查及結(jié)構(gòu)檢查、PCB制板。

你應(yīng)該知道的藍(lán)牙模塊選擇與EMI一致性測(cè)試

本篇介紹了藍(lán)牙模塊的選擇和EMI預(yù)一致性測(cè)試，這是工程師在藍(lán)牙模塊設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常面臨的問(wèn)題，也是經(jīng)常令人頭疼的問(wèn)題?？蛇x的方案比想象的要多得多，選擇重點(diǎn)要放在傳輸速率、傳輸距離(或覆蓋范圍)和功耗上，這樣可以有效地縮小選擇范圍。而EMI預(yù)一致性測(cè)試可以有效降低設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。

軌道交通寬帶無(wú)線通信系統(tǒng)

普天技術(shù)開(kāi)發(fā)的軌道交通寬帶無(wú)線通信系統(tǒng)解決方案，采用TD-LTE核心技術(shù)，提供了高速移動(dòng)下的安全可靠、高速度、高帶寬的車地通信網(wǎng)絡(luò)，有效解決了現(xiàn)有開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致的外界干擾、動(dòng)態(tài)切換能力弱、視頻監(jiān)控帶寬受限、WIFI/Tetra多網(wǎng)共存等問(wèn)題，系統(tǒng)采用LTE多業(yè)務(wù)統(tǒng)一承載，通過(guò)Qos機(jī)制保障不同業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)和穩(wěn)定性，同時(shí)支持CBTC通信、PIS實(shí)時(shí)高清播放、車載視頻監(jiān)控、行車數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、專用網(wǎng)絡(luò)和集群通信等需求，為軌道交通的安全運(yùn)營(yíng)提供保障。

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