汽車液晶儀表時鐘EMI解決方案
從液晶儀表盤PCB圖不難看出與傳統(tǒng)儀表相比，全液晶儀表多了與顯示相關的部件，比如：顯示屏、GPU 處理器、屏正負壓、屏背光等。改用液晶屏幕后不僅增加了產(chǎn)品軟硬件設計的難度，產(chǎn)品的EMC設計也成為產(chǎn)品設計的難點。
2018-04-24
寬帶突發(fā)信號功率測試中時間門的妙用
對于無線信號功率測試來說，TDMA信號、Bluetooth藍牙信號或者雷達脈沖信號都是基于時域中周期性重復的突發(fā)結構來實現(xiàn)的。與連續(xù)平穩(wěn)信號的功率測量不同，這種突發(fā)信號的功率測量受到頻譜分析儀捕獲時間的影響，相對來說比較復雜，突發(fā)功率測量主要有時域和頻域積分方法兩種。突發(fā)功率測量值只有能在激活的時隙或突發(fā)開期間測量，使用4051的門限和觸發(fā)功能可以做到這一點。應用外部觸發(fā)信號或者4051內部的突發(fā)功率觸發(fā)信號就可以調諧一個相應的時間窗，在此期間的測量值才被使用，窗口以外的則停止掃描，或不記錄任何測量值。圖
2018-04-24
先進制造中的精密測量技術
在科學技術高度發(fā)展的今天，現(xiàn)代精密測量技術對一個國家的發(fā)展起著十分重要的作用。如果沒有先進的測量技術與測量手段，就很難設計和制造出綜合性能和單相性能均優(yōu)良的產(chǎn)品，更談不發(fā)展現(xiàn)代高新尖端技術，因此世界各個工業(yè)發(fā)達國家都很重視和發(fā)展現(xiàn)代精密測量技術。現(xiàn)代精密測量技術是一門集光學、電子、傳感器、圖像、制造及計算機技術為一體的綜合性交叉學科，涉及廣泛的學科領域，它的發(fā)展需要眾多相關學科的支持。
2018-04-24
5G與未來天線技術的深度解析
按照業(yè)界的定義，天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導行波變換成在無界媒介（通常是自由空間）中傳播的電磁波，或者進行相反的變換，也就是發(fā)射或接收電磁波。通俗點說，無論是基站還是移動終端，天線都是充當發(fā)射信號和接收信號的中間件?，F(xiàn)在，下一代通信技術——5G已經(jīng)進入了標準制定階段的尾聲，各大運營商也正在積極地部署5G設備。毋庸置疑，5G將給用戶帶來全新的體驗，它擁有比4G快十倍的傳輸速率，對天線系統(tǒng)提出了新的要求。在5G通信中，實現(xiàn)高速率的關鍵是毫米波以及波束成形技術，但傳統(tǒng)的天線顯然無法滿足這一需求。
2018-04-24
充電樁行業(yè)的CANScope測試應用方案
充電樁內部主要有充電樁控制器、計費單元、充電機等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進行通訊，主要完成充電握手等充電過程。
2018-04-23
汽車檢測與診斷技術，誰問鼎天下？
汽車檢測診斷技術飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的檢測方法已不能滿足現(xiàn)代汽車檢測需要，其它領域新技術的發(fā)展，滲透也促進了汽車檢測設備與手段的發(fā)展更新。人們能依靠各種先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，進行綜合檢測診斷，而且具有自動控制檢測過程，自動采集檢測數(shù)據(jù)等功能，使檢測診斷過程更安全、更快捷、更準確。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。
2018-04-20
嵌入式硬件設計01-電源紋波引發(fā)的產(chǎn)品反復重啟
對于此類復位監(jiān)控芯片出現(xiàn)的異常，大部分都是使用者的供電電壓出現(xiàn)問題而導致的，芯片本身損壞的概率微乎其微，碰到這類現(xiàn)象只需用示波器將各處的電壓波形測試一下就能很容易發(fā)現(xiàn)問題，切不可單單用萬用表簡單測試下電壓值，因為萬用表的刷新速度慢，無法測試出實際電壓波形值，只能測得平均值，不能說明情況。
2018-04-19
誰會是AGV未來主流的導航方式？
AGV在智能工廠、智能倉儲上得到了廣泛應用，技術上獲得了迅猛發(fā)展，衍生出了多種導航方式，不同的導航方式有何特點？誰會成為未來主流的導航方式呢？
2018-04-19
日置（HIOKI）·WPT無線充電動態(tài)測試方案
隨著手機無線充電成為現(xiàn)實，正式走進人們的生活，汽車無線充電在不久的將來也將普及。無線充電相關產(chǎn)品的研發(fā)工程師需要一種能夠快速，高效，準確的評估無線充電產(chǎn)品的手段。HIOKI提供了一款針對發(fā)射、接收線圈，以及整個系統(tǒng)的效率，發(fā)熱，耦合系數(shù)，交互電感，磁場輻射等參數(shù)進行全自動評估的設備——TS2400無線充電評價系統(tǒng)。
2018-04-18
基于51單片機的電容、電感、頻率測量儀（LCF表）
電路是一個由LM393（U3A）組成的LC振蕩器。由單片機測量LC震蕩回路的頻率F1，然后根據(jù)標準電容C1【原理圖中的Cref】出電感L1的值。這里電容器C1的容量的精確程度，基本上決定了整個測量過程的精度。應該選用穩(wěn)定性好精度高的電容器，網(wǎng)上一般推薦使用云母電容器，買不到的話，獨石或CBB的也都可以將就用。電解電容的測量是基于對RC電路的時間常數(shù)的計算，電容的充電速度與R和C的大小有關，R與C的乘積越大，充電時間就越長。這個RC的乘積就叫做RC電路的時間常數(shù)τ，即τ=R?C。若R的單位用歐姆，C的單位用
2018-04-18
低頻RFID測試方案
RFID（Radio Frequency Identification），全稱為射頻識別技術，是一種無線通信技術，通過無線電訊號自動識別特定目標和讀寫相關數(shù)據(jù)，讀寫速度快、數(shù)據(jù)容量大、使用壽命長等優(yōu)勢使其在物聯(lián)網(wǎng)領域獲得廣泛的應用。
2018-04-13
自動測試設備(ATE)系統(tǒng)中的示波器需求
在測試電子器件時，很難不提到示波器所具有的通用性。為了對電子電路進行驗證，工程師需要能夠查看和測量其設計中的信號。自動測試設備（ATE）通常不提供大量可視化故障診斷，這對于必須安裝、校準并對系統(tǒng)進行故障診斷的用戶來說是一大挑戰(zhàn)。這些操作需要可視化工具，示波器便能提供這種工具。
2018-04-13
新型傳感器具有信號穩(wěn)定性和卓越的耐介質腐蝕能力
TDK集團基于高精度壓力傳感應用的創(chuàng)新傳感器平臺開發(fā)了新的可靠燃油壓力傳感器，后者有助于緩解燃油消耗的增長，幫助汽車制造商滿足新排放法規(guī)的要求。
2018-04-10
如何測試射頻微波元器件
矢量網(wǎng)絡分析儀作為射頻微波元器件性能評價的一個基本工具，有著廣泛的應用，下面我們通過一個濾波器的測試過程來看一看矢量網(wǎng)絡分析儀E5063A是如何測試一個射頻微波元器件的。
2018-04-09
測量測試系統(tǒng)是否接地對儀器設備的影響分析
一個良好的接地系統(tǒng)，會給測量上減少很多不必要的麻煩，儀器設備要正常使用必須保證良好的接地，良好的接地有多種目的，有最求安全的，有追求電路穩(wěn)定的。
2018-04-09
示波器測量電源紋波的正確方法是這些……
紋波是電源的核心指標，但如何準確測量紋波確實一個被廣泛忽略的問題。也許您認為不就是示波器交流耦合，然后把探頭點在電源上嘛？事實遠非如此，本文為您呈現(xiàn)紋波測試的正確方式。
2018-04-08
