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技術(shù)分析

光伏組件IV曲線測(cè)試儀測(cè)試結(jié)果一致性分析報(bào)告

目前市面上的光伏組件IV曲線和峰值功率測(cè)試儀的電壓、電流和功率等參數(shù)的精度指標(biāo)大同小異,可測(cè)試儀器的品質(zhì)和實(shí)際測(cè)試的性能表現(xiàn)卻參差不齊。某些品牌標(biāo)定的精度指標(biāo)表面上看起來挺高,但在光伏電站現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下實(shí)際

雷擊浪涌發(fā)生器對(duì)電子產(chǎn)品的影響以及它的等級(jí)是如何劃分的

大家應(yīng)該都知道雷擊浪涌發(fā)生器的存在,而雷擊浪涌發(fā)生器主要用于評(píng)估鐵道信號(hào)設(shè)備與電源線連接的設(shè)備抗沖擊抗擾度試驗(yàn)的一款設(shè)備,那么關(guān)于雷擊浪涌會(huì)對(duì)電子設(shè)備造成什么樣的影響呢?圖片雷擊浪涌產(chǎn)生的時(shí)間非常短,

【技術(shù)答疑】解答您最關(guān)心的光纖問題-第四期

7.清潔光纖的最佳方法是什么?如果您檢查了光纖端面,發(fā)現(xiàn)它很臟,有兩種清潔方法。第一種方法為干式清潔法(不用清潔劑) — 使用一鍵式清潔器。將光纖插頭插入至清潔器頭上的適配器,將其按下(推),待發(fā)出喀噠聲即可

【技術(shù)干貨】電能質(zhì)量測(cè)量技術(shù)第5期——關(guān)于電壓諧波限值,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?

前言:在聊諧波電壓國(guó)標(biāo)的要求和限值之前,我們先明確一下為什么國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要對(duì)諧波電壓做限制?主要是由于電壓諧波過大對(duì)負(fù)載和供電設(shè)備的影響:1、導(dǎo)致電氣設(shè)備(電機(jī)、變壓器等)異常發(fā)熱,高次諧波的集膚效應(yīng)會(huì)引

解開EDFA關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)試之謎

圖1 EDFA放大前和放大后信號(hào)對(duì)比摻鉺光放大器(EDFA)在長(zhǎng)距離光纖通信中廣泛使用,與波分復(fù)用技術(shù)緊密組合,可以同時(shí)放大多個(gè)波長(zhǎng)光信號(hào),如圖1所示,常用于C波段和L波段,覆蓋1530nm至1565nm范圍。EDFA不僅解決了

碳化硅技術(shù)賦能 EA 10000 系列電源

人們?cè)跍p緩氣候變化方面的努力推進(jìn)了非化石燃料、可再生能源解決方案以及交通運(yùn)輸行業(yè)加速電氣化的進(jìn)程。這些新技術(shù)要求使用大功率,因此也推動(dòng)了電源行業(yè)的新發(fā)展。電動(dòng)汽車 (EV) 的電池組電壓可超過 900 VDC,容量

功率分析儀如何消除接線方式引入的誤差?

為實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,除了選擇高精度的測(cè)量?jī)x器外,還必須使用和負(fù)載匹配的接線方式,使能對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償算法對(duì)電壓值或電流值進(jìn)行修正,補(bǔ)償接線引起的儀器損耗,實(shí)現(xiàn)高精度功率測(cè)量。功率分析儀測(cè)量負(fù)載功率有電流

功率有多少種?又是怎么定義的?

現(xiàn)實(shí)生活中,很多場(chǎng)合涉及到功率的測(cè)試,但功率的具體含義,所包含的信息,有很多人比較模糊。功率包含視在功率、有功功率以及無功功率,每個(gè)定義包含不同的物理意義。當(dāng)然還有功率因數(shù),這是功率測(cè)試中一個(gè)很重要的

干貨分享|從測(cè)試角度看800V超充技術(shù)下的電驅(qū)變革

新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,超過80%的用戶對(duì)電動(dòng)汽車的充電速度和續(xù)航里程表示不滿,雖然新能源汽車市場(chǎng)在近幾年飛速變化,但距離滿足消費(fèi)者心理預(yù)期的更高使用需求,尚有較大提升空間。新的8

【技術(shù)解答】解答您最關(guān)心的光纖問題——第一期

1.鏈路可以允許有多大損耗?如何計(jì)算損耗預(yù)算?向光纖一端施加信號(hào),信號(hào)從另一端輸出時(shí)會(huì)變?nèi)?。輸入和輸出信?hào)之間的差值就是光纖鏈路造成的信號(hào)能量的損耗,稱為插入損耗。損耗以分貝即dB表示,信號(hào)強(qiáng)度每降低一半

【技術(shù)答疑】解答您最關(guān)心的光纖問題-第二期

如何解讀測(cè)試報(bào)告?您應(yīng)查看測(cè)試報(bào)告中的兩項(xiàng)基本內(nèi)容,專家還應(yīng)查看另外三項(xiàng)基本內(nèi)容 — 任何人其實(shí)都可以查看這些關(guān)鍵因素。請(qǐng)參考圖2,查找報(bào)告的相應(yīng)部分。圖2. CertiFiber™ Pro的測(cè)試報(bào)告。1.查看測(cè)試是否通過

將函數(shù)發(fā)生器與電源或負(fù)載相結(jié)合實(shí)現(xiàn)更有效的測(cè)試

電路對(duì)直流軌道線路噪聲的敏感程度如何?如何測(cè)試逆變器的最大功率點(diǎn)跟蹤性能?如何使用儀器來滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)態(tài)測(cè)試要求?這些是工程師在開發(fā)測(cè)試?yán)桃则?yàn)證產(chǎn)品性能時(shí)所面臨的一些挑戰(zhàn)。EA Elektro-Automatik 提

快慢波形雙捕獲,抓住一切不平常

本文來源:橫河測(cè)試測(cè)量 公眾號(hào) 作者:YOKOGAWA李亮靚波形設(shè)備,是把隨時(shí)間變化的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成可視化波形的儀器。他們是現(xiàn)代工業(yè)必不可少的測(cè)量工具。我們?cè)谶M(jìn)行電信號(hào)測(cè)量時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況:正常信號(hào)通常是穩(wěn)

德國(guó)EA電源:當(dāng)我們談“Autoranging”時(shí),我們談些什么

常常提及EA電源的自動(dòng)量程,或者寬范圍輸出,有些新朋友不免疑惑,這到底代表什么意思?“Autoranging”自動(dòng)量程翻譯自英文---"Autoranging",是用于描述EA可編程直流電源功能的術(shù)語(yǔ),該功能賦予了EA可編程直流電源

技術(shù)文章 | VNA窗口和門控功能在PCB阻抗測(cè)量中的應(yīng)用

為了傳輸更復(fù)雜的射頻信號(hào),印制電路板(PCB)正變得越來越密集。盡管阻抗測(cè)量一直很重要,但隨著新設(shè)計(jì)的出現(xiàn),阻抗測(cè)量變得更加重要。為了確保信號(hào)正確地通過電路板,配備有時(shí)域分析(包括基本和高級(jí)窗口和門控功

鋰電池的生產(chǎn)和檢驗(yàn):存在起火隱患的鋰電池的檢測(cè)方法

鋰電池起火的原因鋰電池大致由正極和負(fù)極、隔膜、電解液、集電極、外殼構(gòu)成。在結(jié)構(gòu)上,正極和負(fù)極之間通過隔膜絕緣。該絕緣被破壞的狀態(tài),也就是短路的狀態(tài)會(huì)引起電池的溫度上升。從溫度上升嚴(yán)重到“熱失控”現(xiàn)象,