功率計數(shù)據(jù)測試不穩(wěn)定該怎么辦？
功率計等測量儀器測試的電壓、電流、功率等數(shù)據(jù)一般都是有效值或平均值，一般情況下，只要被測信號比較干凈穩(wěn)定，那么數(shù)據(jù)結(jié)果就會比較穩(wěn)定，不會存在波動。但是在很多場合下，或是因為信號存在高頻噪聲，或是因為信號受負載影響存在波動，都會導(dǎo)致測試的數(shù)據(jù)存在波動，無法得到穩(wěn)定數(shù)據(jù)，這就給工程師帶來了麻煩，如果工程師存在選擇恐懼癥，那么會在這些波動的數(shù)據(jù)中糾結(jié)很久了。
2018-02-28
如何設(shè)計一個平面低通濾波器
隨著現(xiàn)在微波鏈路越來越高頻化，小型化，直接在鏈路中集成低通的現(xiàn)象越來越普遍。同時很多芯片化的低通也大都是在高介電陶瓷片上實現(xiàn)的微帶濾波器。陶瓷片型的芯片電容，電感，均衡器都需要用到平面低通的設(shè)計概念。常見的低通濾波器在ADS中的模型及結(jié)構(gòu)形式見圖1。
2018-02-28
如何理解壓控振蕩器VCO的非線性特性
壓控振蕩器Voltage Controlled Oscillator（簡稱VCO）是射頻電路的重要組成部分，在通信、電子、航天、航空及醫(yī)學等諸多領(lǐng)域的用途十分廣泛，尤其在通信系統(tǒng)電路中更是與功放具有同等重要地位的必不可少的關(guān)鍵部件。伴隨采用新體制、新技術(shù)、新材料和新工藝的現(xiàn)代通信、雷達、電子干擾和電子偵察等電子信息系統(tǒng)的發(fā)展，對電子設(shè)備及其關(guān)鍵部件VCO的要求也越來越高……
2018-02-28
如何正確選擇電源IC？
正確選擇電源的集成電路(IC)表面上看似易如反掌。然而，隨著需要多電源電壓軌的消費類電子產(chǎn)品的推出，這項工作變得愈發(fā)復(fù)雜。當選擇實際工作中所需的IC時，必須考慮成本、解決方案的外形尺寸、電源、占空比以及所需的輸出功率等諸多因素。另外，必須根據(jù)重要性和相應(yīng)選擇的電源，對這些因素進行排序。在本文中，我們將確定圖1所示電源的最佳解決方案。
2018-02-27
如何利用智能測試技術(shù)延長物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電池續(xù)航時間
降低能耗和優(yōu)化功率管理功能是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)開發(fā)人員關(guān)注的主要問題，但他們面臨的挑戰(zhàn)可能會形態(tài)各異。在可穿戴設(shè)備中，設(shè)計目標可能是把電池續(xù)航時間從幾天延長到幾周。對位置接觸困難的傳感器節(jié)點來說，目標則可能是把電池續(xù)航時間延長到幾十年。
2018-02-24
電力電子領(lǐng)域高精度功率測試的電流測試技術(shù)
功率調(diào)節(jié)器的功率變換效率測試、馬達的效率測試、電抗器的損失測試等，在電力電子領(lǐng)域的各個方面都被要求要有高精度的功率（電流和電壓）測試。本文，著重圍繞電流測試技術(shù)，將介紹電流傳感器和功率分析儀的開發(fā)技術(shù)。
2018-02-24
日置（HIOKI）的電流傳感器系列產(chǎn)品
鉗式電流傳感器之所以具備這樣的性能，主要原因是除了開口部分以外，采用了周邊均一以及將磁阻抑制到最小程度的開口構(gòu)造。有意識的設(shè)計成和貫通式一樣的磁芯周邊均一的構(gòu)造。另外，我們公司的鉗式電流傳感器不僅重視性能方面，也重視操作性。從開關(guān)到鎖定的動作可用單手輕松完成。而且在各種環(huán)境下都能使用，適用-40℃～+85℃的溫度范圍，在高溫環(huán)境下的汽車發(fā)動機艙等嚴酷環(huán)境下使用也沒有問題。
2018-02-24
共差模分離器測試方法
共差模分離器是應(yīng)用在傳導(dǎo)發(fā)射測試中的一款產(chǎn)品，傳統(tǒng)的EMI測試中，接收機測出的其實是干擾的總量，而所謂的干擾就是對共模干擾與差模干擾的總稱。在CE測試中加入共差模分離器則可以直接測試出干擾的主要來源（共模干擾或是差模干擾），對整改工程師來說可以節(jié)省更多的時間與提高效率，不用在尋找干擾源的方向上浪費時間。
2018-02-23
分析穩(wěn)定系統(tǒng)中的慣性MEMS的頻率響應(yīng)
無人飛行器安裝的監(jiān)控設(shè)備、海上微波接收機、車輛安裝的紅外成像系統(tǒng)傳感器以及其他儀器系統(tǒng)都需要具有穩(wěn)定的平臺，以達到最佳性能，但它們通常在可能遇到振動和其他類型不良運動的應(yīng)用中使用。振動和正常車輛運動會導(dǎo)致通信中斷、圖像模糊以及其他很多行為，從而降低儀器的性能和執(zhí)行所需功能的能力。平臺穩(wěn)定系統(tǒng)采用閉環(huán)控制系統(tǒng)，以主動消除此類運動，從而保證達到這些儀器的重要性能目標。圖1是平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的整體框圖，它使用伺服電機來校正角向運動。反饋傳感器為儀器平臺提供動態(tài)方位信息。反饋控制器處理這些信息，并將其轉(zhuǎn)換為伺服電機的
2018-02-12
示波器的采樣率和存儲深度
帶寬、采樣率和存儲深度是數(shù)字示波器的三大關(guān)鍵指標。相對于工程師們對示波器帶寬的熟悉和重視，采樣率和存儲深度往往在示波器的選型、評估和測試中為大家所忽視。這篇文章的目的是通過簡單介紹采樣率和存儲深度的相關(guān)理論結(jié)合常見的應(yīng)用幫助工程師更好的理解采樣率和存儲深度這兩個指針的重要特征及對實際測試的影響，同時有助于我們掌握選擇示波器的權(quán)衡方法，樹立正確的使用示波器的觀念。
2018-02-11
工程師使用LabVIEW NXG更智能地進行測試
工程師都需要面對一個直接但復(fù)雜到難以想象的挑戰(zhàn)：解決尚未解決的難題。甚至，人們還期望他們能以更快的速度更少的資源，來解決問題。例如，測試家用溫控器。溫控器僅由雙金屬線圈構(gòu)成的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了。從濕度和溫度傳感器到無線電路和動作感應(yīng)，如今的溫控器融合了先進技術(shù)。系統(tǒng)的驗證需要各種各樣的儀器、傳感器和軟件專業(yè)知識，面對這些挑戰(zhàn)，工程師應(yīng)當從何入手？ 例如，測試家用溫控器。溫控器僅由雙金屬線圈構(gòu)成的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了。從濕度和溫度傳感器到無線電路和動作感應(yīng)，如今的溫控器融合了先進技術(shù)。系統(tǒng)的驗證需要
2018-02-09
示波器的各種文件存儲方式與分析
示波器的存儲字面上理解也就是將所需的波形信息以不同的格式存儲下來便于我們做更深入的分析，存儲有以下幾個方面的內(nèi)容：存儲的類型：有設(shè)置文件、二進制數(shù)據(jù)、CSV數(shù)據(jù)、圖像格式(BMP圖像、JPG圖像、PNG圖像、灰度圖像); 存儲方式：【Print Screen】(一鍵存儲)、【Save/Recall】(存儲)、PC聯(lián)機截圖、以及ScopeReport TM;存儲路徑：本地閃存和外部存儲器(將U盤接入示波器USB口即可)。
2018-02-08
Ceyear 4051頻譜分析儀如何應(yīng)對毫米波測試挑戰(zhàn)？
在很長一段時間內(nèi)，毫米波主要用于軍事領(lǐng)域，隨著技術(shù)的發(fā)展，大大降低了毫米波應(yīng)用的難度和成本，諸如5G通訊、汽車防撞雷達等越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。頻譜分析儀是進行毫米波測試的關(guān)鍵設(shè)備之一，思儀Ceyear4051L是中電科儀器儀表公司最新推出的國內(nèi)同軸覆蓋頻率范圍最寬的高性能信號/頻譜分析儀，同軸覆蓋3Hz至67GHz，外部頻率擴展可至325GHz。
2018-02-07
使用網(wǎng)絡(luò)分析儀進行電纜測試實例分析
本應(yīng)用測試針對非標稱50Ω的線纜，包括同軸、雙絞線、差分高速數(shù)據(jù)線的測試，包括阻抗參數(shù)、S參數(shù)（插損、駐波、Smith圖等等），也可以繪制眼圖。
2018-02-02
如何通過噪聲測試汽車系統(tǒng)穩(wěn)定性？
近年來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，廣大汽車生產(chǎn)廠家迫切需要在汽車設(shè)計生產(chǎn)過程中進一步控制汽車振動和噪聲水平。特別是蜂窩和藍牙，激光雷達，Wi-Fi等技術(shù)日益進步，能夠支持更智能的汽車連接功能，汽車內(nèi)的環(huán)境也變得越來越復(fù)雜。
2018-02-02
如何避免無線通信時的同頻干擾？
在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的現(xiàn)在，各個頻段的應(yīng)用幾乎達到了極致，這就導(dǎo)致了不同模塊之間的相互干擾，對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免同頻干擾，成了困擾眾多工程師的難題。想要解決同頻干擾問題，通過軟件和硬件兩個方向都可以，本文主要從硬件設(shè)計的角度，為解決同頻干擾提供方案。
2018-01-31
