Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權(quán)所有
導(dǎo) 讀5G移動通信參數(shù)的計量是5G發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過計量可以修正儀表和設(shè)備偏差,保障量值溯源和統(tǒng)一,能夠?qū)刂?G產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量提供技術(shù)保障,有效避免嚴(yán)重質(zhì)量事故對于企業(yè)和行業(yè)的重大打擊,可降低建網(wǎng)成本,
無線通信技術(shù)已成為當(dāng)今信息驅(qū)動世界的重要組成部分。在如此依賴它的情況下,很容易忘記僅僅幾十年前頻譜環(huán)境的不同之處。這一轉(zhuǎn)變也使頻譜監(jiān)測要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了以前的標(biāo)準(zhǔn)。但是,雖然頻譜的使用繼續(xù)發(fā)展,用于監(jiān)測頻
射頻信號發(fā)生器是我們常用的一種通用電子測試測量儀器,與傳統(tǒng)的函數(shù)信號發(fā)生器不同,它主要用于產(chǎn)生射頻的連續(xù)波信號,或者是以射頻信號為載波的調(diào)制信號。射頻信號發(fā)生器可以作為激勵源,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品的測試
4-20mA信號是工業(yè)生產(chǎn)的命脈,它作為控制系統(tǒng)的血液,影響著控制裝置的準(zhǔn)確運行。但惡劣的生產(chǎn)環(huán)境 — 高濕、高熱,會造成線路、計算機、設(shè)備端接或連接故障。所以,對于儀器和自動化技術(shù)人員持久以來面臨著一種挑戰(zhàn)
一、通電前硬件檢測當(dāng)一個電路板焊接完后,在檢查電路板是否可以正常工作時,通常不直接給電路板供電,而是要按下面的步驟進行,確保每一步都沒有問題后再上電也不遲。1、連線是否正確檢查原理圖很關(guān)鍵,第一個檢查
作者:鼎陽硬件設(shè)計與測試智庫專家組成員 黃玉良網(wǎng)絡(luò)分析儀作為一款多功能測試測量儀器,在電子信息化高速發(fā)展的今天,已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在各類領(lǐng)域,包括天線與RCS測試、元器件測試、材料測試等等。但是網(wǎng)絡(luò)分析儀
我們知道EMC測試它分為EMI和EMS測試要求。EMI主要評估被測物干擾環(huán)境的能力(這種能力要越小越好),而EMS則是評估被測物抵抗環(huán)境干擾的能力(這種能力要越強越好)。但無論EMI還是EMS測試,其很大程度上其實是對“
ASI Robicon公司是領(lǐng)先的高功率固態(tài)變頻驅(qū)動制造商,支持高達20000HP的控制工業(yè)交流電機,輸入電壓高達13,800V。本案例將詳細(xì)介紹ASI公司的現(xiàn)場工程師在其30多年職業(yè)生涯中開發(fā)的電容測試方法。ASI公司的水冷變頻驅(qū)
FLIR的UltraMax(超級放大)技術(shù)是一種獨特的圖像處理方法,能將熱像儀的圖像像素提高四倍,并降低50%的圖像噪點,從而放大成像更小的目標(biāo)物,實現(xiàn)更精確的測量?,F(xiàn)在對UltraMax技術(shù)進行一個全面的解析,方便大家的了
調(diào)試工作流程示波器是工程師必備工具,用來幫助工程師快速發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。近幾年,伴隨測試信號頻率越來越快,需要調(diào)試的信號類型越來越多,嵌入式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜的趨勢,作為工程師的調(diào)試伙伴,示波器的功
也許會有人不明白光纖的安全說明為什么要特別強調(diào),這是因為一旦操作不當(dāng),不僅會對人的肉眼造成不可逆的傷害,還會影響光纖檢測設(shè)備的使用壽命,甚至直接損壞設(shè)備。01、如何避免對眼睛造成傷害• 任何情況下均不得
測量難題如何測量容值極小的電容?半導(dǎo)體電容一般是皮法(pF)級或納法(nF)級。許多商用LCR或電容表可以使用適當(dāng)?shù)臏y量技術(shù)測量這些值,包括補償技術(shù)。但是,某些應(yīng)用要求飛法(fF) 或1e-15 級的非常靈敏的電容測量,包
當(dāng)下,機械工程師對于現(xiàn)場的電機維護,都會通過振動、溫度兩方面,快速排查問題點。測振分析與紅外熱像,是常見的檢測手段。問題的原因,常分為機械與電氣兩類。機械原因包括對中差、動平衡差、軸承磨損等。電氣原因
之前在博文使用數(shù)字示波器 DS6104 測量交流信號的幅值和相位[1] 中對于使用示波器測量正弦交流信號的幅值和相位進行了分析和實驗研究。但是對測量出的幅值和相位結(jié)果中的誤差隨著示波器的時基( time base )不同而
故障現(xiàn)象一輛2007款捷豹S-TYPE車(配備自動雙 區(qū)空調(diào)),車主反映,該車右前側(cè)出風(fēng)溫度無法調(diào)節(jié),始終 為暖風(fēng),左前側(cè)出風(fēng)溫度調(diào)節(jié)正常。故障診斷接車后試車,開啟空調(diào),將左前側(cè)和右前 側(cè)的溫度均調(diào)節(jié)至最冷,左前
在實際數(shù)字通信系統(tǒng)中,數(shù)字信號完全按照理想情況傳輸是非常困難的,信號傳輸過程中會受到時鐘抖動、濾波處理、系統(tǒng)匹配等因素造成相鄰碼元的干擾。為了衡量傳輸系統(tǒng)的性能,或者完成網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量測量,特別是對于USB、L