6月11日，廣州市人民政府與恒大集團簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，廣州市與恒大集團將建立全方位、深層次、多領域的戰(zhàn)略合作關系，恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產業(yè)。廣東省委副書記、省長馬興瑞，廣州市委書記張碩輔，副省長張虎，廣州市委常委、常務副市長陳志英，市委常委、南沙區(qū)委書記蔡朝林等省市領導；許家印，恒大集團董事局副主席兼總裁夏海鈞，恒大國能新能源汽車集團總裁肖恩等出席了此次簽約儀式。

具體來說，恒大將在廣州南沙區(qū)投資1600億元建設新能源汽車3大基地等項目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地；新能源電池研發(fā)生產基地將建成50GWH生產規(guī)模的動力電池超級工廠；電機研發(fā)生產基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統(tǒng)生產基地。

在兩個月之前，恒大就在廣州南沙拿下一宗用來造車的建設用地。這塊編號為2019NGY-2的工業(yè)用地被恒大國能新能源汽車(廣東)有限公司以8.47億元底價拿下。土地面積為85.8萬平方米，出讓年限為50年。

按照招標公告要求，競買申請人須在南沙設立項目公司，其主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發(fā)，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等。競買人或其母公司及其關聯(lián)公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車平臺技術，并擁有不少于200項專利技術。此外，競買申請人或其股東的中國總部需在南沙，負責中國區(qū)域運營。

此外，自土地移交之日起，恒大須在1個月內動工開發(fā)建設，24個月內建成投產。預計建成后，具備國際一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目，開展新能源汽車及零部件的技術研發(fā)，產品開發(fā)、技術開發(fā)，汽車零部件制造，汽車及配件銷售（含網(wǎng)上銷售），汽車維修及技術咨詢、技術開發(fā)及相關業(yè)務培訓，貨物進出口業(yè)務，建設純電動汽車的整車生產基地及進出口基地。

按照恒大的造車計劃，計劃三年內實現(xiàn)50萬－100萬輛的產能建設，同時逐步實現(xiàn)量產，首款產品將會在今年6月份全部投產。

許家印此前曾宣布，恒大在近五年內不會再涉足其他更大的產業(yè)，新能源汽車產業(yè)將是恒大產業(yè)的龍頭。

自2019年年初至今，恒大在造車行業(yè)上，已經連續(xù)發(fā)起多筆大手筆收購。

1月15日，恒大健康公告，公司斥資9.3億美元收購一家總部位于瑞典的全球性電動汽車公司NEVS的51%股權并獲得多數(shù)董事席位。

1月24日，恒大健康披露，公司全資子公司恒大新能源動力科技（深圳）有限公司以10.59億元入主動力電車企業(yè)上?？托履茉?，以持股比例58.07%成為第一大股東。

5天之后，恒大健康在29日再度宣布，公司以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大方面表示，恒大和瑞典方面成立的項目公司將致力于研發(fā)和生產制造世界最頂級新能源汽車。

3月15日，恒大健康宣布，公司和天津天海同步集團有限公司、湖北泰特機電有限公司及湖北泰特機電有限公司董事長呂超訂立股權轉讓協(xié)議，公司以5億元收購泰特機電有限公司70%股份。該公司持有荷蘭e-Traction公司的全部股權。

最近的一次是在5月30日，恒大健康（00708.HK）公告，恒大附屬公司NEVS與英國輪轂電機公司Protean在倫敦簽訂協(xié)議，恒大以合并方式全資收購該公司，Protean將合并入NEVS的附屬公司Virtue Surge。

截至目前，許家印對汽車行業(yè)的投入已經涉及從整車生產，到電池提供，再到經銷商，幾乎覆蓋了汽車整個產業(yè)鏈，總投入已達到約283.53億元。