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中興事件思考:國(guó)內(nèi)分析儀器行業(yè)尚未掌控核心技術(shù)有哪些?

近日,美國(guó)商務(wù)部表示,由于中興通訊違反了曾與美國(guó)政府達(dá)成的和解協(xié)議,7年內(nèi)禁止美國(guó)企業(yè)向中興通訊出口任何技術(shù)、產(chǎn)品。據(jù)了解,與中興通訊在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)有合作的美國(guó)供應(yīng)商基本上都已經(jīng)停止對(duì)中興供貨以及提供電話、郵件和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持的服務(wù)。眾所周知,中興通訊的主營(yíng)業(yè)務(wù)有基站、光通信及手機(jī),而芯片在這三大領(lǐng)域均存在一定程度的自給率不足。若真的禁運(yùn),中興危矣。專家稱,美國(guó)制裁中興,是警鐘,也是集結(jié)號(hào)。那么,目前,分析儀器行業(yè)國(guó)內(nèi)尚未掌握的核心技術(shù)有哪些呢?

工信部:明年下半年將生產(chǎn)出首款5G手機(jī)

4月22日,在福州舉行的首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上,工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)在峰會(huì)上表示,預(yù)計(jì)2019年下半年推出第一款5G手機(jī)。除了推出5G手機(jī),在商用計(jì)劃上,中頻段上還將分別部署3.5G和4.9G兩個(gè)頻段,以有效地支持車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直應(yīng)用。

制造業(yè)增值稅率降至16% 儀器儀表制造業(yè)迎暖風(fēng)

3月28日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,確定深化增值稅改革的措施,進(jìn)一步減輕市場(chǎng)主體稅負(fù),支持制造業(yè)、小微企業(yè)等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中,制造業(yè)等行業(yè)增值稅率從17%降至16%,從2018年5月1日起正式實(shí)施。激勵(lì)儀器儀表企業(yè)提高研發(fā)投入,推動(dòng)儀器儀表制造業(yè)的發(fā)展。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2020年進(jìn)入應(yīng)用期

據(jù)悉,從2018年開(kāi)始,我國(guó)將在推動(dòng)工業(yè)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)改造升級(jí)的基礎(chǔ)上,在工業(yè)領(lǐng)域逐步部署IPv6、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)、軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)、5G等先進(jìn)技術(shù),并以此形成成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和生產(chǎn)體系。工信部透露,到2020年,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系將初步形成,有望建成10個(gè)左右跨行業(yè)、跨領(lǐng)域,能夠支撐企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化生產(chǎn)的企業(yè)級(jí)平臺(tái)。

“無(wú)人”駕駛迎道路測(cè)試管理新規(guī)范,上路測(cè)試不用怕!

4月12日,工信部、公安部、交通部三部委發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)?、測(cè)試車輛等提出要求,明確省、市級(jí)政府相關(guān)主管部門可自主選擇測(cè)試路段、受理車輛申請(qǐng)和發(fā)放測(cè)試號(hào)牌。這意味著,“無(wú)人”駕駛汽車有望在更多實(shí)際道路測(cè)試。此外,《管理規(guī)范(試行)》明確,測(cè)試車輛應(yīng)當(dāng)遵守臨時(shí)行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定,未取得臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不得上路行駛。

儀商奉獻(xiàn) |CITE2018儀器儀表行業(yè)盛會(huì)現(xiàn)場(chǎng)交流,探討行業(yè)熱點(diǎn)話題

作為亞洲地區(qū)首屈一指的電子行業(yè)盛會(huì),第91屆中國(guó)電子展于2018年4月9-11日在深圳會(huì)展中心舉辦。如果說(shuō)2018年電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為期三天的CITE2018讓我們感受到,無(wú)論是以國(guó)內(nèi)外電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),還是在新興產(chǎn)業(yè)摸爬滾打努力探索的創(chuàng)新企業(yè),“創(chuàng)新、智能、融合”對(duì)于電子信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和做大做強(qiáng)有著重要的支撐作用。

CITE2018第91屆中國(guó)電子展電子產(chǎn)業(yè)活力空前

作為中國(guó)最權(quán)威的電子行業(yè)展覽會(huì),中國(guó)電子展每年都會(huì)向全球展示出中國(guó)創(chuàng)新電子產(chǎn)品,展現(xiàn)中國(guó)技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。2018年4月9日上午,CITE2018第六屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)開(kāi)幕式在深圳會(huì)展中心舉行,工業(yè)和信息化部苗圩部長(zhǎng)出席開(kāi)幕式并致辭,同期4月9-11日第91屆中國(guó)電子展在深圳盛大舉行。

中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí) 118項(xiàng)儀器及部件被美加征關(guān)稅

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在其網(wǎng)站上發(fā)布了根據(jù)所謂301調(diào)查,建議對(duì)自中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品加征25%關(guān)稅的清單。該清單包含大約1300個(gè)獨(dú)立關(guān)稅項(xiàng)目,價(jià)值約500億美元,涉及航空航天、信息和通信技術(shù)、機(jī)器人和機(jī)械等行業(yè)。其中包括118項(xiàng)科學(xué)儀器及其關(guān)鍵零部件。

探訪一汽-大眾佛山工廠 “品質(zhì)”之行

2018年4月3日,深圳市儀器儀表學(xué)會(huì)、《儀器儀表商情》報(bào)一行4人,受邀訪問(wèn)了一汽-大眾華南佛山二期工廠焊裝車間,探秘一汽-大眾在品質(zhì)方面的領(lǐng)先水平。

總經(jīng)費(fèi)近50億元備受矚目:2018年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃專項(xiàng)答辯名單出爐

近期,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃2018年重點(diǎn)專項(xiàng)答辯正在如火如荼地進(jìn)行當(dāng)中,根據(jù)2018年各重點(diǎn)專項(xiàng)的申報(bào)指南,這些項(xiàng)目的國(guó)撥總經(jīng)費(fèi)將近50億元。哪些學(xué)者能獲批經(jīng)費(fèi)不菲的新一年的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目備受關(guān)注。日前,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心發(fā)布了“煤炭清潔高效利用和新型節(jié)能技術(shù)”等14個(gè)高技術(shù)領(lǐng)域2018年重點(diǎn)專項(xiàng)答辯名單,有一大批頂尖學(xué)術(shù)大牛入選。

天宮一號(hào)重返地球 如何實(shí)現(xiàn)精確測(cè)軌

根據(jù)軌道預(yù)報(bào),天宮一號(hào)于北京時(shí)間4月1日前后一天,即3月31日至4月2日期間再入大氣層。當(dāng)理論預(yù)測(cè)無(wú)法準(zhǔn)確獲知航天器運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),要想準(zhǔn)確控制航天器,就必須進(jìn)行嚴(yán)密跟蹤和精確定位。這些數(shù)據(jù)的獲得,離不開(kāi)激光測(cè)軌技術(shù)的支持。

美方301“重點(diǎn)關(guān)照對(duì)象”:航空、機(jī)器人、半導(dǎo)體……

3月22日美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署備忘錄,依據(jù)“301調(diào)查”結(jié)果對(duì)約600億美元的中國(guó)進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅。美方的矛頭直指“中國(guó)制造2025”的關(guān)鍵領(lǐng)域,航空航天設(shè)備、新能源裝備、高鐵裝備、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等1300個(gè)產(chǎn)品類別料將受到關(guān)稅影響。

2018年中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)工作會(huì)在河南鄭州召開(kāi)

2018年3月21-23日,中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)工作會(huì)在河南鄭州舉辦,來(lái)自分支機(jī)構(gòu)、地方儀器儀表學(xué)會(huì)的75名代表參加會(huì)議。3月21日,各地方儀器儀表學(xué)會(huì)座談會(huì)召開(kāi),來(lái)自河南、遼寧、沈陽(yáng)、成都、重慶、昆明、廣東、廣州、深圳、天津等地方學(xué)會(huì)的代表,以及學(xué)會(huì)各個(gè)工作委員會(huì)負(fù)責(zé)人,近30人參加了座談會(huì),大家就學(xué)會(huì)職能如何為地方學(xué)會(huì)擴(kuò)大服務(wù)平臺(tái)等問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流,各地方學(xué)會(huì)還就當(dāng)?shù)乜茀f(xié)支持政策進(jìn)行了溝通,彼此互相借鑒,提供經(jīng)驗(yàn)。

這些問(wèn)題或?qū)⒂绊懽詣?dòng)駕駛測(cè)試

近日,有外媒消息稱,太陽(yáng)風(fēng)暴帶來(lái)的磁場(chǎng)變化以及輻射或?qū)ξ磥?lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)生影響,太陽(yáng)活動(dòng)也將是自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)過(guò)程中不可回避的一個(gè)問(wèn)題,而現(xiàn)在工程師們已經(jīng)開(kāi)始采取措施以減少太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的影響。目前自動(dòng)駕駛汽車還在努力獲取應(yīng)付惡劣天氣,比如雪天的技能;但是,現(xiàn)在看來(lái),過(guò)度的太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)于自動(dòng)駕駛這一未來(lái)科技也將是一個(gè)大麻煩。

百度獲北京市首批自動(dòng)駕駛路測(cè)號(hào)牌

北京市有關(guān)部門在經(jīng)過(guò)封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評(píng)估和專家評(píng)審等系列程序后,向百度發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌。北京市持續(xù)在政策上釋放利好,支持技術(shù)創(chuàng)新,為國(guó)內(nèi)各地的自動(dòng)駕駛政策落地起到了“正循環(huán)效應(yīng)”。

15年內(nèi)傳感器將圍繞自駕汽車技術(shù)構(gòu)建

汽車傳感器市場(chǎng)需求將保持高速增長(zhǎng),微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統(tǒng)的傳感器,成為汽車傳感器的主流。中國(guó)的汽車市場(chǎng)在近幾年成為全球最快增長(zhǎng)速度的汽車市場(chǎng)之一,傳感器的應(yīng)用將快速增長(zhǎng)。