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近期,據(jù)國外消息,瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)信息與電子技術(shù)研究所成功研制出世界首個全金屬微型光電信號轉(zhuǎn)換器。項成果突破了業(yè)界的共識,是該領(lǐng)域一項具有重要意義的創(chuàng)新,已在《科學(xué)》期刊上發(fā)表。據(jù)了解,光信號在金屬中的傳輸距離最高只能達(dá)到100微米,目前微電子器件中的光電轉(zhuǎn)換單元需使用玻璃材料。
近日,韓國濟(jì)州國立大學(xué)機(jī)電工程系的研究人員最近使用3D打印為傳感器系統(tǒng)創(chuàng)造了一種創(chuàng)新的新設(shè)計。而傳感器是一種檢測裝置,它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。他們的3D打印的傳感器是仿照許多水下生物使用的晶須來檢測獵物,并且能夠以非常高的精確度跟蹤和測量水下渦旋。
近日,復(fù)旦大學(xué)光科學(xué)與工程系吳翔教授、陸明教授和光源與照明工程系張樹宇副教授合作團(tuán)隊,基于所研發(fā)的高增益硅納米晶薄膜,成功研制出世界上首個全硅激光器。這一成果近期在Science Bulletin以快報形式報道。
近日,來自河海大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所、中國科學(xué)院上海高等研究院、上海浦公節(jié)能環(huán)??萍加邢薰尽⒒裟犴f爾(中國)有限公司的7位技術(shù)專家和和來自中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所的財務(wù)專家組成驗收專家委員,對由上海計量院機(jī)械制造所承擔(dān)的國家質(zhì)檢總局科技計劃項目《超聲水浸探頭聲場測聽測量裝置研究》進(jìn)行評審驗收。
地球觀測在人類生產(chǎn)生活的諸多領(lǐng)域中正發(fā)揮著越來越顯著的作用,其為經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)、災(zāi)害預(yù)測應(yīng)對、資源開發(fā)利用等提供著必要的支持近日,德國航空航天中心DLR下屬的亥姆霍茨研究聯(lián)盟的研究項目“遙感和地球系統(tǒng)的動態(tài)變化”(EDA)將為此進(jìn)行科研探索。
近日,據(jù)外媒報道,汽車公司和科技公司都在爭相實(shí)現(xiàn)完全不需要人類司機(jī)的無人駕駛汽車,這可能最快今年就能看到。許多公司已經(jīng)在公路和城市街道上測試小型的無人駕駛汽車車隊,但到目前為止,幾乎所有的這些車輛里面都配有測試駕駛員或者工程師,以防意外發(fā)生,他們好隨時接管駕駛盤。
日前,美國防部正計劃研發(fā)以“激光充能”為動力的“蝙蝠”無人機(jī)。當(dāng)提到激光技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用時,人們會先和防空、反導(dǎo)及致盲等硬殺傷系統(tǒng)和效能聯(lián)系起來,但實(shí)際上,激光技術(shù)在雷達(dá)探測、能量傳輸?shù)绕渌矫嬉灿邪l(fā)揮作用。那么“激光充能”技術(shù)對未來無人機(jī)的作戰(zhàn)性能帶來怎樣的影響?
近日,在韓國研究人員的努力之下,UNIST(韓國蔚山國家科學(xué)技術(shù)研究所)的研究團(tuán)隊研發(fā)出世界上第一塊彈性電池。據(jù)悉,這電池在被拉伸的同時又可以保持其原有性能,安全可靠,可以廣泛應(yīng)用于可穿戴設(shè)備。
近日,由懷柔科學(xué)城中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心與歐洲空間局聯(lián)合研制的“中歐靜止軌道毫米波大氣探測儀樣機(jī)”通過驗收。據(jù)悉,這次聯(lián)合研制的“靜止軌道毫米波大氣探測儀樣機(jī)”將為我國乃至歐洲新一代氣象衛(wèi)星,特別是為同步軌道氣象衛(wèi)星在國際上首次實(shí)現(xiàn)毫米波三維探測能力,領(lǐng)跑國際氣象衛(wèi)星發(fā)展,奠定堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
近日,據(jù)消息,日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu) (JAXA)成功發(fā)射了一枚用于在“超低軌道”運(yùn)行的衛(wèi)星。超低高度試驗衛(wèi)星“燕”(SLATS)重量400公斤,據(jù)介紹,這是首顆在高度低于300公里的“超低軌道”上運(yùn)行的地球觀測衛(wèi)星。通過一臺尖端的離子發(fā)動機(jī),達(dá)到效率是噴氣發(fā)動機(jī)的10倍。
量子技術(shù)為計算機(jī)小型化開辟了新途徑。德國弗勞恩霍夫研究人員近日開發(fā)出了一種微磁場下應(yīng)用的量子傳感器,可應(yīng)用于未來計算機(jī)硬盤識別。據(jù)悉,這種量子傳感器,能非常精準(zhǔn)地測量我們在下一代硬盤中看到的微小磁場。同樣,它對磁場的感知,也可以避免使用電極測量腦電波時產(chǎn)生的不精確后果。這項神奇的工具還能賦予我們前所未見的新物質(zhì)狀態(tài)和物質(zhì)相,甚至在軍事上,成熟的量子傳感技術(shù)也將帶來諸多益處。
近日,韓國交通安全管理局和SK電訊進(jìn)行了全球首次通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)自動駕駛的測試,測試地點(diǎn)是占地32萬平方米的K城。測試系統(tǒng)利用了標(biāo)準(zhǔn)的5G網(wǎng)絡(luò)為自動駕駛汽車提供支持,使它們能夠更有效地共享和接收周圍環(huán)境與其他車輛的數(shù)據(jù)。