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國際資訊

TriEye和Vertilas聯(lián)合推出基于VCSEL陣列的短波紅外解決方案

本次合作重點在于將基于CMOS的短波紅外傳感器與1300 nm VCSEL陣列相結(jié)合。據(jù)麥姆斯咨詢報道，以色列相機開發(fā)商TriEye與德國激光二極管專家Vertilas共同合作，實現(xiàn)了一種在短波紅外（SWIR）光譜區(qū)域工作的新型遠程探

臺積電CoWoS供不應(yīng)求，三星搶下英偉達2.5D先進封裝訂單

市場推測，英偉達之所以選擇三星來提供2.5D先進封裝產(chǎn)能，可能是由于其人工智能芯片需求激增，導(dǎo)致臺積電的CoWoS產(chǎn)能不足。三星在獲得英偉達的2.5D先進封裝訂單后，也有機會為三星帶來后續(xù)的HBM訂單。

美光將獲美國超60億美元補貼，預(yù)計下周公布

美光科技預(yù)計將從美國商務(wù)部獲得超過60億美元的補貼。這筆資金主要用于幫助支付美國國內(nèi)工廠項目的費用，這是將半導(dǎo)體生產(chǎn)帶回美國本土努力的一部分。目前，這一補貼計劃尚未最終確定，預(yù)計將于下周正式公布。根據(jù)20

將獲64億美元“芯片法案”補貼，三星在美投資額升至400億美元

當(dāng)?shù)貢r間4月15日，美國商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)布公告稱，已與三星電子簽署了一份不具約束力的初步條款備忘錄（PMT），將根據(jù)《芯片和科學(xué)法案》向三星電子提供高達64億美元的直接補貼資金，以加強美國半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的彈性，推進

Meta推出新自研AI芯片，以減少對外部半導(dǎo)體供應(yīng)商的依賴

Meta正在部署一款新的自研芯片，以幫助推動其人工智能服務(wù)的發(fā)展，旨在減少對Nvidia等外部公司的芯片依賴。這款于周三宣布的芯片是Meta訓(xùn)練和推理加速器（MTIA）的最新版本，它有助于在Facebook和Instagram上對內(nèi)容

英特爾最強AI芯片來了

英特爾最近發(fā)布了其最新的人工智能芯片Gaudi3，并聲稱其在性能上完全超越英偉達的H100芯片。Gaudi3預(yù)計將在2024年第三季度大范圍上市 。Gaudi3芯片在BF16（一種16位的浮點數(shù)表示方法，用于衡量AI計算的基礎(chǔ)指標(biāo)）計

2億歐元！霍尼韋爾全資收購意見傳感器公司

霍尼韋爾宣布有意收購Civitanavi Systems s.p.a. 的全部股本?；裟犴f爾將發(fā)起一項自愿收購要約，以每股6.30歐元的現(xiàn)金收購Civitanavi所有已發(fā)行股票(交易結(jié)束時的股權(quán)價值約為2億歐元)。此次收購將進一步增強霍尼韋

索尼在泰國開設(shè)汽車圖像傳感器新工廠

近日，索尼半導(dǎo)體為在泰國生產(chǎn)基地擴建的新工廠舉行了開幕式，宣布從2024年2月開始多條生產(chǎn)線已開始運營。這座被稱為“4號樓”的新工廠投資約100億日元（6600萬美元），在泰國現(xiàn)有工廠的基礎(chǔ)上建設(shè)，使工廠的生產(chǎn)規(guī)

全球第四大汽車集團Stellantis入股光學(xué)雷達初創(chuàng)公司SteerLight

據(jù)界面新聞報道，Stellantis(STLA.US)于3月20日宣布將收購光學(xué)雷達初創(chuàng)公司SteerLight的部分股份，以加強其市場地位，并確保獲得自動駕駛所需的關(guān)鍵傳感器。據(jù)了解，Stellantis是全球第四大汽車集團，由PSA集團和FCA

模擬芯片巨頭亞德諾 ADI 下單臺積電日本熊本廠，簽長期供應(yīng)協(xié)議

2 月 26 日消息，據(jù)亞德諾 ADI（即 Analog Devices）官網(wǎng)消息，這一模擬芯片企業(yè)已與臺積電日本熊本廠 JASM 簽署長期供應(yīng)協(xié)議。參考公開信息，亞德諾 ADI 是模擬芯片領(lǐng)域的巨頭之一，其在該領(lǐng)域市占超過 10%，僅次于

法雷奧與Teledyne FLIR攜手開發(fā)汽車安全系統(tǒng)熱成像技術(shù)

法國法雷奧（Valeo）公司與Teledyne FLIR簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將熱成像技術(shù)引入汽車行業(yè)，以提高道路使用者的安全性。雙方已于2023年底與一家全球領(lǐng)先的汽車制造商簽署重要合同，為其提供作為新一代ADAS（Advanced Dri

現(xiàn)代&起亞與韓國科學(xué)技術(shù)院 (KAIST) 合作開發(fā)激光雷達

據(jù)韓媒報道：現(xiàn)代汽車集團（HMG）的汽車制造商——現(xiàn)代和起亞——與韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）建立了一個聯(lián)合實驗室，開發(fā)新型自動駕駛傳感器-下一代激光雷達光檢測和測距傳感器。據(jù)了解，該聯(lián)合實驗室位于大田韓國科

法德將開發(fā)太空量子傳感器預(yù)測地震

科技日報訊 （記者李宏策）近日，法國和德國的航天機構(gòu)正式獲準(zhǔn)開發(fā)“Carioqa”項目，計劃2030年在衛(wèi)星上裝載量子加速計，旨在從太空準(zhǔn)確繪制地球引力圖。這將使預(yù)測地震、火山爆發(fā)，以及評估全球供水變化成為可能。

?激光雷達方案提供商圖達通與韓國現(xiàn)代重工集團旗下Avikus達成合作

近日，Seyond圖達通(原 Innovusion)與韓國HD現(xiàn)代重工旗下船舶自動駕駛解決方案開拓者Avikus宣布雙方合作取得重大進展。Seyond 將向 Avikus 及其客戶大規(guī)模交付其屢獲殊榮的圖像級超遠距激光雷達獵鷹（Falcon）。這是

法雷奧與 Teledyne FLIR 合作推出車規(guī)級夜視儀

美國當(dāng)?shù)貢r間1月12日，全球科技界矚目的CES2024在拉斯維加斯落下帷幕。CES是具有全球影響力的科技盛會，被譽為消費電子領(lǐng)域的年度“風(fēng)向標(biāo)”。作為全球最大的消費電子展，CES2024吸引了4500家頂尖的科技展商與13萬觀

Luna收購新一代光纖傳感技術(shù)廠商Silixa

近日，全球領(lǐng)先的先進光纖技術(shù)上市公司Luna Innovations宣布，將以2150萬美元的價格戰(zhàn)略性收購位于英國的分布式光纖傳感解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Silixa。此次收購價格包括2150萬美元的預(yù)付現(xiàn)金，以及在達到2024年某些財務(wù)業(yè)績

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