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一臺汽車要搭載多少顆智能傳感器？傳感器成智能汽車關(guān)鍵環(huán)節(jié)

“如何感受一輛汽車的智能化水平？坐進駕駛室里面感受一下。”“如何感受駕駛室的智能化水平？計算一下其中傳感器的種類和數(shù)量。”這兩句話反映了消費者對汽車智能化進程的最直觀感受，也體現(xiàn)出傳感器在汽車智能化中所起到的重要作用。近年來，汽車的智能化進程持續(xù)推進，駕駛座艙更是作為其中的代表，取得快速發(fā)展。傳感器則成為智能座艙乃至整個智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

美瑞克 RK9930A/B程控接地電阻測試儀 全新上市

美瑞克感謝各位新老客戶對我們的支持與信任，美瑞克堅持科技創(chuàng)新，投入大量人力物力研發(fā)新品，讓產(chǎn)品向更科技化、自動化、智能化方向發(fā)展。RK9930系列程控接地電阻測試儀輸出電流采用硬件反饋、高速MCU控制技術(shù)，使

同惠智能化電子測量儀器項目竣工，年產(chǎn)電子測量儀器6.5萬臺

據(jù)常州國家高新區(qū)消息，同惠智能化電子測量儀器項目已竣工。據(jù)悉，同惠智能化電子測量儀器項目位于常州國家高新區(qū)龍虎塘街道，總投資3.2億元，年產(chǎn)電子測量儀器6.5萬臺（套）。達產(chǎn)后新增年銷售2.4億元，稅收3200萬

儀器儀表企業(yè)如何發(fā)力智能制造，重慶川儀掀起“智能化”變革

近十年來，通過產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新、行業(yè)企業(yè)示范應(yīng)用、央地聯(lián)合統(tǒng)籌推進，我國智能制造發(fā)展取得長足進步。供給能力不斷提升，智能制造裝備市場滿足率超過50%，主營業(yè)務(wù)收入超10億元的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商達40余家。支

給自動駕駛加副好眼睛，4D成像毫米波雷達已悄然崛起

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）在汽車領(lǐng)域，自動駕駛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。毫米波雷達傳感器是目前汽車領(lǐng)域最成熟的技術(shù)之一，也是使用頻率較高的一種傳感器。隨著自動駕駛等級的不斷提高，對傳感器的探測精度

國內(nèi)首張超聲波燃氣表NIMCS計量評價證書落地威星智能

超聲波燃氣表是利用超聲波在燃氣流體中的傳播特性來測量、記錄并且顯示流經(jīng)的燃氣體積的計量器具。超聲波燃氣表采用時差法原理，通過測量超聲波信號在流體中順流和逆流傳播時速度之差來反映流體的流速，具有智能化、

后疫情時代，雄克和達諾巴特等歐洲高端制造企業(yè)加速布局中國市場

科技日報記者 王小龍歐洲一直以來都是高端制造業(yè)的中心，然而突如其來的新冠疫情，讓不少歐洲高端制造企業(yè)開始加快在中國的本地化研發(fā)、加速布局中國市場。疫情沖擊后的中國制造業(yè)正加速邁入更具智能化、創(chuàng)新化的新

西班牙知名機床制造企業(yè)達諾巴特：中國是集團的第一增長市場

從中國制造到中國智造，從大規(guī)模生產(chǎn)到高質(zhì)量發(fā)展，中國制造在數(shù)字化和智能化的創(chuàng)新發(fā)展正在吸引越來越多的國際化制造企業(yè)的加入。西班牙知名機床制造企業(yè)達諾巴特集團就是其中之一。

工信部印發(fā)汽車雷達新規(guī)定，規(guī)劃76-79GHz頻段用于汽車雷達

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《汽車雷達無線電管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。《規(guī)定》提出，為推動汽車智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車雷達?！兑?guī)定》要求，76-79GHz頻段主要使用場景包括

“技術(shù)+應(yīng)用”雙輪驅(qū)動成長，千億傳感器產(chǎn)業(yè)高歌猛進

應(yīng)用需求變化，推動紅外傳感器向高性能器件、智能化不斷發(fā)展；后摩爾時代，超導(dǎo)傳感器在未來將是細分領(lǐng)域隱形冠軍……10月23日，第二屆中國智能傳感大會在上海嘉定舉行，中國科學(xué)院院士褚君浩、中科院上海微系統(tǒng)所所

中國智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路：北京智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

受物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等技術(shù)的推動，傳感器向著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化的方向加速發(fā)展。目前，中國已經(jīng)形成了較為完整的傳感器產(chǎn)業(yè)鏈。京津冀地區(qū)比如北京以高校和重點實驗室的研發(fā)設(shè)計為主導(dǎo)；珠三角地區(qū)重在制造

傳感器產(chǎn)業(yè)迎來千億規(guī)模大市場，催生眾多傳感器上市公司

應(yīng)用需求變化，推動紅外傳感器向高性能器件、智能化不斷發(fā)展；后摩爾時代，超導(dǎo)傳感器在未來將是細分領(lǐng)域隱形冠軍……10月23日，第二屆中國智能傳感大會在上海嘉定舉行，中國科學(xué)院院士褚君浩、中科院上海微系統(tǒng)所所

為自動駕駛汽車安上智慧眼，4D毫米波雷達等傳感器測試不可少

原標(biāo)題：如何為汽車安上一雙“慧眼”眼下，無論整車企業(yè)還是零部件供應(yīng)商，都在主攻汽車智能化這一課，而4D毫米波雷達等新型傳感器正是其中的關(guān)鍵一環(huán)。很顯然，實現(xiàn)汽車自動駕駛非一日之功。但無論走哪種技術(shù)路線，

江蘇奧力威與清華大學(xué)開發(fā)新能源汽車MEMS壓力傳感器

日前，從江蘇奧力威傳感高科股份有限公司傳來喜訊：該公司與清華大學(xué)研發(fā)團隊合作建設(shè)汽車傳感器智能化生產(chǎn)線前期工作快速推進，將開發(fā)可應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的MEMS（微機電系統(tǒng)）壓力傳感器。揚州奧力威新能源汽車

8月深圳盛夏之約，中國智能汽車技術(shù)大會邀您共赴盛會

2021年被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車爆發(fā)“元年”，全球眾多科技和產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛斥巨資投入智能汽車領(lǐng)域，新勢力造車悄然興起。在汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級的進程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)深度結(jié)合、劇烈碰撞，如何突破發(fā)展技術(shù)

智能汽車催熱激光雷達，全球激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈全景圖了解一下

激光雷達已經(jīng)成為高級輔助駕駛、智能駕駛的必備器件之一，它們對汽車智能化變革的重要性不言而喻。作為傳感器的激光雷達可增強感知系統(tǒng)的冗余性，補充毫米波雷達、攝像頭缺失的場景，能夠?qū)θS空間進行實時高精度重

無線傳感器芯片需求旺盛，國產(chǎn)芯片供應(yīng)商替代迎發(fā)展機遇

汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革之路，離不開汽車電子的創(chuàng)新，進而也驅(qū)動了近幾年汽車半導(dǎo)體市場的加速發(fā)展。IHS Markit研究顯示，受疫情對汽車半導(dǎo)體的影響，2020年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模為380億美元，同比下降約

智能汽車如何突破“天花板”？盛邀您共赴一場技術(shù)盛宴

風(fēng)起云涌，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于一個激蕩變革的大時代。隨著汽車進一步向電動化、智能化加速轉(zhuǎn)型，一場智能化變革正在全球汽車市場醞釀。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2023年，中國智能汽車市場規(guī)模將達到2371億元；到2030年，

同惠電子：儀器國產(chǎn)化商機顯現(xiàn)，高端產(chǎn)品有望實現(xiàn)進口替代

在江蘇常州國家高新區(qū)，占地45畝建的同惠電子“智能化電子測量儀器研發(fā)制造項目”建設(shè)工程項目基本完工，寬闊的草坪后面，矗立著三棟嶄新的大樓。分布著電力電子測試系統(tǒng)、元件測試等車間，工人正在緊鑼密鼓地安裝設(shè)

艾德克斯：提供更多樣化更智能化的測試解決方案

編者按：4月14-16日，2021慕尼黑上海電子展在上海新博覽中心拉開帷幕。來自國內(nèi)外的電子行業(yè)的多家知名企業(yè)在展會上盛裝亮相，展示行業(yè)新氣象，探索行業(yè)發(fā)展新路。今年慕尼黑上海電子展吸引了數(shù)十家測試測量儀器廠商

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