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軍用實(shí)時(shí)仿真測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用

火箭系統(tǒng)測(cè)試和結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析是火箭研究的重要課題，建立火箭發(fā)射的仿真分析模型需要功能強(qiáng)大和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用Vxworks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，利用數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊和三維建模技術(shù)，建立包括操作站和控制仿真站的仿真系統(tǒng)。該系統(tǒng)可完成全系統(tǒng)實(shí)時(shí)單元仿真測(cè)試及系統(tǒng)工作流程仿真測(cè)試，支持TCP/IP、1553B、CAN Bus、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/p>

通信技術(shù)基于Cortex-A9的地鐵閘機(jī)讀卡器解決方案

地鐵閘機(jī)升級(jí)改造主要分為傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)升級(jí)改造和新地鐵線路閘機(jī)普及，傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)升級(jí)保持原閘機(jī)形態(tài)不變，核心變更確統(tǒng)一采用支持二維碼支付的地鐵閘機(jī)讀卡器替換傳統(tǒng)的單片機(jī)方案NFC讀卡器。

基于虛擬儀器的電網(wǎng)綜合參數(shù)測(cè)控系統(tǒng)

虛擬儀器是計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字信號(hào)處理(Digital SignalProcessor，簡(jiǎn)稱DSP)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，具有功能開放，設(shè)計(jì)靈活，對(duì)網(wǎng)絡(luò)支持良好，價(jià)位低廉等優(yōu)勢(shì)，近幾年已獲得飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。作為一種通用的圖形化編程語言，其實(shí)質(zhì)是充分利用最新的計(jì)算機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)展傳統(tǒng)儀器的功能。

菲力爾CAT S60在消防領(lǐng)域的應(yīng)用

CAT S60 能支持照相、錄像、延時(shí)攝影、定時(shí)攝影，濾鏡等多種功能，拍照功能將可見光圖像與紅外圖像實(shí)時(shí)融合在一起，記你的照片既有外部細(xì)節(jié)又有紅外特征。你或許已經(jīng)體驗(yàn)了一把 秒變 “鐵血戰(zhàn)士”的感覺。 本期講解CAT S60在消防領(lǐng)域的應(yīng)用，并不是你奇思妙想的拍照， 而是真正的穿著一身紅色消防裝，沖進(jìn)被熊熊大火燃燒著的火場(chǎng)中的“鐵血英雄”。水火無情，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)為救火英雄護(hù)航，為等待救援者伸出援手的便利的設(shè)備和消防方案尤為重要。

測(cè)試小能手—APM交流電源在IEC測(cè)試中的應(yīng)用

APM的AC SOURCE采用當(dāng)前高端電源DSP+CPLD控制技術(shù)，強(qiáng)化內(nèi)部的數(shù)據(jù)與邏輯運(yùn)行能力，控制更快，產(chǎn)品運(yùn)行更穩(wěn)定?？焖僭O(shè)定與讀取各種波形，支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)更新，能夠生成各種波形用于分析，自帶的IEC標(biāo)準(zhǔn)更是為測(cè)試提供了便利。

新能源汽車電機(jī)的超速測(cè)試

隨著節(jié)能、環(huán)保理念的深入，各國(guó)高度重視新能源汽車發(fā)展，在一系列支持政策的引導(dǎo)下，汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入不斷加大，新能源汽車的技術(shù)水平將加快提升。未來，隨著新技術(shù)、新材料在新能源汽車上的不斷應(yīng)用，新能源汽車技術(shù)水平還有較大的提升空間。本文著重介紹新能源汽車電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)、汽車電機(jī)的技術(shù)性能傾向及新能源電機(jī)的測(cè)試方法等。

我國(guó)科學(xué)家在超強(qiáng)碳納米管纖維領(lǐng)域取得重要突破

在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“納米科技”重點(diǎn)專項(xiàng)的支持下，清華大學(xué)魏飛教授團(tuán)隊(duì)與李喜德教授團(tuán)隊(duì)合作研究，在超強(qiáng)碳納米管纖維領(lǐng)域取得突破，在世界上首次報(bào)道了接近單根碳納米管理論強(qiáng)度的超長(zhǎng)碳納米管管束的制備。所報(bào)道的超長(zhǎng)碳納米管管束拉伸強(qiáng)度優(yōu)于目前發(fā)現(xiàn)的所有其他纖維材料。這項(xiàng)工作揭示了超長(zhǎng)碳納米管用于制造超強(qiáng)纖維的光明前景，同時(shí)為發(fā)展新型超強(qiáng)纖維指明了方向和方法。

一文教你讀懂諧波測(cè)量方法

在很多人認(rèn)識(shí)里，只有使用同步采樣才能進(jìn)行精確的諧波分析，其實(shí)采用非同步采樣同樣能進(jìn)行諧波分析，而且在許多情況下甚至比同步采樣法更優(yōu)秀。PA功率分析儀提供了常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波三種諧波測(cè)量模式，支持同步和非同步的諧波分析，將兩種分析方式互補(bǔ)使用可提高諧波的分析能力。下面通過其計(jì)算方法的簡(jiǎn)單，結(jié)合實(shí)例討論三種諧波模式的使用。

濾波器越長(zhǎng)越好？

DSP支持的濾波器長(zhǎng)度通常為1024點(diǎn)（tabs），有些高達(dá)4096點(diǎn)。為什么人們不想要或不需要長(zhǎng)度更長(zhǎng)的FIR濾波器？如果生廠商在DSP中引入8192點(diǎn)的FIR濾波器，人們會(huì)舍棄競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品而選擇它嗎？

先進(jìn)制造中的精密測(cè)量技術(shù)

在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，現(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)對(duì)一個(gè)國(guó)家的發(fā)展起著十分重要的作用。如果沒有先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)與測(cè)量手段，就很難設(shè)計(jì)和制造出綜合性能和單相性能均優(yōu)良的產(chǎn)品，更談不發(fā)展現(xiàn)代高新尖端技術(shù)，因此世界各個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都很重視和發(fā)展現(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)?，F(xiàn)代精密測(cè)量技術(shù)是一門集光學(xué)、電子、傳感器、圖像、制造及計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的綜合性交叉學(xué)科，涉及廣泛的學(xué)科領(lǐng)域，它的發(fā)展需要眾多相關(guān)學(xué)科的支持。

5個(gè)NI半導(dǎo)體測(cè)試解決方案業(yè)內(nèi)大咖們打幾分？

今天的話題是：NI半導(dǎo)體測(cè)試解決方案應(yīng)該得多少分？挑戰(zhàn)現(xiàn)代的射頻前端模塊越來越多地將更多模塊（如功率放大器，低噪聲放大器(LNA)，雙工器和天線開關(guān)）封裝到單個(gè)組件中。而前端模塊對(duì)多模對(duì)頻段的支持也增加了整個(gè)測(cè)試的復(fù)雜性。

基于4G公網(wǎng)VPN技術(shù)的自來水廠無線解決方案

該自來水廠無線解決方案通過支持VPN的WL-430T-A工業(yè)4G路由器，然后利用中國(guó)聯(lián)通/中國(guó)移動(dòng)/中國(guó)電信等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供的4G公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了水源井和水廠中控室的無線通訊，而且通過VPN隧道技術(shù)可實(shí)現(xiàn)水廠管理人員和系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員對(duì)水廠以及水源井控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪問，對(duì)于系統(tǒng)維護(hù)的便捷性起到了非常大的作用。

分銷商宣布推出基于TOSHIBA和AMS產(chǎn)品集成智能家居應(yīng)用方案

致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商宣布推出基于東芝（Toshiba）和奧地利微電子的產(chǎn)品的支持分散網(wǎng)的BLE4.2解決方案、氣體感測(cè)解決方案、高精準(zhǔn)度的溫度傳感器，磁性位置傳感器以及環(huán)境光傳感器和智能照明管理器等，以滿足客戶對(duì)智能家居的多樣化需求。

如何通過噪聲測(cè)試汽車系統(tǒng)穩(wěn)定性？

近年來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，廣大汽車生產(chǎn)廠家迫切需要在汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中進(jìn)一步控制汽車振動(dòng)和噪聲水平。特別是蜂窩和藍(lán)牙，激光雷達(dá)，Wi-Fi等技術(shù)日益進(jìn)步，能夠支持更智能的汽車連接功能，汽車內(nèi)的環(huán)境也變得越來越復(fù)雜。

厲害的“無線充電技術(shù)”背后有著什么秘密？

前段時(shí)間發(fā)布的三星Galaxy S8其亮點(diǎn)功能之一便是無線充電。同時(shí)蘋果已在Apple Watch上成功試水，使用了無線充電技術(shù)，據(jù)說，未來的ihone 8極有可能支持無線充電技術(shù)。使用“無線充電”的技術(shù)，只要優(yōu)雅的將手機(jī)放在一個(gè)小小的、像杯墊一樣的東西上面，不必接線就能輕松充電，這么厲害的科技背后到底有著怎樣的秘密呢？

Cth C6/C3測(cè)溫型紅外熱成像機(jī)芯的廣泛應(yīng)用

Cth-c6 千兆測(cè)溫型紅外熱像儀機(jī)芯 ,為專業(yè)用戶而設(shè)計(jì)的紅外熱成像機(jī)芯,繼承了美國(guó)FLIR產(chǎn)品優(yōu)異的圖像質(zhì)量以及良好的業(yè)界口碑。主要特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、易用，通過本身的 mini USB 口供電并輸出實(shí)時(shí)的紅外熱成像模擬視頻。通過強(qiáng)大的前端處理能力與后端的轉(zhuǎn)換板，輸出高質(zhì)量的熱成像視頻。熱靈敏度達(dá)到 50mk,可全屏測(cè)溫，支持3種調(diào)色板，具備網(wǎng)絡(luò)接口;可提供 SDK 開發(fā)包

NB-IoT測(cè)試解決方案——物聯(lián)網(wǎng)掃頻儀

使用模組終端測(cè)試時(shí)，由于NB-IoT版本暫不支持終端切換，必須重啟終端來尋找和接入當(dāng)前最強(qiáng)覆蓋小區(qū)。各主設(shè)備廠家的模組終端只能測(cè)試其自己的網(wǎng)絡(luò)，沒有比較“通用”的測(cè)試設(shè)備對(duì)NB-IoT實(shí)際覆蓋網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)支持NB-IoT/eMTC測(cè)量的儀器儀表稀缺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)營(yíng)商的測(cè)試需求。創(chuàng)遠(yuǎn)儀器提供的NB-IoT/eMTC網(wǎng)絡(luò)覆蓋測(cè)試解決方案，顯著提高了網(wǎng)絡(luò)測(cè)試效率，解決了數(shù)據(jù)采集完整性和NB-iot/eMTC同時(shí)測(cè)試等問題，成為國(guó)內(nèi)首家提供NB-IoT/eMTC網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案的三方儀器儀表廠家，為運(yùn)營(yíng)商

無人操作軍用系統(tǒng)需要性能較高的電子系統(tǒng)

現(xiàn)代無人操作軍用系統(tǒng)已經(jīng)成為全世界武裝部隊(duì)不可或缺的組成部分，國(guó)防行業(yè)不斷對(duì)這類系統(tǒng)進(jìn)行密集的開發(fā)，以使其能夠發(fā)揮大范圍攻擊、監(jiān)視和作戰(zhàn)支持的作用。無人操作系統(tǒng)也許是如今的國(guó)防行業(yè)中最具活力的領(lǐng)域，全球年支出超過 55 億美元，到 2024 年，預(yù)計(jì)這一數(shù)字將接近 100 億美元。

支持超低功耗物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)信號(hào)處理設(shè)計(jì)的ECG前端IC

隨著無線通信技術(shù)、嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)與微機(jī)電(MEMS)技術(shù)的發(fā)展,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSNs)已經(jīng)越來越深入到人類生活的方方面面，而對(duì)于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)，電池壽命和電路板空間逐漸成為關(guān)鍵性規(guī)范，因此缺少可供使用的選項(xiàng)也許會(huì)令人沮喪。

經(jīng)典！小尺寸衛(wèi)星通信解決方案

過去專門用于空中平臺(tái)的傳統(tǒng)Ka波段信道，現(xiàn)在正被考慮用于提供更廣泛的接入。這意味著，傳統(tǒng)上僅需要下變頻單個(gè)Ka信道的空中平臺(tái)，現(xiàn)在可能需要工作在多個(gè)信道上。本文將概述Ka波段應(yīng)用面臨的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，并說明一種支持此類應(yīng)用實(shí)現(xiàn)低SWaP無線電解決方案的新架構(gòu)。

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