4月14日，國(guó)家電網(wǎng)在北京啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，計(jì)劃新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)將直接帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)，并拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)。

昨天，國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)了首批126個(gè)充電樁項(xiàng)目，今年全年計(jì)劃安排充電樁項(xiàng)目投資27億元，分布在北京、天津、河北等24個(gè)省（市），涵蓋公共、專用、物流、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)以及港口岸電等多種類型。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，專用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，將有助于補(bǔ)齊居民區(qū)充電難、平臺(tái)互聯(lián)互通不足等行業(yè)短板。

國(guó)家電網(wǎng)新聞發(fā)言人王延芳：年內(nèi)建成各類充電設(shè)施7.8萬(wàn)個(gè)，能夠極大地促進(jìn)電源類產(chǎn)品，零部件生產(chǎn)制造，以及車后服務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)需求，據(jù)我們測(cè)算，可以帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過(guò)200億元。

國(guó)家電網(wǎng)表示，充電樁項(xiàng)目將吸引社會(huì)各類投資，可以通過(guò)合資、聯(lián)營(yíng)、加盟等方式來(lái)加快構(gòu)建全國(guó)充電的一張網(wǎng)，新能源車主通過(guò)一個(gè)賬戶就能暢游全國(guó)。（央視網(wǎng)）

國(guó)家電網(wǎng)新建7．8萬(wàn)充電樁，刺激新能源車消費(fèi)

繼補(bǔ)貼政策延期后，新能源車紅利繼續(xù)向產(chǎn)業(yè)鏈深處延伸。4月14日，國(guó)家電網(wǎng)公司宣布啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，計(jì)劃投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)。在給市場(chǎng)釋放新一年投資信號(hào)的同時(shí)，也使充電樁概念股發(fā)力走高。

投資27億元

4月14日召開(kāi)的“2020年全面建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目集中聯(lián)動(dòng)開(kāi)工視頻會(huì)議”透露，國(guó)網(wǎng)計(jì)劃投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)。據(jù)國(guó)網(wǎng)公司介紹，項(xiàng)目分布在北京、青海等24個(gè)省(市),其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)、公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)。

而此次啟動(dòng)建設(shè)的新能源汽車充電設(shè)施項(xiàng)目，投資規(guī)模3.6億元，在北京、天津等18個(gè)省(市)集中聯(lián)動(dòng)建設(shè)126個(gè)項(xiàng)目。其中，國(guó)網(wǎng)北京電力將開(kāi)展新型基礎(chǔ)設(shè)施1632個(gè)充電樁建設(shè)工程。

截至2019年末，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬(wàn)個(gè)，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬(wàn)輛。車樁比約為3∶1，距離國(guó)家規(guī)劃的“車樁比1∶1”的要求有很大差距，解決車樁比失衡問(wèn)題變得更加重要。

國(guó)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示：“今年計(jì)劃建設(shè)7.8萬(wàn)個(gè)充電樁，目前只是開(kāi)工了一批項(xiàng)目，把今年整體的工作量也說(shuō)一下，介紹一下投資情況，增加社會(huì)各界對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心?！彼硎荆皣?guó)網(wǎng)只是充電樁建設(shè)主體之一，我們現(xiàn)在的定位是整體上能夠補(bǔ)齊社會(huì)的弱項(xiàng)和短板，有針對(duì)性地開(kāi)展一些建設(shè)，服務(wù)行業(yè)的發(fā)展”。

能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉永東在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)指出，現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用過(guò)程中有兩大主要問(wèn)題，一個(gè)是很多車主抱怨汽車的續(xù)航力提高，產(chǎn)生充電焦慮。第二就是充電體驗(yàn)不好，充電時(shí)間長(zhǎng)。充電設(shè)施作為電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，顯得尤為重要。國(guó)網(wǎng)發(fā)布新基建充電設(shè)施投資規(guī)模建設(shè)的做法也是發(fā)出強(qiáng)信號(hào)，央企率先增加投資建設(shè)充電設(shè)施，為電動(dòng)汽車的發(fā)展助一臂之力。

從跑馬圈地到車聯(lián)網(wǎng)

按照國(guó)家發(fā)改委等部門印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》，2020年我國(guó)將建成集中充換電站1.2萬(wàn)座，分散充電樁480萬(wàn)個(gè)，滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

國(guó)網(wǎng)今年計(jì)劃投資27億元，劉永東指出，“比去年的投資翻了一番，這是響應(yīng)國(guó)家‘新基建’號(hào)召，拉動(dòng)內(nèi)需增加投資的一個(gè)體現(xiàn)”。

作為科技基礎(chǔ)工程，充電樁建設(shè)不僅是為新能源車提供補(bǔ)充能源，同時(shí)也是車聯(lián)網(wǎng)信息流的重要接口。早在2015年，國(guó)網(wǎng)就組建了國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司，加快智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展，累計(jì)接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)85%以上公共充電樁。

“‘新基建’和以往所說(shuō)的充電樁建設(shè)不太一樣，現(xiàn)在充電設(shè)施的建設(shè)體現(xiàn)出了更多新的特點(diǎn)?！眲⒂罇|表示，其新特點(diǎn)主要表現(xiàn)在充電設(shè)施的規(guī)劃布局更加合理。此前行業(yè)里跑馬圈地現(xiàn)象比較多，因此也出現(xiàn)了一些利用率不高的“僵尸樁”。現(xiàn)在充電設(shè)施可以服務(wù)于不同的車型，而且技術(shù)不斷探索發(fā)展，大功率充電、有序充電與電網(wǎng)的互動(dòng)等新技術(shù)也在逐漸落地。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，將繼續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，結(jié)合老舊小區(qū)改造引導(dǎo)相關(guān)方開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)；在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式運(yùn)用示范；此外，加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)。

帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈

對(duì)于開(kāi)啟新能源汽車充電樁建設(shè)項(xiàng)目，國(guó)網(wǎng)方面表示，目前已開(kāi)工的項(xiàng)目對(duì)刺激新能源汽車消費(fèi)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有推動(dòng)作用。開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)充電樁2000余個(gè)，總設(shè)計(jì)充電容量109MW，能夠?yàn)榧s1.2萬(wàn)輛商用、乘用電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)，將直接帶動(dòng)汽車購(gòu)置消費(fèi)30億元，刺激電源類產(chǎn)品、零配件生產(chǎn)制造、車后服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)需求。

此外，根據(jù)測(cè)算，國(guó)網(wǎng)在全年布局的充電樁項(xiàng)目將帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過(guò)200億元。

“汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較長(zhǎng)，電動(dòng)汽車是建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，又與能源轉(zhuǎn)型結(jié)合起來(lái)，是國(guó)家大的發(fā)展方向。但從去年開(kāi)始電動(dòng)汽車市場(chǎng)方面受到一定挑戰(zhàn)，滑坡也非常厲害。在疫情期間要拉動(dòng)內(nèi)需，‘新基建’的發(fā)展、充電設(shè)施建設(shè)就成為重要的方面?！眲⒂罇|說(shuō)。

4月14日，國(guó)網(wǎng)充電樁建設(shè)消息發(fā)布不到2個(gè)小時(shí)，充電樁概念股便盤中走高，國(guó)電南自、云內(nèi)動(dòng)力漲停，國(guó)軒高科、雪萊特、南洋股份等漲幅超6%，奧特迅、長(zhǎng)高集團(tuán)、平高電氣等漲幅超5%。

華泰證券分析認(rèn)為，2019年國(guó)網(wǎng)招標(biāo)數(shù)量處于低點(diǎn)，在“新基建”和補(bǔ)貼帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)2020年國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)量有望快速提升，招標(biāo)拐點(diǎn)將至。從充電樁制造端出發(fā)，深挖國(guó)網(wǎng)充電樁招標(biāo)機(jī)會(huì)，大功率直流充電樁或直接受益于國(guó)網(wǎng)招標(biāo)提升?！敖ㄔO(shè)量大了，布局也更合理?？偟耐顿Y規(guī)模增加，包含充電設(shè)備、配套電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，必然帶來(lái)建樁的招標(biāo)量增加，相關(guān)企業(yè)也會(huì)從中受益?！眲⒂罇|說(shuō)。

對(duì)此，國(guó)網(wǎng)上述負(fù)責(zé)人對(duì)北京商報(bào)記者表示，“國(guó)家支持電動(dòng)汽車發(fā)展，我們也積極推動(dòng)。招投標(biāo)是根據(jù)工程的進(jìn)展不斷定期推出的，目前無(wú)法給出明確回答”。（北京商報(bào)）