在雙碳目標驅動下，新能源汽車成為傳統(tǒng)燃油車的有力競爭者。然而，安全性和可靠性問題一直是行業(yè)發(fā)展瓶頸，尤其是新能源車自燃問題，更是引發(fā)了公眾的廣泛關注和擔憂。優(yōu)利德站在行業(yè)發(fā)展的高度，深入剖析新能源汽車安全與可靠性的核心問題，通過《新能源汽車維修解決方案》，為新能源汽車的安全、高效運行提供強有力保障，助力行業(yè)突破瓶頸，邁向更加可持續(xù)的未來。
01 新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展 市場運維需求激增
隨著能源結構的深度轉型和環(huán)保意識的日益增強，新能源汽車行業(yè)正迎來飛速發(fā)展的黃金時期，眾多品牌紛紛進軍新能源汽車領域，共同推動行業(yè)的繁榮。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，連續(xù)9年穩(wěn)居全球首位。同時，公安部交通管理局數(shù)據(jù)顯示，2023全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預計，2024年中國新能源汽車保有規(guī)模將接近3000萬輛。
隨著新能源汽車的持續(xù)普及，其已迅速進入過保維修階段，且年增長率超過30%，引發(fā)了對維修技能的巨大渴求。這一需求直接推動了新能源汽車維修培訓機構和技術技能競賽的涌現(xiàn)，為行業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才基礎。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前新能源汽車過保維修人才缺口高達80%以上，即將迎來一個巨大的市場紅利期。(數(shù)據(jù)來源于“智新技源學堂”視頻號)
▲優(yōu)利德儀表在新能源汽車培訓機構中的實踐應用
（圖片源自網(wǎng)絡）
▲優(yōu)利德儀表在汽車技能大賽中的重要應用
（圖片源自網(wǎng)絡）
▲2023年11月11日，在安徽蕪湖鏡湖區(qū)一酒店停車場內，一輛某品牌新能源汽車發(fā)生起火事故。
▲2023年8月21日，一輛剛剛?？坎㈤_始充電的新能源電動汽車突然出現(xiàn)了煙霧并火速起火。
▲2023年6月11日，廣東省河源市兩輛新能源轎車在充電過程中發(fā)生自燃。
▲2023年2月23日，陜西西安一輛新能源貨車在路上突發(fā)故障起火。
▲2023年2月17日，遼寧鞍山一輛新能源車在路上突發(fā)故障起火。
（注：以上事故信息來源于網(wǎng)絡）
面對這一現(xiàn)狀，優(yōu)利德憑借敏銳的市場洞察力和強大的技術創(chuàng)新能力，推出了《新能源汽車維修解決方案》，旨在為新能源汽車維修行業(yè)提供強大的技術支持，助力行業(yè)高效發(fā)展。
02 工欲善其事，必先利其器
《新能源汽車維修解決方案》助力高效維修
古人言：“工欲善其事，必先利其器。”要想實現(xiàn)高效、精準的維修，擁有高性能的維修工具與設備顯得尤為重要。優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》正是以此為出發(fā)點，致力于為新能源汽車的維修提供優(yōu)質可靠的維修工具。我們的方案涵蓋了一系列先進的硬核儀表，這些儀表集高精度、高穩(wěn)定性、可靠性與易操作性于一身，能夠精準地檢測新能源汽車的各項參數(shù)，為維修人員提供全面的故障診斷、性能測試和維修服務支持。接下來，讓我們一同走進優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》，看看優(yōu)利德的測試儀表是如何助力新能源汽車維修人員安全、高效地完成每一次的維修任務。
03 助力行業(yè)突破瓶頸
新能源汽車常見故障及優(yōu)利德推薦儀表
以上為優(yōu)利德提供的《新能源汽修專用檢測設備清單》，若您想要獲取完整方案，請掃描文末二維碼進行下載。接下來，我們一起詳細了解下優(yōu)利德測試儀表在新能源汽車維修中的實際應用。
NOV.1
高壓系統(tǒng)漏電故障
1)故障現(xiàn)象
車輛無法上電，不能正常運行并報絕緣故障。
2)故障原因
動力電池模塊、高壓配電盒、電機控制器、車載充電機、PTC 加熱器、空調壓縮機、充電接口等進水或絕緣老化。
3)危害
輕則電瓶跑電加快引起虧電損壞電瓶，重則容易漏電打火引起車輛自燃。
4)處理方法
第一步：操作啟動開關使電源模式至OFF狀態(tài)，拆卸維修開關，斷開直流母線(動力電池側)，用萬用表檢測作業(yè)時可能接觸到的每個部件與車輛底盤接地之間的電壓是否為0 V，以防止作業(yè)人員觸電。
推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表
UT18B MAX優(yōu)勢：大屏LCD 6000位模數(shù)顯示真有效值測量，內置VFD低通濾波，電流檔誤插輸入孔提示聲光報警，全檔位1000V防燒。主要特點如下：
●快速ADC數(shù)字采樣刷新5次/秒
●三級背光可調
●電容測量智能化
●LED智能測量
●電流擋誤插輸入孔提示聲光報警
●過壓、過流報警提示
第二步：用絕緣電阻測試儀依次檢查高壓配電箱、電機控制器、車載充電機、PTC加熱器、空調壓縮機、充電接口正極與車身接地之間的絕緣電阻。標準電阻應大于或等于20MΩ。如測量值不符合標準，請修理或更換故障部件；如測量值符合標準，請執(zhí)行下一步。
推薦儀表：UT505B手持絕緣萬用表
UT505B優(yōu)勢：方便攜帶，操作簡單，無需手搖一鍵測量，具備常規(guī)萬用表測量功能。主要特點如下：
●絕緣電阻測量(0.01MΩ~20GΩ)
●輸出電壓：50V~1000V
●交直流電壓、電阻測量功能
●步進功能/COMP比較功能
●PI極化/DAR絕緣吸收比指數(shù)測量
●動鎖定/定時測量功能
●99組儲存、自動釋放電壓功能
●導通性測量
NOV.2
暗漏電流故障
1)故障現(xiàn)象
車輛停放一段時間后無法啟動，儀表盤顯示電池電量低。
2)處理方法及步驟
①車輛熄火及關閉一切可能用電設備、所有車門，拆下蓄電池負極接線。
②調到電流表(1A檔)再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數(shù)值。
③將測得的電流值與維修資料對照，看看是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。
推薦儀表：UT258A交/直流鉗形漏電流表
UT258A優(yōu)勢：無需拆下蓄電池負極接線，將鉗形表鉗頭鉗住蓄電池負極，觀察鉗形表電流值，方便快捷。主要特點如下：
●流/直流、漏電流最大60A測量
●鉗口尺寸φ7mm(可鉗導線外徑)
●頻率響應45Hz～200Hz
●采樣速率約2秒/次
●高分辨率1mA
NOV.3.1
單體電池故障（動力系統(tǒng)）
1)故障現(xiàn)象
電池內阻偏大，電池過充電/過放電，電池內部，外部短路及極性裝反。
2)故障危害
使用壽命減少，電動汽車動力不足，續(xù)駛里程短。
3)處理方法
利用電池內阻測試儀檢測出內阻偏大單體電池并及時更換。
推薦儀表：UT3550電池內阻測試儀
UT3550優(yōu)勢：3.5'' TFT LCD屏幕顯示，電壓測量范圍0.0001V～100.000V，電阻測量范圍0.001mΩ~30.00Ω，可以直接對UPS進行穩(wěn)定準確的在線測量，IP65級防塵防水。主要特點如下：
●基本準確度：電阻0.5%士5dgt 電壓0.05%5dgt
●分辨率：電阻0.001mQ 電壓0.1mV
●具備USB U盤數(shù)據(jù)存儲
●電池供電(2000mAh)，超長連續(xù)工作時間
●正面顯示3.5英寸 真彩TFT-LCD
●頂部副顯0.96英寸 OLED
NOV.3.2
電池管理系統(tǒng)故障（動力系統(tǒng)）
1)故障現(xiàn)象
總電壓及單體電壓監(jiān)測故障，溫度及電流監(jiān)測故障，電池溫度偏高。
2)故障后果
無法檢測總電壓及單體電壓，無法監(jiān)控電池溫度及電池電流。
3)處理方法
用數(shù)字萬用表檢修總電壓監(jiān)測模塊、單體電壓監(jiān)測模塊、溫度模塊、電流模塊。
推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表
UT18B MAX優(yōu)勢：大屏LCD 6000位模數(shù)顯示真有效值測量，內置VFD低通濾波，電流檔誤插輸入孔提示聲光報警，全檔位1000V防燒。主要特點如下：
●快速ADC數(shù)字采樣刷新5次/秒
●三級背光可調
●電容測量智能化
●LED智能測量
●電流擋誤插輸入孔提示聲光報警
●過壓、過流報警提示
NOV.3.3
線路或連接件故障（動力系統(tǒng)）
1)故障現(xiàn)象
電池間虛接、斷路，快速熔斷器斷開，動力電插接器斷開。
2)故障后果
動力汽車無法啟動。
3)處理方法
用數(shù)字萬表檢測電池連接及熔斷器。
推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表
產(chǎn)品優(yōu)勢及主要特點同上。
NOV.4
驅動電機系統(tǒng)故障
★ 電動機通電后無法正常啟動，發(fā)出“嗡嗡”的響聲
1)故障原因
①電源未接通，電源電壓太低，逆變器控制原因。
②定子繞組故障(斷路、短路、接地和連接錯誤等)。
③定子、轉子繞組斷路，電動機負載過大或被卡住。
2)解決措施
①檢查開關、接觸器觸點及電機引出線頭，查出后修復。
②檢查逆變器與定子繞組，找出故障并修復。
③檢查電源電壓和每個連接處。
推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表
產(chǎn)品優(yōu)勢及主要特點同上。
★ 驅動電機絕緣故障
1)故障原因
繞組受潮或被水淋濕，引出線絕緣老化破裂，繞組絕緣老化等。
2)處理方法
使用兆歐表檢測電機三相線束(U、V、W)對地絕緣。若絕緣阻值≥20MΩ，則電機絕緣良好；反之，絕緣不良。
推薦儀表：UT505B手持絕緣萬用表
UT505B優(yōu)勢：方便攜帶，操作簡單，無需手搖一鍵測量，具備常規(guī)萬用表測量功能。主要特點如下：
●絕緣電阻測量(0.01MΩ~20GΩ)
●輸出電壓：50V~1000V
●交直流電壓、電阻測量功能
●步進功能/COMP比較功能
●PI極化/DAR絕緣吸收比指數(shù)測量
●動鎖定/定時測量功能
●99組儲存、自動釋放電壓功能、導通性測量
★ 電動機空載運行時空載電流不平衡，且相差很大
1)故障原因
①繞組首端接錯。
②電源電壓不平衡。
③繞組有故障(匝間短路、某線圈組接反等)。
2)處理方法
①用鉗形表檢測驅動電機三相電壓/電流是否平衡，查出故障并修復。
推薦儀表：UT216D數(shù)字鉗形表
UT216D優(yōu)勢：交直流大電流600A測量，無需斷電即可實時在線檢測電流，方便快捷，具備電壓、電阻、通斷等多種測量功能。主要特點如下：
●60A~600A交直流電流測量
●1000V直流電壓測量
●750V交流電壓測量
●60.00MΩ電阻、60.00mF電容測量
●二極管/通斷/溫度
●VFC/NCV/浪涌電流等功能
●30mm纖細鉗口
②用直流低電阻測試儀檢測驅動電機各繞組阻值，判斷是否存在匝間短路，查出故障并修復。
推薦儀表：UT620B直流低電阻測試儀
UT620B優(yōu)勢：最高10A直流恒流源輸出，精度0.25%，標配四線測試棒及四線鱷魚夾(抵消線上的接觸電阻)，解決了常規(guī)萬用表測量繞組阻值不穩(wěn)定問題。主要特點如下：
●最高10A直流恒流源輸出，高達0.25%的精度
●四線測試棒及四線鱷魚夾(抵消線上的接觸電阻)
●可設定上下限比較測量
●電線長度測量功能，長度單位(米/英尺)自由轉換
●內置可充電鋰電池，使用壽命長
●1000條數(shù)據(jù)可以保存，讀取，刪除
●USB數(shù)據(jù)傳輸(免安裝驅動)，能與PC雙向交換數(shù)據(jù)
●數(shù)據(jù)保持功能，保持測量結果，隨時讀取
●LCD背光燈功能，應對在黑暗環(huán)境下也能有效讀數(shù)
●ZERO清零功能，相對值測量模式
★ 定子或軸承發(fā)熱超過規(guī)定
1）故障原因
①輸電線一相斷線或定子繞組一相斷路，造成走單相。
②過載、通風不良。
③承內蓋偏心與軸相擦。
④電機兩側端蓋或軸承蓋未裝平。
⑤軸承有故障、磨損、有雜物等，軸承間隙過大或過小。
2）處理方法
使用專業(yè)工具熱成像儀快速檢測驅動電機各部件、查找出熱源及溫度異常并借助其它測量設備(萬用表、絕緣表等)修復。
推薦儀表：UTi640Q紅外熱成像儀
UTi640Q優(yōu)勢：迅速檢測熱源和異常溫度點，通過可視化溫度顯示，呈現(xiàn)清晰的圖像。其操作簡便，有助于維修人員迅速定位汽車電機的故障部件，及時進行維修和更換，顯著提升維修檢測的效率。主要特點如下：
●測溫范圍：-30℃~650℃
●測溫精度：±2℃/±2%取大值
●熱成像像素：640 x 512
●可見光像素：500萬
●圖像模式：熱成像、熱融合、畫中畫、可見光
●LED補光，LED報警
★ 電動機振動不符合要求
1)故障原因
①軸承磨損，間隙不合格。
②氣隙不均勻，轉子不平衡。
③籠型轉子導條斷條。
④轉軸彎曲，鐵芯變形或松動。
2)處理方法
利用振動測試儀對電機振動檢測分析并快速查找出故障部件及修復。
推薦儀表：UT312A測振儀
UT312A優(yōu)勢：2.4英寸TFT彩屏設計，屏幕可上下左右自動旋轉，分體式設備可應對各種復雜測量環(huán)境。主要特點如下：
●手電筒輔助照明功能，方便夜間或光線不足的區(qū)域測量
●可測量加速度、速度、位移
●可切換高低振動頻率特性
●可充電鋰電池設計
●采用高靈敏度傳感器，測量準確
●配備長、短探頭各一個，適合各種不同場所測量
●設計簡單、結構緊湊，便于隨身攜帶使用
NOV.5
空調系統(tǒng)故障
1)空調系統(tǒng)常見故障
不制冷，制冷不佳，風量小，制冷時壓縮機不能啟動。
2)處理方法
①通過車載故障自診斷系統(tǒng)和故障診斷儀讀出故障碼，確定電控系統(tǒng)的故障部位。
②通過萬用表檢測線路的通斷、傳感器信號的正確性等，以判斷出電氣故障的具體原因。
③用溫度計能夠判斷出蒸發(fā)器、冷凝器、儲液器故障。
推薦儀表：UT320T 二合一測溫儀
●探針+紅外二合一測溫
●測溫范圍：-40℃~300℃
●可折疊式探針，可180°旋轉
●可根據(jù)探針打開/關閉情況進行開機/關機
●最大值最小值，溫度差值計算功能
●發(fā)射率可調(0.1-1.0)，單位切換(℃、℉)
●IP54級防護、2米跌落
NOV.6
混合動力新能源車發(fā)動機積碳故障
1）發(fā)動機積碳形成的原因
①汽油品質差，硫含量高，燃燒物與金屬生成鹽類形成積炭。
②機體溫度過高，潤滑油使用時間過長，膠體含量高。
③發(fā)動機長時間低速運轉，使燃油燃燒不完全。
④發(fā)動機的化油器老化或者損壞，另外還與發(fā)動機的結構及司機的駕駛習慣有關。
2）發(fā)動機積碳形的危害
①氣缸蓋部位有了積炭，會降低發(fā)動機的冷卻效果。
②活塞頂部積炭會形成許多熾熱面，容易引起早燃和爆燃。
③氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。
④氣門導管和氣門桿部積炭結膠，將加速氣門桿與氣門導管的磨損。
推薦儀表：UT663工業(yè)內窺鏡
●蛇管攝像頭雙向180°轉向，經(jīng)過死角可轉換角度
●8顆LED燈照明，支持4檔亮度可調
●200W高清攝像頭/4.3英寸1080P顯示屏
●內存擴展最大支持32GB
●2600mAh可拆卸大容量鋰電池
●IP67防水防塵攝像頭
●支持圖片拍攝、視頻拍攝
通過上面的介紹，我們可以看到，優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》不僅僅是一套工具或方法，更是對未來可持續(xù)出行方式的深度思考和積極探索。它不僅關注新能源汽車的維修與保養(yǎng)，更致力于提升整個行業(yè)的安全與可靠性，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展保駕護航。展望未來，優(yōu)利德將以滿足市場需求為己任，持續(xù)加強技術研發(fā)，不斷完善和升級該方案，推動新能源汽車檢測維修設備與工具的創(chuàng)新，引領新能源汽車運維市場更高效、成熟地發(fā)展。
