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3D打印技術(shù)可提高航空領(lǐng)域生產(chǎn)效率的3倍


時(shí)間:2016-03-24 作者:五五
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雖然中國鈦合金激光成形技術(shù)起步晚,但現(xiàn)在卻具備了使用激光成形超過12平方米的復(fù)雜鈦合金構(gòu)件的技術(shù)和能力,成為繼美國之后、世界上第二個(gè)掌握該技術(shù)的國家。在今年5月舉行的第十六屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,獲得2012年度“國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”的飛機(jī)鈦合金大型整體關(guān)鍵構(gòu)件激光成形技術(shù)得以展示。

中航工業(yè)副總工程師、殲-15總設(shè)計(jì)師孫聰在今年全國兩會(huì)期間曾透露,鈦合金和M100鋼的3D打印技術(shù)(增材制造技術(shù))已廣泛用于新機(jī)設(shè)計(jì)試制過程。其中,于201210月至11月首飛成功的機(jī)型,廣泛使用了3D打印技術(shù)制造鈦合金主承力部分,包括整個(gè)前起落架。

 

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