張勤說，另外也要注意不能重視“海歸”、輕視“土鱉”。“我是國外留學回來的，回來早的是土鱉，待遇就低。應該不論出身，唯才是舉?！?/span>

科技大工程管理也要科學化

“‘十三五’規(guī)劃里一些重大的科技工程，對提升我們的科技實力起到非常積極的作用，我完全贊成。但是，我們還是要接地氣?！备啉欌x委員說，“重大的科學工程、創(chuàng)新中心和國家實驗室的建立，要充分征求科研人員特別是戰(zhàn)略科學家的意見，決策不能拍腦袋。要參照國際上科技發(fā)達國家的經驗，也要符合中國國情，讓我們的建設達到最佳效果。”

“我們依托企業(yè)搞創(chuàng)新，但企業(yè)不一定有精力去研究共性技術?！瘪R力委員說，“以前我們試著做過，幾個企業(yè)抽出精兵強將集中到國家汽車研究中心，攻關一些關鍵性的項目，但幾年下來沒有效果?！?/span>

“我做過調研，大企業(yè)不喜歡產學研的‘拉郎配’，有的企業(yè)為了爭取項目拿資金，跟高校合作，但高校出了成果不給企業(yè)，搞得不愉快?！瘪R力認為，國家研究中心一定得是獨立法人，做基礎研究、共性技術，最后可以以市場經濟的模式賣給企業(yè)。

“大項目應該要有，很多項目屬于必須用國家力量做。”張勤說，“一類是基礎研究，一類是沒有政府主導就形不成產業(yè)的，比如通信行業(yè)，政府不牽頭，企業(yè)沒法達成協(xié)議和工業(yè)標準，消費者利益也受損害。這兩個需要政府積極介入。但政府不能越位。凡是可用市場競爭解決的，不宜插手。比如哪種通信技術好？哪種能源更好？應該市場解決。”

用科技創(chuàng)新推動傳統(tǒng)產業(yè)改造升級

“其實兩會前，我就非常關注‘十三五’規(guī)劃中對創(chuàng)新驅動的規(guī)劃，拿到手之后我通讀了一遍，感覺很過癮?！甭喊布瘓F董事長李晉平代表給科技日報記者講了一項技術。

“中國幾乎所有的高端潤滑油都依靠進口，這也意味著一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，國內高端潤滑油的進口渠道被封鎖，我們的高端儀器就沒法運轉。我們通過產學研合作用了幾年時間掌握了一項核心技術，經過一系列反應，將煤的一部分‘變’成了高端潤滑油，替代了進口，贏得了市場?！?/span>

李晉平表示，煤炭企業(yè)轉型改革改什么？當然是把沒有需求的煤轉化成市場渴求的高端產品，“我們利用科技創(chuàng)新，已經將一塊煤分解成180多種產品，它們的收益緩解了企業(yè)效益下滑的壓力?！?/span>

“我們嘗到了科技創(chuàng)新的甜頭，自然對‘十三五’規(guī)劃中創(chuàng)新驅動的論述尤其期待?！崩顣x平看到，“十三五”規(guī)劃大面積提及了“創(chuàng)新驅動”。

“創(chuàng)新驅動首先最需要的是驅動創(chuàng)新，怎么提高創(chuàng)新驅動的效率？”李晉平有兩條建議，“第一，如何將推動創(chuàng)新納入各級領導干部的考核之中，以保證創(chuàng)新驅動落地的效率？第二，創(chuàng)新驅動要有導向，要有機制，也需要有措施出臺。我們的燃油稅那么高，那些替補國內空白的高端潤滑油能不能享受到稅收減免政策？”