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								從日前發(fā)布的2015年統(tǒng)計公報獲悉,日照市工業(yè)化與信息化正逐步實現深度融合,2015年全市624家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)設有信息化建設部門的占75%。全市“兩化”融合發(fā)展指數為57,同比增長14%。
 
								
								3D打印,也稱為增材制造技術,是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。3D打印可應用領域十分廣泛,包括航天和國防、醫(yī)療設備、高科技等,未來前景普遍看好。
 
								
								隨著智能手表、健康監(jiān)測器等可穿戴設備越來越普及,可穿戴設備顯示面板的出貨量不斷上漲,從2015年的3400萬片增至2016年的3900萬片。據IHS研究顯示,2015年可穿戴設備面板中近六成采用的是主動矩陣有機發(fā)光二極管(AMOLED),主要應用于智能手表中。
 
								
								市場研究機構IDC發(fā)布的最新報告顯示,在運動健康追蹤設備和AppleWatch日益流行的推動下,全球可穿戴設備市場大幅增長,2015年第四季度發(fā)貨量同比增長127%至2740萬部,去年全年發(fā)貨量增長172%至7810萬部。
 
								
								工業(yè)4.0來了,有人預計,它能10年內淘汰所有傳統(tǒng)產業(yè),將引起社會生活的巨大革命。那么,這一輪浪潮中的中國制造,會有什么樣的命運?
 
								
								我國環(huán)境監(jiān)測工作處于快速發(fā)展階段,環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)還在大規(guī)模建設階段,覆蓋面也將繼續(xù)擴大。不過反觀現狀,我國環(huán)境監(jiān)測能力相對滯后,環(huán)境監(jiān)測質量控制不完善,監(jiān)測技術標準及方法同樣有待提高。
 
								
								Transparency Market Research(TMR)最近發(fā)布了關于全球PCR市場的市場研究報告。報告指出,2013年全球PCR市場規(guī)模為61億美元;TMR分析師估計,2014年至2020年的預測期內該市場將以6.60%的復合年增長率增長;到了2020年全球PCR市場規(guī)模將達到96億美元。報告題目是“Polymerase Chain Reaction (PCR) Market - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends and
 
								
								2020年,南京將實現集成電路產業(yè)銷售收入500億元,成為全國集成電路重點城市。據了解,市政府即將出臺《關于加快推進集成電路產業(yè)發(fā)展的意見》和《關于加快推進集成電路產業(yè)發(fā)展的若干政策》,將集成電路產業(yè)作為全市重點打造的戰(zhàn)略性新興產業(yè),引進重大項目,形成全產業(yè)鏈布局,形成全國具有重要影響力的集成電路產業(yè)基地。
 
								
								有一種說法在我國產業(yè)界廣為流傳:中國轎車業(yè)引進合資近30年來,丟了市場,技術也沒有得到,“以市場換技術”被證明失敗。中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅表示:“在下一個30年,中國汽車產業(yè)可能翻身,智能汽車產業(yè)化有望實現‘技術換市場’。”
 
								
								在中國測繪儀器發(fā)展史上,即使在最困難的時候,也從來沒有閉門造車。一位測繪界老專家曾這樣說。中國測繪行業(yè)在改革開放中走出國門,國產測繪儀器廠商在面對陌生的海外市場時,怎樣實現突圍?
 
								
								一個工業(yè)企業(yè)原來的優(yōu)勢得益于其先進的專利技術和應用,但為什么在互聯網高速發(fā)展的今天,專利,秘方等詞匯的存在性遭到嚴重質疑了呢?
 
								
								IoT的火爆發(fā)展給傳感器市場帶來了巨大的商機,尤其對傳感器的需求會更加的高級并且多樣化。要感知物聯網中的元素并做相應的信息化處理,為用戶提供分析和服務,前提都是傳感器。所以IoT時代傳感器的特征之一就是多樣化。故ADI為此在近年推出了光傳感器,磁阻傳感器,壓力傳感器等,在種類上對于傳統(tǒng)的MEMS加速度計,陀螺儀,IMU,隔離,溫度,接觸等傳感器外進行優(yōu)化豐富。
 
								
								無人駕駛是汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢,而傳感器是環(huán)境感知的硬件基礎,是無人駕駛各個階段的必須品。在未來發(fā)展下,傳感器產業(yè)將會出現爆發(fā)。
 
								
								第四次工業(yè)革命的自動化正不斷加速:到2018年將有大約130萬臺工業(yè)機器人在全球工廠投入使用。在高收入的汽車制造行業(yè),工業(yè)機器人的全球投資在一年之內(2013-2014)創(chuàng)下了43%的增長記錄。據國際機器人聯合會發(fā)布的2015年世界機器人統(tǒng)計顯示,從跨部門的角度看,機器人系統(tǒng)的國際市場價值現在已達到320億美元左右。
 
								
								目前,IoT正處于關鍵的轉型期。有人預計,到2020年,將有500億個“事物”實現互相通信,或是通過互聯網進行溝通。面對如此迅速的普及和發(fā)展,我們也面臨著一些新的挑戰(zhàn):如何才能使IoT易于使用,并且具有較高的性價比和效率呢?眾多IoT專家給出了解決這些挑戰(zhàn)的關鍵,并特別強調了針對消費類、工業(yè)和汽車領域的IoT應用。
 
								
								隨著工業(yè)生產過程的日益自動化,優(yōu)化資源、減少成本和提高安全性的需求推動了壓力變送器市場的發(fā)展。據數據預計,壓力變送器未來預計收益達37.7億美元。
 
								
								IoT的火爆發(fā)展給傳感器市場帶來了巨大的商機,尤其對傳感器的需求會更加的高級并且多樣化。要感知物聯網中的元素并做相應的信息化處理,為用戶提供分析和服務,前提都是傳感器。
 
								
								此外,對于家用機器人來說3D打印也是一個不錯的選擇。比如Poppy Project就在銷售模塊化機器人的3D打印設計。“我們正處于3D打印與機器人大規(guī)模降臨的邊緣。”Beardsley說:“這真的是可移動機器人出現在世界上的開始。”
 
								
								物聯網不斷發(fā)展,帶動了傳感器市場的擴大。隨著用戶的增多,對傳感器的使用要求也逐步提高。在未來,傳感器遍布全球要先滿足四大需求。
 
								
								我國造船業(yè)目前正處于轉型升級的關鍵時期,面臨各種困難和挑戰(zhàn)。但新一輪科技和產業(yè)革命將為船舶工業(yè)提質增效創(chuàng)造機遇,推動船舶制造朝設計智能化、產品智能化、管理精細化和信息集成化等方向發(fā)展,智能制造、智能船廠、機器人造船有望成為造船業(yè)發(fā)展的新趨勢。