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用戶(hù)在測(cè)試5G FR1介質(zhì)濾波器、隔離器這類(lèi)無(wú)源器件的S參數(shù)時(shí),由于產(chǎn)品自身物理特性的限制,通常每個(gè)器件都需要調(diào)試。測(cè)試挑戰(zhàn)元器件生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間長(zhǎng),需求很多VNA調(diào)試工位,測(cè)試成本長(zhǎng)期居高不下為了滿(mǎn)足批量生產(chǎn)的需
近日,APM可編程直流電源憑借外部控制快速地響應(yīng)速度與可靠性,助力韓國(guó)代理商取得汽車(chē)電子元器件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)集成訂單。為了更好地理解外部模擬量控制,我們先來(lái)了解下電源的3種常見(jiàn)的操作方式。1. 面板操作或稱(chēng)為
現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)分析儀已廣泛在研究,生產(chǎn)中大量運(yùn)用,網(wǎng)絡(luò)分析儀被廣泛地使用于分析各種不一樣部件,材料,電路,設(shè)備和系統(tǒng)。無(wú)論是在研究階段為了優(yōu)化模擬電路的規(guī)劃,還是為了調(diào)試檢測(cè)電子元器件,矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀都成為
用戶(hù)在測(cè)試5G FR1介質(zhì)濾波器、隔離器這類(lèi)無(wú)源器件的S參數(shù)時(shí),由于產(chǎn)品自身物理特性的限制,通常每個(gè)器件都需要調(diào)試。測(cè)試挑戰(zhàn)元器件生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間長(zhǎng),需求很多VNA調(diào)試工位,測(cè)試成本長(zhǎng)期居高不下為了滿(mǎn)足批量生產(chǎn)的需
作者:鼎陽(yáng)硬件設(shè)計(jì)與測(cè)試智庫(kù)專(zhuān)家組成員 黃玉良網(wǎng)絡(luò)分析儀作為一款多功能測(cè)試測(cè)量?jī)x器,在電子信息化高速發(fā)展的今天,已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用在各類(lèi)領(lǐng)域,包括天線(xiàn)與RCS測(cè)試、元器件測(cè)試、材料測(cè)試等等。但是網(wǎng)絡(luò)分析儀
5G產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,為整個(gè)行業(yè)的上下游帶來(lái)了巨大的商機(jī),從芯片、元器件生產(chǎn)廠(chǎng)商、設(shè)備制造商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商。5G技術(shù)的復(fù)雜度也呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。例如,大規(guī)模MIMO天線(xiàn)需要對(duì)每個(gè)天線(xiàn)單元進(jìn)行多次傳輸和反射測(cè)量。不
PTC有什么特別之處?PTC是Positive Temperature Coefficient 的簡(jiǎn)寫(xiě),是一種常用的加熱元器件,由于熱阻小,換熱效率高,比傳統(tǒng)加熱絲使用壽命長(zhǎng)、更安全可靠等特點(diǎn),在電器中應(yīng)用廣泛。比如空調(diào),熱風(fēng)機(jī),烘干機(jī),
近年來(lái),我們見(jiàn)證了讀取技術(shù)和高級(jí)熱像儀電子元器件的重大進(jìn)展——推動(dòng)熱像儀的分辨率、速度和靈敏度顯著提升。這使得我們能夠解決棘手的熱測(cè)試難題,如對(duì)安全氣囊進(jìn)行高速熱測(cè)量,對(duì)微型電子元件進(jìn)行故障分析,以及
隨著傳感器行業(yè)的不斷發(fā)展,與其密切相關(guān)的關(guān)鍵的元器件例如采樣電阻也得到了很快的發(fā)展。在很多的電路應(yīng)用場(chǎng)合,都會(huì)用到霍爾電流傳感器,為了讓器件之間的電流更好的被測(cè)量,通常會(huì)加入采樣電阻。電流傳感器的精度
隨著傳感器行業(yè)的不斷發(fā)展,與其密切相關(guān)的關(guān)鍵的元器件例如采樣電阻也得到了很快的發(fā)展。在很多的電路應(yīng)用場(chǎng)合,都會(huì)用到霍爾電流傳感器,為了讓器件之間的電流更好的被測(cè)量,通常會(huì)加入采樣電阻。電流傳感器的精度
如果在器件電路走線(xiàn)上產(chǎn)生共模干擾電流,則電路走線(xiàn)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁輻射,對(duì)電子、電氣產(chǎn)品元器件產(chǎn)生電磁干擾,影響產(chǎn)品的性能指標(biāo);另外,當(dāng)電路不平衡時(shí),共模干擾電流會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)椴钅8蓴_電流,差模干擾電流對(duì)電路直接產(chǎn)生干擾影響。對(duì)于電子、電氣產(chǎn)品電路中的信號(hào)線(xiàn)及其回路而言:差模干擾電流流過(guò)電路中的導(dǎo)線(xiàn)環(huán)路時(shí),將引起差模干擾輻射,這種環(huán)路相當(dāng)于小環(huán)天線(xiàn),能向空間輻射磁場(chǎng),或接收磁場(chǎng)。
各位電子工程師想必都知道,設(shè)計(jì)時(shí),PCB設(shè)計(jì)占據(jù)很重要的地位。以電源為例,PCB設(shè)計(jì)會(huì)直接影響電源的EMC性能、輸出噪聲、抗干擾能力,甚至是基本功能。電源部分的PCB布線(xiàn)與其他硬件稍有不同,該如何設(shè)計(jì)?本文為你揭秘。
隨著集成電路集成度和復(fù)雜度的提高,電路板上的電子元器件也越來(lái)越多,電路也越來(lái)越復(fù)雜。一旦出現(xiàn)故障,采用傳統(tǒng)的接觸式診斷方法,既耗費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)金錢(qián)。而紅外熱像儀的出現(xiàn),改變了這一現(xiàn)狀!
光電探測(cè)器是將光脈沖轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元器件,在LiDAR系統(tǒng)中充當(dāng)眼睛的角色,是關(guān)鍵的傳感器。目前主要的光電探測(cè)器有雪崩光電二極管(Avalanche PhotonDiode,簡(jiǎn)光電探測(cè)器是將光脈沖轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元器件,在LiDAR系統(tǒng)中充當(dāng)“眼睛”的角色,是關(guān)鍵的傳感器。目前主要的光電探測(cè)器有雪崩光電二極管(Avalanche PhotonDiode,簡(jiǎn)稱(chēng)APD)/單光子雪崩二極管(SinglePhoton Avalanche Diode,簡(jiǎn)稱(chēng)SPAD)、硅光電倍增管(MPPC)和PIN光電二極管。
隨著電路板制造工藝的發(fā)展,其上電子元器件的集成度是越來(lái)越高,電路越來(lái)越復(fù)雜,出現(xiàn)故障后傳統(tǒng)的接觸式診斷需要大量的時(shí)間和精力,因此非接觸式的故障診斷方法已經(jīng)成為目前的迫切需要。紅外熱像儀利用光學(xué)成像鏡頭、紅外探測(cè)器接受被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射能量,并將紅外輻射能量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào),通過(guò)顯視屏顯示紅外熱像圖。
矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀作為射頻微波元器件性能評(píng)價(jià)的一個(gè)基本工具,有著廣泛的應(yīng)用,下面我們通過(guò)一個(gè)濾波器的測(cè)試過(guò)程來(lái)看一看矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀E5063A是如何測(cè)試一個(gè)射頻微波元器件的。
可編程電源在高可靠性生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備中始終居于核心基礎(chǔ)部件位置,其實(shí)際性能及穩(wěn)定性、可靠性等對(duì)于整套測(cè)試系統(tǒng)而言極其關(guān)鍵。但在有些客戶(hù)的應(yīng)用中,發(fā)現(xiàn)電源輸出電壓或電流存在過(guò)沖問(wèn)題,嚴(yán)重的可能會(huì)損壞被測(cè)產(chǎn)品,甚至對(duì)檢測(cè)合格的產(chǎn)品也可能已經(jīng)造成了內(nèi)部損傷。以下為某客戶(hù)的使用案例??蛻?hù)通過(guò)外部模擬量控制電源工作在恒流模式。
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商推出基于TI產(chǎn)品的物聯(lián)網(wǎng)功率解決方案,其中包括從高整合度的控制器和能夠?qū)㈦娐钒宄叽缱钚』腢CC28880和UCC28910FET解決方案,到能夠兼顧尺寸、效能和成本的UCC28704、UCC28740、UCC28722等高效能返馳式控制器。
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商宣布推出基于東芝(Toshiba)和奧地利微電子的產(chǎn)品的支持分散網(wǎng)的BLE4.2解決方案、氣體感測(cè)解決方案、高精準(zhǔn)度的溫度傳感器,磁性位置傳感器以及環(huán)境光傳感器和智能照明管理器等,以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)智能家居的多樣化需求。
近年來(lái)的內(nèi)飾測(cè)試已包含了更多軟件分析在內(nèi)的電子元器件,相對(duì)而言,這是非常重要的,為了確保在所有狀態(tài)下汽車(chē)零部件都能發(fā)揮作用,尤其是駕駛室里會(huì)有越來(lái)越多的顯示器和觸摸屏這樣的發(fā)展趨勢(shì)。在汽車(chē)內(nèi)飾領(lǐng)域,大量的新興技術(shù)和趨勢(shì)正在改變著車(chē)內(nèi)體驗(yàn)的各個(gè)方面,也推動(dòng)了 OEM 廠(chǎng)家和一級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行更加豐富的測(cè)試和驗(yàn)證。