為何電動(dòng)汽車(chē)不用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪
我們知道對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器乃至分動(dòng)器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車(chē)輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，同時(shí)也存在需要定期維護(hù)和故障率的問(wèn)題，如果采用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)輪轂，那就可以大大減少整個(gè)傳動(dòng)、制動(dòng)等系統(tǒng)部件，使車(chē)輛結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，同時(shí)也提供了整車(chē)的傳動(dòng)效率。
2016-03-03
基于THB6064H的步進(jìn)電機(jī)閉環(huán)控制電路設(shè)計(jì)
步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移或線位移的一種裝置。它產(chǎn)生的位移與輸入脈沖數(shù)嚴(yán)格成正比，平均轉(zhuǎn)速與輸入脈沖的頻率成正比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高和成本低的特點(diǎn)。由于步進(jìn)電機(jī)沒(méi)有積累誤差，容易實(shí)現(xiàn)較高精度的位移和速度控制，被廣泛用于精確控制領(lǐng)域。由步進(jìn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電路組成的開(kāi)環(huán)數(shù)控系統(tǒng)簡(jiǎn)單并且價(jià)格低廉，但有時(shí)存在振蕩和失步現(xiàn)象，故在復(fù)雜電磁環(huán)境下或是對(duì)精度要求較高的場(chǎng)合下，必須加入反饋電路組成高性能的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。
2016-03-02
汽車(chē)點(diǎn)火引擎測(cè)試無(wú)線通訊解決方案
點(diǎn)火引擎測(cè)試是汽車(chē)制造中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它要求遠(yuǎn)距離的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)和控制室能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，操作人員能夠及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題、同時(shí)接受控制中心命令并作出相應(yīng)調(diào)整。
2016-03-02
可燃性氣體檢測(cè)儀工作環(huán)境要求概述
可燃?xì)怏w檢測(cè)儀要檢知可燃?xì)怏w信息，必須使得探測(cè)器和檢測(cè)環(huán)境溝通，所以環(huán)境中的各種污染性氣體和積塵進(jìn)入探測(cè)器是無(wú)法避免的，其對(duì)探測(cè)器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，可燃性氣體檢測(cè)儀工作環(huán)境較為惡劣,有許多安裝在室外，維護(hù)保養(yǎng)不善將會(huì)導(dǎo)致可燃?xì)怏w報(bào)警器探測(cè)出現(xiàn)誤差或不探測(cè)。因而定期對(duì)可燃性氣體檢測(cè)儀進(jìn)行清洗、保養(yǎng)是防止發(fā)生故障的一個(gè)重要工作。
2016-03-02
密閉空間安裝氣體檢測(cè)儀規(guī)范解析
在密閉空間中遇到的可燃?xì)怏w和蒸汽可能來(lái)自幾個(gè)方面，比如細(xì)菌分解、置換、殘留、工作產(chǎn)物等。殘留因素包括殘留(液體或淤泥)組分的蒸發(fā)、化學(xué)過(guò)程的產(chǎn)物、建筑材料的脫附。井壁或其他建筑材料的脫附需要特別的考慮。它可能產(chǎn)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)暴露限度的各類有害氣體，而可以形成可燃物混合混合氣體的物質(zhì)的脫附更要注意，這時(shí)需要用可燃?xì)怏w報(bào)警器對(duì)可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警。
2016-03-01
可燃?xì)怏w檢測(cè)儀傳感器的工作原理
可燃?xì)怏w檢測(cè)人傳感器擴(kuò)散法將測(cè)量點(diǎn)的氣體樣本引到測(cè)量探頭可能經(jīng)過(guò)一段距離，距離的長(zhǎng)短主要是根據(jù)傳感器的設(shè)計(jì)，但采樣線較長(zhǎng)會(huì)加大測(cè)量滯后時(shí)間，該時(shí)間是采樣線長(zhǎng)度和氣體從泄漏點(diǎn)到傳感器之間流動(dòng)的函數(shù)。
2016-03-01
有毒有害氣體檢測(cè)儀在工業(yè)中的應(yīng)用解析
在現(xiàn)實(shí)情況中，安全和衛(wèi)生方面的遇到的氣體很多都是有機(jī)無(wú)機(jī)氣體的混合物。只是由于各種原因，目前我們對(duì)于有毒有害氣體的認(rèn)識(shí)還更多地集中于可燃?xì)怏w、可以引起急性中毒的氣體（硫化氫、氰氫酸等）、以及某些常見(jiàn)的有毒氣體（一氧化碳）、氧氣等檢測(cè)儀上
2016-02-29
詳解紅外熱成像儀在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用
熱像儀與接觸式溫度計(jì)/溫度數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別 數(shù)據(jù)采集器以接觸式溫度計(jì)作為傳感單元，系統(tǒng)集成幾個(gè)至數(shù)十個(gè)傳感器，傳感器通常粘貼或固定在被測(cè)目標(biāo)上，系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)傳感器的溫度數(shù)據(jù)分析被測(cè)目標(biāo)的溫度分布狀態(tài)。有的數(shù)據(jù)采集器的通道數(shù)可擴(kuò)展至數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)，但受到被測(cè)目標(biāo)尺寸的限制，這些通道數(shù)往往是理論上的，極少用在實(shí)際檢測(cè)中。
2016-02-29
基于ATS平臺(tái)的充電樁電源模塊測(cè)試方案
充電樁功能類似加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
2016-02-29
紅外熱像儀為電廠行業(yè)保駕護(hù)航
發(fā)電設(shè)備的完好運(yùn)行是電力企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)鍵所在，也是保證生產(chǎn)安全的重要因素。生產(chǎn)維護(hù)人員如何應(yīng)對(duì)發(fā)電安全，保障發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、鍋爐、運(yùn)輸管道等重要設(shè)備正常運(yùn)行？
2016-02-29
電磁流量計(jì)故障現(xiàn)象簡(jiǎn)析
一般出現(xiàn)在儀表初次安裝調(diào)試期間，一旦改進(jìn)儀表后，電磁流量計(jì)故障即可排除。引起電磁流量計(jì)調(diào)試期常見(jiàn)故障有安裝不當(dāng)、外界環(huán)境的干擾、流體特性。
2016-02-29
使用FLIR紅外熱像儀實(shí)現(xiàn)對(duì)空冷島的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控
北方地區(qū)由于干旱少水，發(fā)電機(jī)組的選擇在發(fā)電系統(tǒng)中顯得尤其重要，而空冷系統(tǒng)不僅是大型火電廠的核心設(shè)備，也是“富煤少水”地區(qū)或干旱地區(qū)建設(shè)火力發(fā)電廠的最佳選擇。通過(guò)紅外成像技術(shù)可實(shí)時(shí)了解空冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、預(yù)防重大事故的發(fā)生可以起到非常關(guān)鍵而有效的作用，給平時(shí)養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了極大便利。
2016-02-29
淺談紅外光譜法測(cè)定乳成分
在生鮮乳收購(gòu)和生產(chǎn)過(guò)程中,需要準(zhǔn)確、快速的測(cè)定牛乳中脂肪、蛋白質(zhì)、乳糖、總固體等主要成分的含量，脂肪和蛋白質(zhì)的含量是決定牛奶品質(zhì)的核心指標(biāo)，因此乳成分的檢測(cè)就顯得尤為重要。檢測(cè)乳成分的方法很多，有前文敘述過(guò)的蓋勃法測(cè)定脂肪，凱氏定氮法測(cè)定蛋白質(zhì)等方法，本文主?要敘述紅外法測(cè)定乳成分。
2016-02-29
福祿克紅外熱像儀應(yīng)用于供電設(shè)備的工作原理
自然界任何物體，只要溫度高于絕對(duì)零度(-273.15 C?)，就會(huì)以電磁輻射的形式在非常寬的波長(zhǎng)范圍內(nèi)發(fā)射能量，產(chǎn)生電磁波(輻射能)。
2016-02-29
氯氣檢測(cè)儀能實(shí)現(xiàn)那些危險(xiǎn)環(huán)境下的檢測(cè)要求
氯氣檢測(cè)儀作為預(yù)防液氯泄漏最常用的檢測(cè)儀器，在工業(yè)上的應(yīng)用十分廣泛，主要為工業(yè)液氯危害應(yīng)急所用。那么，氯氣檢測(cè)儀能實(shí)現(xiàn)哪些危險(xiǎn)環(huán)境下的檢測(cè)要求氯氣泄漏檢測(cè)：設(shè)備管道液氯現(xiàn)場(chǎng)所泄漏檢測(cè)報(bào)警，設(shè)備管道運(yùn)行檢漏，防止液氯泄漏，避免工作人員中毒。
2016-02-27
密閉空間內(nèi)氣體檢測(cè)儀選擇須知
氣體檢測(cè)儀的種類有很多，在密閉空間中使用的氣體檢測(cè)儀主要有三類，這是由于氣體種類決定的。密閉空間中的危險(xiǎn)氣體大致可以分為三大類；氧氣水平（不足或過(guò)量）（氧氣檢測(cè)儀）、可燃?xì)怏w（可燃?xì)怏w報(bào)警器）、有毒氣體（有毒氣體報(bào)警器）。
2016-02-27
無(wú)人機(jī)航磁測(cè)量系統(tǒng)通信協(xié)議轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)
彩虹三無(wú)人機(jī)和AARC510航磁實(shí)時(shí)補(bǔ)償收錄系統(tǒng)的集成，主要工作任務(wù)包括遙測(cè)遙控通信接口設(shè)計(jì)以及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換、位置姿態(tài)數(shù)據(jù)的解析及D/A變換、相關(guān)系統(tǒng)的電氣隔離和電平轉(zhuǎn)換等。
2016-02-26
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)應(yīng)用分析
本文主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的意義，分析了發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的組成及各發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的應(yīng)用，簡(jiǎn)要闡述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展。
2016-02-26
ZigBee+GPRS照明控制系統(tǒng)方案
系統(tǒng)的底層部分(指現(xiàn)場(chǎng)控制器以下)由現(xiàn)場(chǎng)控制器，照明終端主控制器(Coord)，照明終端控制器(Router/RFD)構(gòu)成。照明終端主控制器接收現(xiàn)場(chǎng)控制器通過(guò)GPRS模塊發(fā)送過(guò)來(lái)的控制器信號(hào)后通過(guò)Zigbee網(wǎng)絡(luò)采用透明傳輸?shù)姆绞桨l(fā)送命令到照明終端控制器(節(jié)點(diǎn))，對(duì)其進(jìn)行控制操作或讀取其狀態(tài)。主控器(Coord)將現(xiàn)場(chǎng)采集(或巡檢)的路燈狀態(tài)信息通過(guò)GPRS模塊發(fā)送到現(xiàn)場(chǎng)控制器。主控制(Coord)與終端控制器采用分組的方式通訊，每個(gè)組有一個(gè)組號(hào)，同一區(qū)域內(nèi)允許有多組路燈，各組之間互不干擾。
2016-02-26
紅外氣體檢測(cè)儀的工作原理解析
紅外線氣體檢測(cè)儀是一種采用專用的紅外氣體分析技術(shù)，具有高精度、高分辨率、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)等特點(diǎn)的便攜式氣體檢測(cè)儀。這種紅外線氣體檢測(cè)在眾多行業(yè)中都有著非常廣泛的應(yīng)用，易燃易爆氣體、有毒有害氣體濃度的檢測(cè)歷來(lái)對(duì)安全生產(chǎn)具有重要的意義。
2016-02-26
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1. 羅德與施瓦茨重磅參展IBC 2019——將展示 5G 廣播技術(shù)下監(jiān)控即服務(wù)（MaaS）, IP多畫(huà)面監(jiān)看等
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3. SNEC第十四屆(2020)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)展覽會(huì)暨論壇
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4. 2019國(guó)際新型顯示技術(shù)展6月26日上海開(kāi)幕 顯示黑科技閃耀
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6. 2020慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展：智引未來(lái)，加速創(chuàng)新
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7. 美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES
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8. 中美貿(mào)易摩擦下 7月10日迎來(lái)2019國(guó)際材質(zhì)分析、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備及質(zhì)量控制覽
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9. 2019年西班牙國(guó)際移動(dòng)通信大會(huì)暨展覽會(huì) MWC
