慣導(dǎo)系統(tǒng)的市場(chǎng)正起步，2022 年全球市場(chǎng)空間將達(dá) 45 億美元，其中，車用高精度的慣性導(dǎo)航是隨著智能駕駛的興起新增的市場(chǎng)。

根據(jù)半導(dǎo)體/傳感器研究機(jī) 構(gòu) Yole development 的估計(jì)，慣性傳感器 IMU 的 2018 年的全球市場(chǎng)空間為 1.6 億美元，到 2022 年將達(dá) 9 億美元。

慣性導(dǎo)航傳感器價(jià)格一般是慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 的 1/5，由此測(cè)算慣導(dǎo)系統(tǒng)的全球市場(chǎng)空間在 2018 年為 8 億美元，至 2022 年 為 45 億美元，對(duì)應(yīng) 2018-2022 年 CAGR 為 54%。

自動(dòng)駕駛 IMU 市場(chǎng)規(guī)模 　　資料來(lái)源：Yole development，基業(yè)常青

目前，國(guó)內(nèi)慣導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)尚處起步階段。

美國(guó)國(guó)防部把從事慣性技術(shù)領(lǐng)域研究和開(kāi)發(fā)的國(guó)家分為 4 個(gè)層次，中國(guó) 整體處于具備部分研發(fā)能力的第三梯隊(duì)。

慣性技術(shù)領(lǐng)域研究的開(kāi)發(fā)國(guó)家的 4 個(gè)層次 資料來(lái)源：基業(yè)常青

國(guó)內(nèi)的慣性導(dǎo)航組合研發(fā)起步較晚，技術(shù)上與國(guó)外存在不小的差距。慣 性導(dǎo)航傳感器的核心元器件是加速度傳感器和陀螺儀，應(yīng)用領(lǐng)域分為消費(fèi)級(jí)、 工業(yè)級(jí)和汽車級(jí)、軍工級(jí)和宇航級(jí)。各個(gè)領(lǐng)域中均是國(guó)外企業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。 

MEMS 慣性傳感器研發(fā)、制造商一覽表 　　資料來(lái)源：基業(yè)常青

全球市場(chǎng)：全球高性能的 MEMS 慣導(dǎo)主要掌握在以下幾家企業(yè)手中： Honeywell、Analog Devices Inc、Sensonor、Silicon Sensing Systems 及 Systron Donner (QMEMS)。但面向武器裝備和船舶為主，高精度，高成本，幾乎全 線禁運(yùn)，并且價(jià)格高昂，最便宜的 ADI 低端戰(zhàn)術(shù)級(jí)精度價(jià)格>2 萬(wàn)元。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)： 國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)慣導(dǎo)技術(shù)源頭包括航天科技 13 所、航天科工 33 所、 船舶 707 所、航空 618 所及兵器 214 所等。主要為軍工企業(yè)，面向武器裝 備為主，高精度，高成本，低產(chǎn)量，對(duì)民用市場(chǎng)不敏感