1月8日，2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂舉行。據(jù)悉，2018年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出285個項目（人選），國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從獲獎項目看，這些成果涉及基礎(chǔ)科學(xué)與產(chǎn)業(yè)技術(shù)的各個方面，覆蓋國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的主要領(lǐng)域，獲獎項目呈現(xiàn)出五大特點。

第一，基礎(chǔ)研究成果不斷涌現(xiàn)，國際影響力進一步提升。

據(jù)介紹，國家自然科學(xué)獎連續(xù)第六年產(chǎn)生一等獎，繼鐵基超導(dǎo)、多光子糾纏、中微子振蕩后，物理學(xué)再次取得突破性進展。清華大學(xué)薛其坤院士團隊利用低溫電輸運測量在國際上首次實驗發(fā)現(xiàn)了量子反?；魻栃?yīng)，被國際凝聚態(tài)物理界公認(rèn)為近年來最重要的發(fā)現(xiàn)之一。

材料科學(xué)、化學(xué)等我國國際“領(lǐng)跑”學(xué)科也亮點紛呈。如在石墨烯表界面效應(yīng)研究上的突破，為解決能源轉(zhuǎn)化與存儲、污染物高效治理等提供了新思路；對碳納米材料分子層面能量轉(zhuǎn)移規(guī)律的認(rèn)識，為高性能碳納米復(fù)合材料的制備提供了理論依據(jù)；對非晶合金強韌化原理和調(diào)控機制的研究，為高性能非晶合金材料在航空航天、精密機械等領(lǐng)域的應(yīng)用提供了理論支持。在國家自然科學(xué)獎的119份海外函審意見中，94%的海外專家認(rèn)為我國相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果具有較大科學(xué)價值。

第二，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，為經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷進行理論和技術(shù)創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)升級提供了技術(shù)支撐，如中國石油首創(chuàng)了凹陷區(qū)礫巖油藏勘探理論技術(shù)體系，突破礫巖沿盆緣斷裂帶分布傳統(tǒng)觀念，發(fā)現(xiàn)了全球最大的整裝礫巖油田——瑪湖特大型油田，新增三級石油地質(zhì)儲量12.4億噸，理論成果成功應(yīng)用于中石化新疆探區(qū)、吐哈盆地等地區(qū)的油氣開采，拓展了石油開采新空間。我國首座大型海上風(fēng)電場并網(wǎng)穩(wěn)定發(fā)電，關(guān)鍵技術(shù)示范推廣13個海上風(fēng)電項目，成為我國新能源發(fā)展新動能。

高技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)也有若干技術(shù)突破。人工智能研究成果逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，面向汽車智能化這一變革方向，清華大學(xué)研發(fā)的“汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)”打破國外技術(shù)壟斷，已大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

針對我國汽車工業(yè)向純電驅(qū)動轉(zhuǎn)型的趨勢，湖南科力遠(yuǎn)新能源公司和上海交通大學(xué)分別在高安全性長壽命充電電池關(guān)鍵技術(shù)和磷酸鐵鋰動力電池制造上取得創(chuàng)新進展，廣泛應(yīng)用于節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域。

針對軌道交通牽引系統(tǒng)“安全、穩(wěn)定、綠色”的目標(biāo)，中車公司攻克了永磁牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)難題，系列成果成功裝載在國際首列350km/h速度等級的永磁高速列車上。

第三，面向改善民生和生態(tài)環(huán)境建設(shè)的成果競相涌現(xiàn)。

據(jù)介紹，2018年度回應(yīng)人民對美好生活的需要，生態(tài)環(huán)保、清潔能源等領(lǐng)域涌現(xiàn)大量成果。在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域，從源頭控制、清潔生產(chǎn)、末端治理到生態(tài)環(huán)境修復(fù)全鏈條，從大氣、土壤到水域，從日常生活到工業(yè)生產(chǎn)都有創(chuàng)新成果獲獎，如揮發(fā)性有機氣體，焦化廢水，多金屬廢酸、微細(xì)礦物顆粒、廢舊聚酯、建筑固體廢物等污染物處理與資源化治理等創(chuàng)新成果。

針對我國自然災(zāi)害頻發(fā)的國情，涌現(xiàn)了一批基于先進技術(shù)監(jiān)測水域污染、地表形變、地質(zhì)工程、臺風(fēng)等災(zāi)害的科研成果，進一步提升了我國防災(zāi)減災(zāi)科技保障服務(wù)能力。

由中冶焦耐工程技術(shù)有限公司牽頭研發(fā)的清潔高效煉焦技術(shù)與裝備取得重大科技創(chuàng)新，研發(fā)了新一代綠色煉焦技術(shù)，噸焦污染物排放強度下降12%，為促進行業(yè)技術(shù)進步和綠色發(fā)展提供了技術(shù)支撐。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，種豬、肉雞、淡水魚、扇貝等畜禽水產(chǎn)育種技術(shù)，小麥、大豆、黃瓜、梨、菊花、月季等農(nóng)作物和林草花果新品種培育技術(shù)都取得積極進展。

在衛(wèi)生健康領(lǐng)域，新一代腦起搏器在29個省市推廣使用，成為帕金森病首選的非藥物治療方案。全球首款遺傳性耳聾基因診斷芯片已成功檢測294萬余人，通過提前干預(yù)降低了耳聾出生缺陷。除醫(yī)療器械開發(fā)外，對血栓性疾病、胃腸癌的預(yù)防和早期診斷，對肺癌、重癥先心病、肝移植的外科治療均取得關(guān)鍵技術(shù)突破并應(yīng)用推廣，大量患者從中受益。

第四，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位和作用顯著加強。

越來越多的企業(yè)出現(xiàn)在國家科技獎的舞臺上。國家科技進步獎134項通用類獲獎項目中，75%的項目有企業(yè)參與，其中三分之一的項目由企業(yè)牽頭完成。今年科技進步獎獲獎單位中共有303家企業(yè)，占獲獎單位總數(shù)的47%，其中民營企業(yè)數(shù)量超過了國有企業(yè)，企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)作用顯著加強。

龍頭骨干企業(yè)表現(xiàn)突出，如華為公司完成的新一代刀片式基站，項目自主研制了基帶、中頻、處理器芯片，在超過170個國家商用部署，3年累計銷售收入達2788億元。濰柴動力完成的“重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”，結(jié)束了我國缺少重型動力總成核心技術(shù)的歷史，產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達70%，產(chǎn)銷量世界第一。

第五，長期積累和團隊合作作用凸顯。

2018年度國家自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科學(xué)技術(shù)進步獎三大獎獲獎項目從立項到成果發(fā)表或應(yīng)用平均時間為11.4年，其中近一成的項目經(jīng)歷了超過20年的攻關(guān)和積累。

浙江大學(xué)龔曉南院士是我國巖土工程界自己培養(yǎng)的第一位博士，在軟弱地基工程建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)進行了近30年的攻關(guān)，研究形成了復(fù)合地基理論和關(guān)鍵技術(shù)，使復(fù)合地基成為土木工程3種主要地基基礎(chǔ)形式之一。

中南大學(xué)軌道交通空氣動力與碰撞安全技術(shù)創(chuàng)新團隊立足于解決空氣動力制約高速鐵路發(fā)展、大風(fēng)危及行車安全、列車碰撞造成重大傷亡等難題，歷經(jīng)20多年建設(shè)發(fā)展，長期奮戰(zhàn)在高寒、高原、大風(fēng)等惡劣環(huán)境，建成國際唯一實際運營軌道車輛撞擊測力試驗系統(tǒng)，為鐵路6次大提速作出了重要貢獻。

重慶師范大學(xué)教授楊新民將數(shù)學(xué)作為一生志業(yè)，克服地處西部的不利條件，甘于坐30年的冷板凳，在向量和集值最優(yōu)化研究以及最優(yōu)化中的對偶理論研究方面取得了獲國際同行高度評價的成果。

從整體看，獲獎項目成果均基于深厚的理論基礎(chǔ)和長期的實驗經(jīng)驗，潛心研究、長期積累的作用凸顯。