江陰海事局執(zhí)法人員在近期的日常檢查中發(fā)現(xiàn)，船舶生活污水接收過程中存在弄虛作假、謊報瞞報的問題：有些船舶和接收單位，將接收管線接好，“擺拍”后便在接收臺賬上進行登記并立即把管線拆除，實際過程中并未接收任何生活污水。在一些檢查現(xiàn)場中甚至發(fā)現(xiàn),有些船舶的生活污水接頭早已銹蝕，但每次的接收記錄都完好存在。

為打擊生活污水接收過程中的“作弊”行為，江陰長山海事處執(zhí)法人員一同探討解決方案，設想在船舶生活污水接收船舶(車輛)的標準排放接頭接口處安裝智能流量監(jiān)測計，現(xiàn)場進行監(jiān)測的同時將數(shù)據(jù)實時同步上傳至后臺，供海事機構進行監(jiān)控。

通過對市面上的流量計進行研究并按照需求進行篩選，最終選擇了一種抗震抗干擾的智能電磁流量計，并將其安裝在防污染接收單位船舶的標準排放接頭接口處進行試驗，實時流量、接收時長、接收總量等數(shù)據(jù)都直觀的顯示和儲存在流量計上，試驗效果良好，取得了預期的效果。

隨后，江陰長山海事處在安裝智能流量計的基礎上，反復琢磨、不斷改進，根據(jù)監(jiān)管需求，主動與船E行對接，開發(fā)出生活污水接收監(jiān)控平臺，通過一對一、點對點地指導防污染接收船進行安裝調試，順利將流量計的現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)酱珽行后臺中。

生活污水收集監(jiān)管平臺系統(tǒng)框架

船舶生活污水收集監(jiān)管平臺是基于人工智能、大數(shù)據(jù)等技術手段，與船E行系統(tǒng)對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享。主要由智能流量計、智能通訊網(wǎng)關和智能終端操作屏組成。

智能終端操作屏用于現(xiàn)場業(yè)務操作，對流量計、控制閥等進行遠程控制和數(shù)據(jù)讀取。智能通訊網(wǎng)關將智能終端操作屏、流量計、控制閥、GPS定位裝置等設備連接起來，通過4G網(wǎng)絡把相關數(shù)據(jù)實時傳輸給監(jiān)管平臺。

所傳輸信息可以包括：

●所有接入設備的綜合概況信息

●現(xiàn)場設備的實時數(shù)據(jù)情況

●現(xiàn)場設備數(shù)據(jù)的歷史曲線

●根據(jù)配置的告警條件和規(guī)則，系統(tǒng)主動進行告警記錄和消息推送

●各類統(tǒng)計報表，包 括作業(yè)記錄報表、同比分析數(shù)據(jù)、對比分析數(shù)據(jù)和其他報表等。

借助船舶生活污水接收監(jiān)控平臺，流量計中的數(shù)據(jù)自動上傳到船E行后臺，無須船方進行輸入，數(shù)據(jù)記錄變的更加精準、更加真實。

目前,智能流量計與船舶生活污水接收監(jiān)管平臺已在江陰港多家單位進行試用推廣，據(jù)已在使用的防污染接收單位介紹，每天有數(shù)十艘船舶通過這種方式進行接收，平臺的運轉十分順暢、穩(wěn)定。