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在無(wú)線電和射頻系統(tǒng)中,許多場(chǎng)合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器,因此要求對(duì)混頻器/變頻器的一致性進(jìn)行測(cè)量。混頻器/變頻器矢量測(cè)試方法,雖能同時(shí)測(cè)量幅度、相位、群延等信息,但對(duì)校準(zhǔn)過(guò)程中的校準(zhǔn)混頻器提出了互易性要求。由于混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)互易性非常困難,所以混頻器/變頻器矢量測(cè)試方法測(cè)量其一致性非常不便。
無(wú)線充電的普及可以說(shuō)得益于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因?yàn)?,給電動(dòng)汽車(chē)充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問(wèn)題始終困擾著電動(dòng)汽車(chē)的用戶們。這才推動(dòng)了無(wú)線充電技術(shù)的快速發(fā)展,本文主要針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電做對(duì)應(yīng)解析與分享。感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,接收的線圈一般位于汽車(chē)底盤(pán),發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)于一個(gè)可分離變壓器
對(duì)于高頻信號(hào)測(cè)量時(shí),探頭的鱷魚(yú)接地線是萬(wàn)惡之源,無(wú)論多好的儀器都無(wú)法發(fā)揮價(jià)值,這是為什么呢?本文通過(guò)一系列簡(jiǎn)單分析告訴您:高頻信號(hào)測(cè)量時(shí)不能只盯著儀器,一定要留意地線,越短越好,寧可自己焊一段短的導(dǎo)線,您也千萬(wàn)別用鱷魚(yú)地線。
信號(hào)在它的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都可能由于環(huán)境和干擾的存在而畸變,甚至是在相當(dāng)多的情況下,這種畸變還很?chē)?yán)重,以致于信號(hào)及其所攜帶的信息被深深地埋在噪聲當(dāng)中了,所以濾波是信號(hào)處理中的一項(xiàng)基本而重要的技術(shù)。濾波是將信號(hào)中特定波段頻率濾除的操作,是抑制和防止干擾的一項(xiàng)重要措施。是根據(jù)觀察某一隨機(jī)過(guò)程的結(jié)果,對(duì)另一與之有關(guān)的隨機(jī)過(guò)程進(jìn)行估計(jì)的概率理論與方法。
由于被測(cè)件的多樣性,使得矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)種類(lèi)繁多,操作者容易出現(xiàn)誤區(qū)。有時(shí)候校準(zhǔn)出來(lái)的結(jié)果看似很“漂亮”,但其實(shí)是錯(cuò)誤值。下面將列舉常見(jiàn)的誤區(qū)。操作人員最容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤就是:使用校準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)儀的校準(zhǔn)件檢驗(yàn)校準(zhǔn)結(jié)果的正確性?。?!通常操作人員會(huì)在校準(zhǔn)之后,將剛剛校準(zhǔn)操作的開(kāi)路器/短路器連接到儀器上,觀察S11的對(duì)數(shù)幅度曲線是否在0dB附近;或者直接連接兩個(gè)端口,觀察S21/S12的對(duì)數(shù)幅度曲線是否在0dB附近。
信號(hào)發(fā)生器生成波形的方式可以大致分為兩種DDS模式和Arb模式。兩種模式都具有優(yōu)缺點(diǎn)。DDS模式具有低成本、低功耗、高分辨率和頻率轉(zhuǎn)換快等優(yōu)點(diǎn),適合輸出調(diào)頻、調(diào)相、掃頻信號(hào)。但是DDS可能會(huì)丟失一些數(shù)據(jù)點(diǎn)。另外一種方式就是Arb模式,可以理解為真任意波形發(fā)生器的意思。使用Arb模式可以編輯真實(shí)的復(fù)雜的任意波形信號(hào)。無(wú)論是上述兩種方式的哪一種或是一些新推出的其他方式的波形生成方法,采樣(時(shí)鐘)速率和分辨率都是非常關(guān)鍵的參數(shù)。本文主要介紹一下采樣率和分辨率對(duì)于信號(hào)發(fā)生器輸出波形的影響。
業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF路徑上以形成自由空間中的波束,故天線元件總數(shù)為乘積m × n。數(shù)字流可通過(guò)多種方式組合,既可利用高層MIMO將
天線是一種變換器,它把傳輸線上傳播的導(dǎo)行波,變換成在無(wú)界媒介(通常是自由空間)中傳播的電磁波,或者進(jìn)行相反的變換。在無(wú)線電設(shè)備中用來(lái)發(fā)射或接收電磁波的部件。本文介紹了40種天線知識(shí),讓你更全面地了解有關(guān)天線的內(nèi)容。
地線也是有阻抗的,電流流過(guò)地線時(shí),會(huì)產(chǎn)生電壓,此為噪聲電壓,而噪聲電壓則是影響系統(tǒng)穩(wěn)定的干擾源之一,不可取。所以,要降低地線噪聲的前提是降低地線的阻抗。眾所周知,地線是電流返回源的通路。隨著大規(guī)模集成電路和高頻電路的廣泛應(yīng)用,低阻抗的地線設(shè)計(jì)在電路中顯得尤為重要。這里就簡(jiǎn)單列舉幾種常用的接地方法。
CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測(cè)出產(chǎn)生的任何錯(cuò)誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車(chē)電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。本文將從以下幾大方面幫您實(shí)現(xiàn)CAN總線接口防護(hù)設(shè)計(jì)可靠性的提高。
如果一段信號(hào)每隔8小時(shí)就出現(xiàn)若干次故障,但故障的位置和次數(shù)全都隨機(jī)。你覺(jué)得,這種信號(hào)要怎么抓? 針對(duì)空閑時(shí)間較長(zhǎng)的脈沖信號(hào)、高頻的串行總線信號(hào)、小概率的猝發(fā)或毛刺信號(hào),如何做到既可以長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控,又可高采樣率捕獲呢?本文結(jié)合測(cè)試時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)振動(dòng)試驗(yàn),捕獲小概率失效區(qū)信號(hào)的案例,對(duì)示波器分段存儲(chǔ)的應(yīng)用進(jìn)行探討。
在汽油車(chē)時(shí)代,CAN總線遇到的干擾少之又少,即使有一些繼電器和電磁閥的脈沖, 也不會(huì)有很大影響,稍微進(jìn)行雙絞處理,完全可以實(shí)現(xiàn)零錯(cuò)誤幀??墒堑搅穗妱?dòng)汽車(chē)年代,逆變器、電動(dòng)機(jī)、充電機(jī)等大功率設(shè)備對(duì)CAN的影響足以中斷通訊,或者損壞CAN節(jié)點(diǎn),如圖1圖2所示,就是被逆變器干擾的CAN波形。面對(duì)干擾,各個(gè)汽車(chē)廠、零部件廠,測(cè)試診斷設(shè)備的廠商都紛紛研究抗干擾之“妙方”,以保證CAN穩(wěn)定運(yùn)行。本文就以廣州致遠(yuǎn)電子有限公司15年的CAN現(xiàn)場(chǎng)故障排查經(jīng)驗(yàn),介紹抗干擾6條“軍規(guī)”。
高端測(cè)量?jī)x器都是由許多電子元器件組成,儀器在工作過(guò)程中,電子元器件產(chǎn)生的熱量匯聚,使儀器內(nèi)部溫度升高,導(dǎo)致儀器精度下降。高端測(cè)量?jī)x器是如何解決溫度對(duì)自身精度的影響呢?本文為您簡(jiǎn)要介紹如何使功率分析儀測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確的方法。
在測(cè)試電子器件時(shí),很難不提到示波器所具有的通用性。為了對(duì)電子電路進(jìn)行驗(yàn)證,工程師需要能夠查看和測(cè)量其設(shè)計(jì)中的信號(hào)。自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)通常不提供大量可視化故障診斷,這對(duì)于必須安裝、校準(zhǔn)并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的用戶來(lái)說(shuō)是一大挑戰(zhàn)。這些操作需要可視化工具,示波器便能提供這種工具。沒(méi)有其他設(shè)備能比示波器提供更多種測(cè)量工具。為了在 ATE 環(huán)境中實(shí)現(xiàn)示波器功能,用戶通常在數(shù)字化儀中使用 SFP(軟件前面板)示波器軟件。
在治理諧波時(shí),必須確定諧波源的存在以及分析其諧波特性,這是采取正確治理方案的關(guān)鍵。典型的非線性負(fù)載等常見(jiàn)諧波源的特性已經(jīng)為人們所熟悉,并能進(jìn)行針對(duì)性的抑制和治理。但是在高校的實(shí)驗(yàn)樓、教學(xué)樓電網(wǎng)系統(tǒng)中出現(xiàn)的諧波情況比較特殊,例如很多在通常的民用建筑內(nèi)較少遇到的諧波源設(shè)備和大量的敏感設(shè)備需要“干凈”(不能包含諧波)的電網(wǎng)環(huán)境以保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。針對(duì)上述原因,本文通過(guò)對(duì)某理工科高校的幾類(lèi)典型的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備諧波特性進(jìn)行分析,給出諧波治理方案以及相關(guān)的治理諧波的產(chǎn)品
從規(guī)范完善的開(kāi)發(fā)周期到嚴(yán)格執(zhí)行和系統(tǒng)檢查,開(kāi)發(fā)高可靠性嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)有許多種。本文介紹了7個(gè)易操作且可以長(zhǎng)久使用的技巧,它們對(duì)于確保系統(tǒng)更加可靠地運(yùn)行并捕獲異常行為大有幫助。