為什么現(xiàn)在的CAN收發(fā)器通信距離越來越短？
CAN收發(fā)器的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應用為例，對CAN總線信號延時做簡要分析。
2017-09-18
如何長時間的進行功率分析與數(shù)據(jù)記錄？
功率分析是工程師在日常測試中的根本需求，并且，進行功率測量需要進行波形錄制和分析，而通過用筆進行記錄是很多工程師的做法。如何尋找長時間數(shù)據(jù)記錄及分析方法，提高效率是很多工程師希望得到解決。
2017-09-15
過程校驗儀如何進行現(xiàn)場檢測環(huán)路電源隔離器
當前，環(huán)路隔離設備中，常用的有兩個：一是，環(huán)路電源隔離器；二是，兩線隔離變送器。據(jù)悉，處于4?20mA的控制回路中，最主流的的設備之一是環(huán)路電源隔離器。這兩種設備在診斷過程有所不同，因此，作為現(xiàn)場的檢測人員有必要通過下面的分析了解兩者的區(qū)別。
2017-09-13
油耗儀如何測量汽車燃油消耗量？
汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經(jīng)濟性的主要指標。汽油機燃油供給系統(tǒng)由過去的化油器式、機械噴油（K）、機電噴油（KE）發(fā)展到電子控制噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機的燃油供給系統(tǒng)也進行了改進，發(fā)生了很大的變化。我們應根據(jù)發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的特點，選擇相應的測量儀器，正確連接和使用，才能準確的測量汽車的燃油消耗量。
2017-09-13
消除困惑，從紅外熱像儀的精度與不確定性概念入手
當你無法清楚了解測量儀器所導出測量數(shù)據(jù)的敏感性級別和精度，便很難相信這些數(shù)據(jù)，而紅外熱像儀常常會被歸到這一測量儀器的類別之中。而且，在討論紅外熱像儀的測量精度時，常常會用到一些令人困惑不已、產(chǎn)生誤解的復雜術語和行話。最終使一些研究人員完全對這些工具繞行而走。
2017-09-11
TestCenter自動測試故障診斷實現(xiàn)
故障診斷是保障裝備全壽命周期綜合的關鍵技術，是提升裝備故障診斷效率精度，提高裝備的完好率和任務成功率的重要環(huán)節(jié)。基于此，本文將介紹如何通過國內(nèi)ATE/ATS（自動測試設備/系統(tǒng)）主流平臺工具TestCenter，實現(xiàn)基于IEEE123標準的自動測試故障診斷功能。
2017-09-07
汽車自動變速箱油壓控制和測試分析
汽車自動變速器上的控制設備，包括：液壓回路，其利用控制壓力使至少一個摩擦元件動作；選擇器，其選擇變速器區(qū)段；閥，其切換變速器換檔器；以及控制單元，其響應于所選擇的變速器區(qū)段來使所述閥切換所述變速器換檔器，并且在切換所述變速器換檔器之前減小所述控制壓力。變速器的控制方法，包括：利用控制壓力使至少一個摩
中國半導體封測行業(yè)在“超摩爾定律”時代的良機
【儀商訊】封測是封裝和測試制程的合稱，其中封裝是為保護芯片不受環(huán)境因素的影響，而將晶圓代工廠商制造好的集成電路裝配為芯片的過程，具有連接芯片內(nèi)部和外部電路溝通的作用;測試環(huán)節(jié)的目的是檢查出不良芯片。作為半導體核心產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)，封測雖在摩爾定律驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的時代地位上不及設計和制造，但隨著“超越
紅外熱像儀對變壓器套管的檢測及診斷
變壓器套管由于內(nèi)部損壞、接頭異常、絕緣子漏電等原因，表現(xiàn)出溫度異常。紅外熱像儀應用對變壓器套管的檢測可以及時發(fā)現(xiàn)套管是否處于良好的工作狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，提高工作效率，避免事故的發(fā)生。變壓器套管異常發(fā)熱，主要原因如下1、套管將軍帽與外部接線板或內(nèi)部導電桿接觸不良；2、充油套管內(nèi)部缺油；3、套管內(nèi)部發(fā)生
業(yè)界首個5G承載網(wǎng)OTN低時延傳輸測試分析
5G回傳網(wǎng)絡將會是固移業(yè)務統(tǒng)一承載的數(shù)據(jù)中心互聯(lián)網(wǎng)絡，各級DC通過光網(wǎng)絡高速互聯(lián)，存在多種解決方案，基于分組增強OTN節(jié)點設備的光電混合調(diào)度，承載網(wǎng)進行扁平化改造，實現(xiàn)多路徑通達，減少網(wǎng)絡層次及設備跳數(shù)，可以進一步降低時延。
2017-08-24
DTI 技術和無線局域網(wǎng) 確保數(shù)據(jù)傳輸安全
【儀商訊】借助無線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和 DT I技術進行車輛測試安裝更加簡 單、方便。新型奇石樂測試系統(tǒng)，可穩(wěn)定可靠地測量車輪扭矩， 憑借最簡易的安裝和最出色的性能令人信服。同時，新型乘用車 扭矩測量輪 RoaDyn P109 即便在極高載荷情況下也能提供精準 的測量結果。通過 KiRoad Wireless P1 的無線局域網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸 和 DT
福祿克多功能校驗儀檢測環(huán)路電源隔離器的方法
福祿克多功能校驗儀的使用背景介紹：當前,在4?20mA的控制回路中，環(huán)路電源隔離器是 最流行的設備之一。另一個常用的環(huán)路隔離設備是兩線隔離變送器，這兩種設備的故障診斷過程是不同的，現(xiàn)場檢測人員應了解其區(qū)別。福祿克多功能校驗儀的檢測對象介紹：環(huán)路電源隔離器和兩線隔離變送器環(huán)路隔離器的主要目的是消除潛在的或存在
從簡到精：自動化集成無損檢測技術的三個階段
近年來，無損檢測技術在工業(yè)領域運用越來越廣泛，而自動化集成無損檢測系統(tǒng)在面對制造業(yè)日益提出的高要求，也變得越來越高端。據(jù)了解，自動化集成無損檢測技術總體而言有三個發(fā)展階段，每個階段實現(xiàn)的功能和技術有新變化。自動化集成無損檢測技術的發(fā)展過程大致可以概括為三個階段：儀器組合集成技術、功能模塊集成技術和機電一體化集成技術。
2017-08-14
FLIR紅外熱像儀支持燃料電池技術研究
【儀商訊】提到發(fā)電，燃料電池技術是被廣泛認為是頗具前景的夠滿足現(xiàn)在和未來環(huán)境，以及能源需求的方法。燃料電池可以作為建筑物的熱源和電源使用，也可以作為電機的電源。在倫敦大學學院(UCL),研究者們正在開發(fā)這項技術的商業(yè)化應用。為了分析這些系統(tǒng)的性能，他們使用了很多工具，其中就有FLIR紅外熱像儀。在UCL的電化學
用一個單片機，造出一個示波器
【儀商訊】用下面的方法可以實現(xiàn)一個簡易的示波器，整個系統(tǒng)結構簡單，清晰。它充分利用了AVR單片機內(nèi)部資源使系統(tǒng)電路得以簡單化，就連系統(tǒng)的工作時鐘也是AVR內(nèi)部自帶的。通過測試該系統(tǒng)在測量頻率方向的誤差很小，可以用來比較準確的測量測試信號的頻率。1、系統(tǒng)結構框圖圖1系統(tǒng)結構圖1.1、信號調(diào)理電路信號調(diào)理電路要完
混合信號示波器究竟多少條通道最合適？
【儀商訊】盡管這種通道數(shù)量長期來一直被市場廣泛接受，但這是不是仍適合當今的嵌入式系統(tǒng)呢？對示波器制造商和嵌入式系統(tǒng)設計人員來說，這是一個值得思考的問題。制造商必需知道其提供的是不是客戶實際需要的、愿意付費購買的測試功能。設計人員則需要適合作業(yè)的工具?；旌闲盘柺静ㄆ髟?993年首次問世，擁有兩條模擬通道，
