Uber希望把會(huì)飛的汽車帶上天空，現(xiàn)在它已經(jīng)選出了5個(gè)其認(rèn)為最適合未來(lái)交通的國(guó)家，分別是：澳大利亞、巴西、法國(guó)、印度、日本，Uber將與這5國(guó)合作，并在全球范圍推出UberAir。

實(shí)際上除了Uber，包括羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)、波音、Kitty Hawk(一家由谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇資助的硅谷公司)在內(nèi)的多家公司，也都在致力開發(fā)這種按需空中出租車、高科技救援飛機(jī)，以及無(wú)人私人飛行器。

據(jù)悉，Uber將在這5個(gè)國(guó)家展開航班、道路測(cè)試(天空測(cè)試)，并與當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，建立一套能使按需航空服務(wù)成為現(xiàn)實(shí)的監(jiān)管框架。Uber此前曾稱，公司將最早在2020年之前在洛杉磯推出飛行汽車服務(wù)，另外計(jì)劃最早在2023年之前推出按需空中出租車服務(wù)UberAir。

Uber繼達(dá)拉斯和洛杉磯之后，開始為UberAir物色第三座測(cè)試城市。目前，UberAir第三座測(cè)試城市的考慮名單包括：澳大利亞的悉尼或墨爾本、巴西的里約熱內(nèi)盧或圣保羅州、法國(guó)巴黎、印度的孟買、德里或班加羅爾、日本東京。

當(dāng)UberAir離開地面的時(shí)候，人們看到的將不會(huì)是裝有翅膀的轎車，而是一種被稱為eVTOL(電動(dòng)垂直起降)的飛行器。這種飛行器看起來(lái)像是現(xiàn)在許多人在玩的無(wú)人機(jī)。今年5月，該公司曾在洛杉磯第二次召開的Uber Elevate大會(huì)上，首次對(duì)外展示了eVTOL概念飛行器的設(shè)計(jì)。目前，Uber正在跟Embraer和波音持有的Aurora Flight Sciences等一同研發(fā)該飛行器。

據(jù)了解，內(nèi)部代號(hào)為eCRM-003的飛行器，采用了四對(duì)共旋轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，以此來(lái)創(chuàng)造垂直升力。垂直升力意味著飛機(jī)起飛不需要長(zhǎng)跑道，只要從建筑物頂樓的直升機(jī)機(jī)場(chǎng)起飛即可。目前，eCRM的續(xù)航速度可以達(dá)到150-200mph(240-320km/h)，單程續(xù)航里程可達(dá)60英里。Uber還介紹，與傳統(tǒng)的直升機(jī)相比，采用電動(dòng)馬達(dá)的飛行器，飛起來(lái)更加安靜、效率更高。