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據日經新聞,日本電子元器件制造商村田制作所將在2027年前向石川縣工廠投資150億日元,擴大用于自動駕駛的車載傳感器產能,與芬蘭子公司并行發(fā)展。該公司在智能手機部件的核心業(yè)務增長乏力的情況下,計劃將面向自動
美東時間2023 年 2 月 13 日下午,美激光雷達制造商Ouster和Velodyne宣布,已成功完成“對等合并”,合并后公司將保留Ouster名稱,并繼續(xù)以該公司的股票代碼“OUST”進行交易。根據年底數據,合并后的公司將擁有 850
總部位于蘇格蘭的能源解決方案提供商SMS正在領導一個聯(lián)盟,研究能源效率見解如何幫助管理供暖。該試點項目得到了政府商務、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的支持,建議訪問內置在智能表計室內顯示器中的溫度傳感器,以記錄
近期,韓國專業(yè)半導體代工廠東部高科(DB HiTek)對全局快門和單光子雪崩二極管(SPAD)傳感器的代工制造技術,開始拓展高附加值的專業(yè)圖像傳感器業(yè)務,備受汽車、機器人等多個行業(yè)的關注。基于已有的制造技術,東部
據外媒報道,華盛頓大學(UW)的信息處理實驗室(Information Processing Lab,IPL)開發(fā)出基于攝像頭和雷達的融合傳感器盒,可以像行車記錄儀一樣安裝在車輛中。目前,基于雷達的感知解決方案尚未實現商業(yè)化。圖片
近日,TMR傳感器的領先制造商Crocus Technology自豪地宣布,在2022年末,其成為全球第一家實現其最先進的單片CMOS集成XtremeSense TMR傳感器出貨量達到1億顆的廠商。這一重要的里程碑標志著Crocus的一項重大成就,鞏
近日,美國工程和工業(yè)軟件公司艾默生電氣公司(Emerson Electric Co)提出以全現金方式收購 NI (美國國家儀器公司,National Instruments Corp) ,約合 76 億美元(每股 53 美元)。NI 近日表示,在收到一些潛在買家
1月28日消息,據TheElec報道,SK海力士已重組其CMOS圖像傳感器(CIS)團隊,以將重點從擴大市場份額轉移到開發(fā)高端產品。SK海力士的CMOS圖像傳感器團隊在變革之前是單一的組織,但該公司現在已經創(chuàng)建了專注于圖像傳
德國政府通過了一項法律草案,以重啟能源轉型的數字化,并加速智能計量的推廣。該法律將于2023年春季生效,從2025年開始強制實施之前,可以立即開始大規(guī)模的智能計量推廣,并提供了一個具有約束力的路線圖,到2030年
自 1971 年普雷茨特在德國巴登成立開始,就一直致力于推動激光加工和光學測量技術的發(fā)展,目前在全球 22 個國家和地區(qū)設有子公司和代表處,形成了遍布全球的銷售和運營網絡。在光學測量方面,普雷茨特已經成為全球知
美國工業(yè)和軟件公司 Emerson Electric Co 周二向 NI Corp提出了 69 億美元的惡意收購要約,使得此次收購的企業(yè)價值為 76 億美元。此前,這家自動化測試設備制造商拒絕了早先的提議。這家技術和工程公司表示,全現金
近日,Thorlabs已簽訂最終收購協(xié)議,同意收購精密光學公司JML,本次交易將進一步豐富Thorlabs光學元件方面的產品。該交易預計將在1月底前完成,交易條款未披露。JML成立于1972年,位于美國的羅切斯特,主要從事精密
據英媒UKTN報道,有一份公司文件顯示,總部位于劍橋的半導體公司Flusso已被一家中國實體以2800萬英鎊(約2.3億人民幣)全資收購。報道稱,去年8月,劍橋大學分拆出來的流量傳感器技術開發(fā)商Flusso宣布,該公司已被一家
據彭博社報道,知情人士稱,禾賽科技正在與瑞士信貸集團股份公司、高盛集團和摩根士丹利討論,最早可能在下周提交首次公開募股請求。“相關討論正在進行中,有關IPO的規(guī)模和時間等細節(jié)可能會發(fā)生變化。”知情人士說
1月3日,高性能激光雷達解決方案供應商Cepton宣布推出其突破性的新型激光雷達Vista-X120 Plus。Vista-X120 Plus是世界上最纖薄的軟件可定義高端汽車激光雷達,用于實時自適應3D感知。Vista-X120 Plus采用Cepton的下
電動汽車包含許多電子元件,它們會發(fā)出射頻干擾,可能會對車輛性能和駕駛體驗產生負面影響。為了簡化并加快自動測試開發(fā)過程,羅德與施瓦茨(以下簡稱"RS"公司)和AVL兩家世界先進的汽車測試系統(tǒng)供應商提出了一個創(chuàng)