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2016年1月1日實施電動汽車充電接口及通信協(xié)議新國標

 20151228日,質檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門在京發(fā)布新修訂的5項電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標準。
       這5項國家標準分別是:《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》、《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》,5項標準修訂全面提升了充電的安全性和兼容性,并于201611日起實施。

      田世宏指出,新標準對充電接口和通信協(xié)議進行了全面系統(tǒng)的規(guī)范,為充電設施質量保證體系提供了技術保障,確保了電動汽車與充電設施的互聯(lián)互通,避免了市場的無序發(fā)展和充電“孤島”,有利于降低因不兼容而造成的社會資源浪費,對促進電動汽車產業(yè)政策落地,增強購買使用電動汽車消費信心將起到積極的促進作用。
       質檢總局和國家標準委將會同有關行業(yè)部門加強對新標準的宣傳培訓和貫徹實施,加快推動產業(yè)政策引用新標準,推動充電設施產品認證與準入管理制度使用新標準,促進已建、在建充電設施按新標準更新升級換代。同時加快完善電動汽車充電設施標準體系,加強充電設施互操作性測試、充電站安全防范、運營服務等配套標準的制定,為充電設施管理、運營、維護等各環(huán)節(jié)提供有力的技術支撐。
       鄭柵潔指出,我國正處在電動汽車大規(guī)模推廣和充電基礎設施廣泛布局的初期,新標準的發(fā)布實施,將有效避免因充電設施與車輛不兼容問題可能造成的社會資源浪費,方便電動汽車用戶使用,促進我國電動汽車和充電基礎設施快速發(fā)展。國家能源局將加快充電基礎設施的建設,強化新標準的實施,進一步規(guī)范充電基礎設施行業(yè)準入,把符合新國標作為充電設施市場準入的條件之一,加強新標準的執(zhí)行約束性和強制性。
       據統(tǒng)計,目前全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個,年增加1.8萬個,同比增速58%


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