UL測(cè)試有兩套方案：列名（listed）和認(rèn)可（recognized）。列名確保產(chǎn)品已經(jīng)按要求通過了所有測(cè)試，并根據(jù)規(guī)范進(jìn)行了生產(chǎn)。認(rèn)可意味著已對(duì)安裝在工廠而非現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)中的電池組進(jìn)行了測(cè)試。認(rèn)可通常沒有通過所有測(cè)試要求（例如有限電源測(cè)試），或沒有滿足所有的結(jié)構(gòu)要求。UL認(rèn)可的電池的一個(gè)例子是安裝在設(shè)備中、用戶不可更換的收縮包裝式電池。
國(guó)際安全法規(guī)
歐盟和一些國(guó)家已經(jīng)接受IEC62133作為在其國(guó)內(nèi)所用電池的要求。IEC62133是一個(gè)更簡(jiǎn)單的規(guī)范。它接受UN38.3測(cè)試作為可接受的認(rèn)證方法。表3列出了IEC 62133實(shí)施的電池測(cè)試。
表3，IEC 62133測(cè)試
如表所示，IEC 62133的測(cè)試內(nèi)容是UL2054的一半，且因?yàn)椴恍枰姵鼐哂袉我还收?，所以更容易通過。
其它法規(guī)
有幾個(gè)國(guó)家在準(zhǔn)許運(yùn)往其國(guó)內(nèi)電池的問題上，不接受UL2054或IEC62133認(rèn)證——它們有自己的標(biāo)準(zhǔn)。印度需要根據(jù)IS16046規(guī)范在其國(guó)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，該法規(guī)與IEC 62133相似。但是他們不認(rèn)為滿足了IEC62133法規(guī)就萬事大吉。電池需要獲得BIS（印度標(biāo)準(zhǔn)局）認(rèn)證。通過BIS流程極其棘手，特別是在印度尋找電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室并協(xié)調(diào)完成測(cè)試時(shí)。獲得認(rèn)證需要六個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間。電池制造商最好與第三方實(shí)驗(yàn)室或與物流協(xié)調(diào)以獲得BIS認(rèn)證。
俄羅斯的GOST認(rèn)證更容易獲得。它不需要在俄羅斯國(guó)內(nèi)測(cè)試。符合IEC62133標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)足以從俄羅斯獲得證書，獲得證書時(shí)間約為1個(gè)月。
韓國(guó)需要在其國(guó)內(nèi)測(cè)試才能獲得KC認(rèn)證。該測(cè)試基于IEC 62133標(biāo)準(zhǔn)，需要大約三個(gè)月的時(shí)間才能獲得認(rèn)證。
要想獲得泰國(guó)的TISI（泰國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）認(rèn)證，是另一個(gè)復(fù)雜的過程。它需要基于TIS 2217-2548規(guī)范在其國(guó)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，這個(gè)規(guī)范也類似于IEC62133。整個(gè)過程可能需要六個(gè)多月時(shí)間。TISI還需要到工廠進(jìn)行檢查。
日本允許通過在其國(guó)內(nèi)的注冊(cè)進(jìn)行自行認(rèn)證。該測(cè)試基于的是“面向電器確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的部級(jí)條例修訂版（鋰離子二次電池）”。
中國(guó)大陸要求電池測(cè)試符合GB 31241-2014規(guī)范。這個(gè)規(guī)范與其它標(biāo)準(zhǔn)不同，因此在設(shè)計(jì)面向中國(guó)大陸的電池產(chǎn)品時(shí)需要仔細(xì)評(píng)估該規(guī)范。
中國(guó)臺(tái)灣也要求由BSMI（臺(tái)灣標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)局）認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室對(duì)進(jìn)入該地區(qū)的電池產(chǎn)品進(jìn)行符合其標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。
標(biāo)志
大多數(shù)這些認(rèn)證需要在標(biāo)簽上采用特定的標(biāo)記。如果要求的話，表4顯示了需要采用的標(biāo)記。
表4，監(jiān)管標(biāo)記清單
總結(jié)
雖然電池法規(guī)初看起來似乎很復(fù)雜，但通過問自己“電池?cái)M用在哪里和用在哪個(gè)國(guó)家？”這個(gè)問題便可以簡(jiǎn)化局面。掌握了這點(diǎn)，就可以確定該遵循哪些法規(guī)。各法規(guī)大同小異，但它們都會(huì)嘗試測(cè)試電池未被正確使用時(shí)的電池安全性。
