超越摩爾

12月16日，由上海微技術(shù)工業(yè)研究院（SITRI）舉辦的“超越摩爾”技術(shù)開(kāi)放日暨2022 SITRI DAY高峰論壇在上海召開(kāi)，奧迪威董事長(zhǎng)張曙光先生應(yīng)邀出席，并發(fā)表《MEMS超聲波傳感器在ROA應(yīng)用的探討》演講，分享奧迪威對(duì)于PMUT技術(shù)在汽車(chē)智能座艙領(lǐng)域的思考。

智能座艙IPS：乘車(chē)安全的重要保障

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和新技術(shù)的應(yīng)用，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品內(nèi)涵和外延的深度改革，汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始從最初簡(jiǎn)單的交通工具逐漸向智能終端轉(zhuǎn)變，智能座艙是汽車(chē)智能化浪潮的主要衍生物。

智能座艙主要由 DIS（駕駛員交互系統(tǒng)）、OIS（乘員交互系統(tǒng)）及IPS（車(chē)內(nèi)感知系統(tǒng) ）三大系統(tǒng)組成，分別具有感知、思考、行動(dòng)和反饋等全要素功能。其中IPS系統(tǒng)中專(zhuān)用于監(jiān)測(cè)后排乘客安全的ROA（Rear Occupant alert）系統(tǒng)，是乘車(chē)安全的重要保障。

ROA系統(tǒng)的發(fā)展：PMUT技術(shù)是未來(lái)趨勢(shì)

ROA系統(tǒng)的核心功能是利用傳感器監(jiān)測(cè)后排座位情況，主要探測(cè)是否有兒童（包括寵物等生命體）運(yùn)動(dòng)。在司機(jī)鎖車(chē)離開(kāi)后，系統(tǒng)如檢測(cè)有兒童運(yùn)動(dòng)，將立即發(fā)出報(bào)警，同時(shí)車(chē)身閃光燈亮起，并能通過(guò)車(chē)內(nèi)智能系統(tǒng)向車(chē)主手機(jī)發(fā)送警報(bào)信息。此外，儀表盤(pán)也會(huì)顯示信息提醒車(chē)主下車(chē)前檢查后排座位。

目前，市面上的車(chē)載ROA系統(tǒng)主要應(yīng)用的是超聲波、毫米波兩類(lèi)方案，車(chē)載ROA系統(tǒng)對(duì)傳感器方案也有著非常高的要求，尺寸小、環(huán)境耐候性好、成本優(yōu)等都是必備條件，尤其在保護(hù)汽車(chē)美觀(guān)度上更是提出隱藏式的要求。

奧迪威此次發(fā)布的應(yīng)用了PMUT技術(shù)的“MEMS超聲波傳感器方案”可謂是功能優(yōu)勢(shì)的“集大成者”，既是小尺寸、環(huán)境耐候性的突出代表，也是指向角更大、隱蔽式安裝的優(yōu)秀“代言人”。

MEMS傳感器方案的ROA系統(tǒng)應(yīng)用簡(jiǎn)述

MEMS傳感器方案包含兩顆收發(fā)一體的MEMS超聲波傳感器，傳感器收發(fā)和接收的超聲信號(hào)，通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)算法與模塊集成，實(shí)現(xiàn)生命監(jiān)測(cè)功能。

1、覆蓋范圍

MEMS超聲波傳感器視場(chǎng)角為±90°，即可達(dá)180°，探測(cè)范圍寬廣，乘用車(chē)、商用車(chē)均可適用。

2、測(cè)量結(jié)果

經(jīng)過(guò)多重驗(yàn)證，MEMS超聲波方案可靈敏探測(cè)新生兒的車(chē)內(nèi)呼吸狀態(tài)，1~3歲的嬰幼兒以及年齡更大的幼童更是不在話(huà)下，沉睡、清醒、覆有遮蓋物等各類(lèi)情況均可清晰分辨。

參照NCAP法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

3、安裝方式

MEMS超聲波方案可通過(guò)隱蔽式安裝，絲毫不影響車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)，保持汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)完整度和美觀(guān)度。

未來(lái)，汽車(chē)座艙硬件性能、座艙軟件、算法都會(huì)得到飛躍提升，通過(guò)更成熟的感知與豐富的交互技術(shù)主動(dòng)地為駕駛員和乘客提供場(chǎng)景服務(wù)，MEMS超聲波傳感器在ROA應(yīng)用將是其中技術(shù)變革的重要一環(huán)。