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日置與日綜研等5家公司簽訂EV電池殘值評估服務商業(yè)化協(xié)議

HIOKI 日置--全球電測量行業(yè)領跑者宣布,與株式會社日本綜合研究所、長瀨產業(yè)株式會社、Kaura株式會社、橫河解決方案服務株式會社、三井住友融資租賃株式會社,共同簽訂了一項協(xié)議,目的是在中國開展電動汽車(EV)電池的殘值評估以及推進基于區(qū)塊鏈的持續(xù)性信息管理服務的商業(yè)化進程。



作為BACE聯(lián)盟*活動的一環(huán),HIOKI日置提供診斷技術和電池相關測量儀器。我們將通過這項活動,促進EV電動汽車電池的循環(huán)利用,為實現(xiàn)碳中和社會作出貢獻。此外,我們將努力提升電池劣化診斷技術實力在中國的認知度,同時通過提升品牌知名度,努力擴大測量儀器銷售。


*BACE Consortium(Battery Circular Ecosystem Consortium)

它是一個由在日本開發(fā)先進診斷技術并形成循環(huán)市場生態(tài)系統(tǒng)的眾多公司組成的聯(lián)盟。旨在通過整合多種先進的診斷技術,搭建可以在短時間內估算出各種EV電動汽車電池的剩余價值,以及基于區(qū)塊鏈的信息管理技術為中心的循環(huán)市場生態(tài)系統(tǒng)。


1、協(xié)議目的:為形成循環(huán)市場和促進碳中和作出貢獻


EV電動汽車(以下簡稱為EV)搭載的大型電池,作為促進碳中和和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略主角之一,被寄予厚望。


EV需要使用高性能電池,因為即使在惡劣的條件下也要保證穩(wěn)定的高輸出。因此,從EV中回收的電池,還可降級用于儲能、備電等場景,實現(xiàn)余能最大化利用。



但是對回收的EV電池質量進行準確診斷評估、安全運營管理的機制并未普及。


另外,汽車,電力,能源等行業(yè)的行業(yè)條塊分割,難以建立跨行業(yè)的循環(huán)利用機制。


2、協(xié)議帶來的效果預測:提高EV電池回收再利用產能,實現(xiàn)統(tǒng)籌管理


目前,國內的翻新工廠將采購的電池組拆卸成模塊和電池,每個模塊需要幾個到十幾個小時來進行剩余價值的診斷測試,再生產高質量的再利用電池。


通過協(xié)議的服務,可以將診斷時間減少到原先的十分之一,有助于進一步擴大工廠產能,而再利用電池每年都在以近一倍的速度快速增長。



此外,由于以前沒有簡單的方法來評估EV電池的剩余價值,采購只基于里程數(shù)等信息來進行判斷,但通過協(xié)議服務可以幫助采購實現(xiàn)高質量的評估與分類。


目前,電池評估的市場由診斷測量設備的銷售主導。但協(xié)議服務將會以電池ID來區(qū)分模塊和電池,使用區(qū)塊鏈進行管理,并提供診斷證書。這使得在組裝成新的電池包用于其他用途時,能夠對電池的價值進行統(tǒng)一管理,同時也能夠為電池用戶服務(BaaS)進行電池管理。

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